为什么大众发动机好修，丰田发动机一拆就坏？

本篇给大家分享为什么大众发动机好修，丰田发动机一拆就坏？和一些关于上海大众发动机怎么样的话题，希望大家都能喜欢。

当今汽车工业，小排量汽车、混合动力系统、电动汽车等新型燃料汽车是最新的发展方向，而在这一领域占据领先地位的国家既不是经济强国美国，也不是发达国家。美国，世界上面积最大的国家。在汽车发展史上，是德国崛起，日本落后。日本汽车最早于1902年开始开发。早在二战爆发之前，日本的汽车工业就已经达到了一定的规模。经过一百多年的发展，如今的汽车大致分为德系、美系、日系、韩系四大类，日产汽车在四大车系中排名第二，仅次于美国。日本最大的汽车品牌丰田汽车连续六年被评选为全最有价值的汽车品牌。

德系、日系汽车不仅在国内销量高、口碑好，而且在全市场上也拥有较高的地位和较强的竞争力。其中，大众和丰田显然是汽车行业的巨头，每年销量都排名第一。但很多人说，“大众发动机修起来没题，丰田发动机拆了就坏了”。事实上，大众汽车在德国品牌中一直保持领先地位，这一成绩与其制造技术和发动机制造工艺的成熟度有直接关系。

有经验的朋友应该知道，大众发动机使用时间越长，越容易漏油、烧机油。相比之下，日系车就很省心，日系发动机很少出现漏油之类的题，比如早期流行的丰田皇冠，已经运行了30多年，启动时也没有出现类似题。由于丰田发动机的性质，它们不能被触摸或拆卸。这是因为很少出现题，即使拆开也没有办法修复，而且很有可能一用就损坏。它被拆除了。相比之下，大众发动机漏油烧油，但发动机的部分部件可以在拆解后进行更换，而且更换修复后汽车的性能和体验仍然非常好。

对比大众和丰田的发动机，不难看出，大众所使用的发动机经常会出现烧机油等各种题，而丰田则基本不存在此类题。比如我之前购买的18T大众车时，发动机各方面性能都非常好，但使用了3年后，发动机缺陷增多，机油燃烧题变得非常严重。这将需要对发动机进行彻底检修，因为功率会增加，油耗也会增加。

大众发动机的大修在任何修理厂都可以完成，但修理起来仍然要花费数千美元，甚至更多的修理也会花费很多。相对而言，大多数丰田汽车即使行驶超过10万公里，发动机也没有出现大的题，因此丰田汽车的保值率很高。这和大众汽车差不多，如果拿汽车来比较的话，可以说省了很多力气。

随着时代的发展，我国的国产汽车也取得了长足的进步，虽然名牌不如长安、丰田等大品牌，但汽车的综合性能依然出色。由于我国汽车工业起步较晚，在汽车市场上自然赶不上其他国家。虽然我国国产汽车与一流汽车产品还有较大差距，但如果我们不放弃、不偷懒，结合探索技术的意志和准确的政策指引，我国的国产汽车一定会得到认可，将受到广泛赞誉。或许在不久的将来，丰田、大众等世界一流的汽车品牌就会出现在我国。

荣威i5发动机和大众发动机有什么区别？这是一个很大的区别。由于荣威i5发动机采用的技术与大众发动机不同，荣威i5发动机采用的是MGE发动机，其缸径、冲程等技术参数与大众发动机不同。荣威i5发动机还配备了自动启停系统等多项新技术。通过这些技术的应用，荣威i5发动机可以在动力和燃油效率方面提供更好的表现。值得注意的是，大众的发动机技术早已成熟，即使不经过打磨也已经是无与伦比的。不过，荣威i5发动机采用了新技术，虽然还在开发中，但我们看到了巨大的潜力。

大众1.4t发动机怎么样？大众14t发动机采用了多种高精度技术，其中最著名的是采用变缸技术的四缸发动机，通过合理的闭缸控制技术可以达到降低油耗的目的。

大众14T发动机采用全铝气缸体，气门室盖采用一体式设计，曲轴配重经过重新平衡，使发动机更轻。新技术方面，大众14T发动机采用缸盖一体式排气歧管，提高发动机热效率，并通过根据工况确定油泵负载的两级变量油泵实现节能。气缸直喷技术，确保燃油直接喷入气缸，并采用先进的可变气门正时技术。