大港一汽大众4s店，石家庄晨阳一汽大众4s店

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十月的最后一天，一阵凉风吹来，已经可以感受到冬天的气息，但山东的环岛却很热。

10月31日，董家口至梁山高速公路新泰至宁阳段、宁阳至梁山段同步建成通车，山东高速公路通车里程突破7000公里。在济南，魏延高铁和莱龙高铁开工，征地拆迁工作同步启动，同时，詹宁机场也于今日正式开工建设。

高铁、高速公路、机场项目均取得新进展，山东在交通建设领域有力展现了“强劲”实力。

31日通车的东梁高速公路新泰至宁阳段和宁阳至梁山段纵向相连，正线长度170公里，预计总投资159亿元。时速120公里，东起泰新高速公路，东至新温立交，立交包括新泰、宁阳、汶上、东平、梁山（途经梁山五县，与河南太惠高速互联）西边有高速公路。有京台高速公路、鸡广高速公路、鸡西高速公路。项目建成交通开通后，将有效加强胶东经济圈与越南经济圈的产业融合和互联互通，改善沿线投资环境，促进革命老区和山区脱贫攻坚，使山东成为新老动力，请帮助我转型。

新开通的威延高铁、莱龙高铁是我省重点交通基础设施项目。这两个项目途经青岛、烟台、潍坊、威海四市16县，沿线惠及2800万人。项目建成通车后，烟台、威海将由“动车组”时代过渡到“高铁”时代。加快这两个项目建设，弥补胶东半岛高铁发展短板，建设胶东半岛环形高铁网络，促进胶东经济区一体化，让半岛城市群步入正轨。

济宁机场项目位于兖州区漕河镇，距济宁市30公里，是国家民航局和山东省政府2020年重点推动的机场项目。3个枢纽、13个点的交通机场群。建成后，将推动形成更加完善的立体交通体系，助力济宁构建“双循环”新发展格局，强化中心城市优势，实现经济社会高质量发展。

15多天前，省委、省政府公布《关于山东省建设交通强国建设的实施意见》，从2021年到本世纪中叶，分三期推进交通强国建设阶段。在构建省内便捷畅通的综合交通网络方面，《意见》提出加快潍坊至烟台、莱石至龙城铁路建设。两周后，两个项目立即开工，彰显了山东打造交通强区的决心。

山东省是交通运输部首批选定的交通强国试点单位之一，基础扎实、实力雄厚，目前运营的公路总里程居全国第三位，目前铁路运营里程位居全国第六位。运营规模超过4亿吨，作为华东地区唯一拥有港口三省、交通机场数量最多的国家，城市铁路建设正在全面加快，一流水平客运码头基本覆盖全省所有城镇。

尽管如此，交通仍然是我州经济社会发展的主要障碍之一。众所周知，山东的交通发展曾经是国家标准，高速公路里程连续多年位居全国第一，但近年来慢慢被其他省份赶超，高速公路里程已跌至第8位。在那个国家。

今天，山东省紧紧抓住建设交通强国的重要历史机遇，坚持交通领域“排头兵”地位，适度走在时代前面，聚焦重点工程和工程建设，补齐数量短板和数量方面。加快建设现代综合交通运输体系，为全省高质量发展铺路。

《意见》中，山东省还加快济南至枣庄、济南至滨州、德州至商河、即墨至海阳、青岛至平度至莱州、济南至济宁、淄博至东营铁路建设，推动商河、即墨我打算这么做。开发、栖霞等通用机场，整合通用公路发展成果。到2030年，铁路运营总里程超过1万公里，公路运营总里程超过30万公里。

《意见》还提到，要构建连接国内外的综合交通大通道，积极纳入国家重大交通大通道规划建设，加快推进临淄至临沂、董家口至梁山、德州。-运城等高速公路、京沪辅助通道、山东济正、青岛至日照至盐城、滨州至临沂、青岛西至聊城等高铁走廊、济南机场、烟台机场改扩建等民用机场、项目建设，推进新一代京沪高铁。规划建设，加强与京津冀、长三角、黄河流域、雄安新区及周边地区的立体互联互通。

《意见》提出，到2030年，山东省基本发展成为交通强省，现代综合交通运输体系基本形成。届时，山东高速运行里程将突破9000公里，形成“九纵、五横、一环、七散热器”的网络布局，全省高铁运行里程将达到5700公里以上.高铁网络将覆盖“四横六纵”100个县。续航里程超过30万公里。有民用运输机场16个。

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