支持冷链运输绿色转型，瑞泰全系列新能源冷藏车同台亮相。-汽车用品-聚鸿汽车用品

你知道支持冷链运输绿色转型，瑞泰全系列新能源冷藏车同台亮相。和三门峡冷藏车价格表是怎么回事吗？听小编为你带来详细的解吧！

有轨电车讯5月28日，由河南省工业和信息化厅牵头、郑州市工业和信息化局支持的“CIEVE2021第四届中国城市新能源商用车物流车推广应用展览会”举办。郑州会展中心盛大开业。本届展会，以“清洁能源，引领未来”为主题，百余家行业主流新能源汽车、零部件、充电设施企业齐聚一堂，展示行业最优秀的技术和产品。

本次展会，瑞泰新能源汽车有限公司推出了两款新产品插电式P2混合动力冷藏车和换电版纯电动小卡冷藏车。此前发布，获得一致好评。国内首款量产插电式增程式混合动力冷藏车也亮相，向参观者展示瑞泰科技的前沿技术成果和最新解决方案，推动冷藏车健康快速发展。我们以环保理念和高品质产品引领冷链运输行业。

睿泰作为三门峡市的明星企业，正在助力三门峡市打造集研发、生产、销售、服务于一体的新能源商用改装车全产业链之都。山门沙市湖滨区区委副书记、区长周建文也出席了瑞泰克新闻发布会。周建文表示，“瑞泰克落地山门沙市湖滨区以来，取得了非常好的成绩，我们将继续大力支持瑞泰克的发展”。

实现冷藏车应用场景全覆盖

今年2月，国务院印发《关于加快构建和完善绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》，提出优先发展新能源或清洁能源汽车。近日，工信部提出，跟随推进《公共部门车辆电动化行动计划》，进一步推进公交车、城市物流车、环卫扫地车等电动化。目标是到2035年实现公共部门车队全面电气化。

从国家政策和相关部门的态度来看，城市物流配送领域电气化的方向不可逆转，发展势头将愈加猛烈。作为城市物流配送车辆中的重要一点，——辆冷藏车的电动化不容忽视。

数据显示，截至2020年底，全国冷藏车保有量287万辆，比上年增加335辆。与此同时，国内生鲜食品市场规模不断增长。艾瑞咨询发布的《2021中国生鲜电商行业研究报告》》中国生鲜零售市场规模预计将从2020年的5万亿元增长到2025年的68万亿元，需要充足的冷链运输车辆。提供运输能力支持。从这个角度来看，冷藏车市场仍有很大的增长空间。

继2020年底推出针对该市场的插电式可扩展混合动力冷藏车后，瑞泰又推出了插电式P2混合动力冷藏车和纯电动小型冷藏车的换电版。产品分别满足省际/城际冷链干线物流、城际/城内冷链支线物流、最后一公里冷链码头物流的市场需求。迄今为止，瑞泰已经基本实现了全系列冷藏车应用场景，而距离瑞泰第一款车型上市仅半年时间。

锐泰针对用户需求，为市场带来新的选择。

虽然新能源汽车是趋势，但不可否认的是，由于充电条件、销售价格等因素，大多数新能源冷藏车相对于传统燃油车并不具有明显优势。瑞泰另辟蹊径，在充分利用自身技术优势的同时，走新能源路线，让瑞泰新能源冷藏车与传统燃油车展开竞争。

锐泰2022款45T插电式增程式混合动力冷藏车采用国轩高科PHEV专用三元锂电池，电池容量1533kWh，采用纯电动开关控制。可以随意切换油电模式来适应。适用于多种工况，不依赖充电桩。综合续航里程超过500公里，车辆设计环境温度为-20至40。它对极端环境有很强的适应能力。完全满足冷链干线物流运输的实际要求。

为了应对日益严格的监管，瑞泰选择了轻量化设计的底盘。底盘重量仅为2450kg。实际重量符合监管要求，不存在超重风险。考虑到用户的运输需求，瑞泰与合作伙伴共同开发了大空间货箱，车辆前后轴设计可承受10吨的载荷，具有明显的载荷转移优势。对于用户来说，选择瑞泰冷藏车就意味着有了获得更高利润的前提。

45T插电式P2混合动力冷藏车是一款针对冷链支线物流市场的插电式混合动力汽车，它结合了混合动力增程式的特点和纯电动汽车享受新能源的优势。拥有得天独厚的路权优势、免购置税等政策，无需依赖充电桩。

此外，该车的发动机控制软件、变速箱控制软件、整车控制软件、电池管理软件等均由锐泰拥有自主知识产权，核心混合动力系统由锐泰自主研发，应用于各工业领域。自动切换。特定条件下的驾驶模式。

35T纯电动小卡冷藏车换电版是瑞泰推出的首款纯电动产品，该产品是瑞泰基于充分的市场调研和过往车辆使用情况而研发的，是直接解决瑞泰面临的困难的产品。城市用户。

首先，在冷藏车领域，我们创新性地打造了车辆与电池分离的销售模式，用户只需购买车，即可实现车辆产权与电池使用权的分离。租赁电池。您可以避免电池残值和丢失的风险。更重要的是，取消占整车成本35-50%的动力电池资产购买，并推出电池租赁业务配套金融工具，可以快速降低新能源纯电动汽车购买门槛，助力其打开新局面。市场。

可更换小包电池仅需5分钟即可更换，并且每个分体小包电池均可更换，使售后服务更加便捷，延长车辆寿命。

另外，作为物流最后一公里的运输车，该车虽然货箱容积66m3，但车高却只有21m，限高22m，可以轻松进入地下车库，这是一个巨大的空间。优势。方便终端部署。

锐泰投资人、混合动力技术专家赵玉民表示，公司今年的目标是完成3000辆新能源冷藏车的销售。赵玉民强调“现阶段瑞泰将首先采用新能源冷藏车。”“一旦你达到了极限，你就可以扩展到专用车辆的其他领域。”看看今天瑞泰克推出的多款车型，它们完全具备了这些优势，未来的市场表现可期。

本文摘自北京有轨电车20210528。

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