保时捷阿尔卑斯山，保时捷阿尔卑斯山小镇

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本次奥地利试驾新款保时捷卡宴还有一道重要的“甜点”，那就是新款保时捷911达喀尔，它在起售价2288万元的中国市场能够给我们带来怎样的体验呢？让我们去阿尔卑斯山寻找案吧。

当包机降落在萨尔茨堡机场时，各种颜色的保时捷911达喀尔已经排起了长队等候。去年的洛杉矶车展上，保时捷911家族的新成员——911Dakar首次全首发。达喀尔这个名字，顾名思义，自然是受到了911冠军赛车的启发，这款赛车为保时捷在1984年巴黎达喀尔拉力赛上首次获得总冠军。它也是第一款配备全轮驱动的911。我们知道，保时捷一直致力于通过研发创新和赛道体验为日常道路带来更加极限运动的驾驶体验，并创造了许多梦想之车。911Dakar是一款能够提供出色越野性能的两门跑车，通过自然连接赛道、高速公路和越野场景，诠释了保时捷911的全能车型理念。

与配备运动悬架的911Carrera相比，保时捷911Dakar最显着的特点之一是离地间隙增加了50毫米。此外，标准升降系统允许车辆前后额外升高30毫米。离地间隙和接近角与现有SUV车型相似。该举升系统不仅可以让车辆在低速时越过障碍物，而且还可以作为收缩悬架的一个组成部分。在“高”设置下，911Dakar能够以高达170公里/小时的速度进行越野冒险。当车速超过170公里/小，车辆会自动降低高度至“标准”位置。

这款保时捷911Dakar的专属轮胎为倍耐力ScorpionAllTerrainPlus轮胎，前轮为245/45ZR19，后轮为295/40ZR20，进一步增强了其极具动感的越野特性。厚胎面花纹深度为9毫米，加固的侧壁和螺纹采用双层结构，可应对具有挑战性的地形，同时提供出色的耐切割性。在高速公路上驾驶标配这些全地形轮胎的911Dakar可以欣赏到911中从未见过的景色。更重要的是，它仍然提供保时捷标志性的跑车般的驾驶动力。

911Dakar的设计风格体现了1984年巴黎达喀尔锦标赛赛车的拉力设计元素，该赛车由保时捷的专业定制部门PorscheExclusiveManufaktur打造。该套件的一个主要特点是双色调白色/龙胆蓝金属漆面。这是保时捷首次在标准车型上提供双色油漆和装饰膜的组合。

在车辆方面，客户可以选择0到999之间的自定义事件编号。除了红色和金色的拉力赛制服条纹外，配备可选RallyeDesignPackage的911Dakar还从1984年巴黎达喀尔锦标赛赛车中汲取灵感，并在车门上采用了相同的“Roughroads”标志。该商标体现了911Dakar车型概念，强调了车辆出色的越野能力。白色烤漆轮毂和红色尾灯条与车身颜色形成强烈对比，塑造出独特的造型。内饰的其他设计亮点包括丰富的Race-Tex和皮革材料、鲨鱼蓝安全带和装饰细节。

911Dakar的其他主要特点包括新开发的由碳纤维复合材料制成的轻质固定后扰流板，以及源自911GT3的带有引人注目的出风口的碳纤维复合材料前发动机盖。新车还标配了多项越野设计细节，包括红色前后铝制拖车环、更宽的轮拱、门槛以及前后和门槛上的不锈钢保护装置。全新设计的前侧出风口还配有不锈钢格栅保护，防止飞石。

911Dakar的车顶配备了12V电源插座，似乎是为选装车顶行李架上的车头灯供电的。车顶行李架的负载能力为42公斤，可容纳一系列牵引设备，包括油箱或水箱、折叠铲和逃生板。

911Dakar的内饰尽可能强调其运动特性。标配带有18向电动调节功能的自适应运动座椅Plus，无需后排座椅。这对于司机和乘客来说都是个好消息。毕竟，在高速应对极端路况时，舒适的座椅可以大大缓解疲劳，增加驾驶信心。身体支撑和座椅支撑都非常出色，尤其是在夜间飞行之后，驾驶着911达喀尔在数百条高速公路上不停歇，在阿尔卑斯山的雪地里体验越野拉力。很好。

此外，轻质玻璃和电池进一步有助于减轻重量，使911Dakar的重量保持在1,605公斤，比配备保时捷双离合变速箱系统的911Carrera4GTS略重。

911Dakar的另一个显着特征是带有暗绿色缝线的标准Race-Tex内饰。暗绿色金属漆也可作为911Dakar的限量版外观颜色。

911达喀尔搭载的30L双涡轮增压6缸发动机，最大输出功率为353kW，最大扭矩为570Nm，创造出卓越的性能和震撼的声音。配备全地形轮胎，最高时速为240公里/小时。

新车标配8速保时捷双离合变速箱PDK和保时捷全轮驱动系统。广泛的标准装备还包括后桥转向系统、源自911GT3的发动机支架和保时捷动态底盘控制系统。各部件的协调运转，保证了911Dakar不仅在融雪后的泥泞路面上，而且在高速通过的沙质松软路面上也能保持活力和车身位置的稳定性。为了应对所有路况，方向盘的刚度进行了调整，比911增加了一些余量，这也促进了处理平滑路面时更好的反馈时机。

此外，还可以通过方向盘上的旋转开关选择两种有助于911Dakar终极越野性能的新驾驶模式。“拉力”模式采用后偏压四轮驱动，非常适合在松软和不平坦的路面上行驶。在“越野”模式下，车辆自动激活高离地间隙。该模式旨在提供最大的牵引力，以应对困难的地形或沙地。两种模式均配备全新拉力起步控制功能，在松软路面上实现令人震撼的加速性能，并可应对约20%的车轮打滑。

911Dakar客户还可以获得由PorscheDesign为全新限量版车型设计的高品质腕表的独家订阅911Dakar特别版计时码表或911DakarRallyDesign特别版计时码表。该腕表的表壳同样采用轻质碳化钛制成，首次使其更加耐刮擦。

保时捷911Dakar的诞生不仅丰富了911系列车型，更重要的是，它再次拓展了911家族的驾驶边界，以全新的车身造型和独特的越野风格，跨越赛道和高速公路。越野场景。

德国有哪些主要城市？说到德国最著名的城市，大家自然会想到德国首都柏林。柏林是德国最大的城市，也是德国政治、文化、交通、经济中心，人口3669万，总人口2000人。面积89185平方公里。柏林在二战期间被分为两个地区，直到1990年两德统一后，柏林市才重新统一为首都。柏林年产值全国最高，拥有近100个大使馆。柏林在2019年世界城市500强排名中仍位居第7位，2023年世界夏季特殊奥运会也将在柏林举行。

法兰克福

法兰克福，正式名称为法兰克福，位于德国西部黑森州，是德国黑森州最大的城市，面积249平方公里，人口72万。法兰克福经济发展良好，GDP排名德国最好的城市之一，其他工业、金融和交通部门也发展得相当不错。欧洲最大机场根据德国年度城市潜力排名数据，法兰克福近五年连续三年排名第一，2019年世界城市500强中排名第26位。

慕尼黑

慕尼黑，又称明星，是德国巴伐利亚州首府，总面积31043平方公里，人口150万。慕尼黑位于德国南部伊萨尔河畔，是德国南部最大的城市，也是德国主要经济、文化、科技和交通中心之一，在2019年世界经济竞争力排名中位列第8位。慕尼黑也是欧洲大陆重要的汽车城市和欧洲最大的出版中心，许多跨国公司的欧洲总部坐落于此。慕尼黑在2019年世界500强城市排行榜中排名第30位。

斯图加特

斯图加特是德国巴登-符腾堡州首府和政治中心，人口634万，总面积207平方公里。作为著名的工业城市，斯图加特在世界上享有很高的声誉，被誉为“汽车的摇篮”。梅赛德斯-奔驰、保时捷、博世的总部和汽车博物馆都坐落于此，这是斯图加特引以自豪的地方。斯图加特不仅拥有德国第二大证券交易所和德国第三大场，也是著名的葡萄酒产区，并且是欧洲经济最发达、人均产量最高的城市之一。2019年世界城市500强中排名第136位。

汉堡包

汉堡是一座拥有1000多年历史的城市，是德国最古老的城市之一，也是德国的主要城市，拥有约180万居民。汉堡位于易北河入海口，面积755平方公里，是德国最大的港口城市、最大的对外贸易中心、德国第二大金融中心，被誉为“德国通往世界的门户””。和“世界桥城”。能够给人无尽的幻想，这座城市现在是欧洲最富有的城市之一，不仅是德国新闻媒体和工业制造的中心，而且在2019年世界城市500强排行榜中排名第139位。

德累斯顿

德累斯顿是德国萨克森州首府，总面积32,830平方公里，是德国东部仅次于首都柏林的第二大城市，拥有约54万居民，是德国十大城市之一。德国。德国。德国德累斯顿是文化缩影，是德国重要的文化、政治、经济中心，也是德国重要的科学研究中心。德国大城市中科研人员比例最高，被誉为“德国硅谷”，在2019年全城市500强排行榜中位列第160位。德累斯顿又被称为“易北河上的佛罗伦萨”，是最美丽的城市之一欧洲的城市。

杜塞尔多夫

杜塞尔多夫，北莱茵-威斯特法伦州首府，是欧洲人口最密集、经济最发达的地区，总面积217平方公里，人口约60万。它位于莱茵河畔，极大地支持了城市交通和经济发展。杜塞尔多夫最初是公元七、八世纪的农耕、渔猎小镇，现已发展成为德国广告、服装、展览和通讯业的重要城市。除了经济之外，杜塞尔多夫“艺术之城”的称号在德国更是家喻户晓。杜塞尔多夫的综合实力也比较强，在2019年全城市500强榜单中排名第163位。

汉诺威

汉诺威是德国下萨克森州首府，总面积203平方公里，人口51万，是德国人口最多的城市。汉诺威是德国工业制造业高度发达的城市，是德国汽车、机械、电子等工业的中心。汉诺威交通系统相当发达，拥有德国第五大火车站和德国北部最大的内陆港口。汉诺威以其会展业和旅游业而闻名，也是欧洲最大的旅游公司途易集团的总部所在地。汉诺威综合实力在2019年世界城市500强排行榜中排名第176位。

科隆

科隆横跨莱茵河两岸，总面积40515平方公里，人口约110万，是德国西部莱茵河流域著名的历史文化名城和重工业城市。科隆在德国城市中排名第9位，是一座繁华的商业城市，拥有科隆大教堂和莱茵狂欢节，每年都有许多游客前来参观。科隆不仅以其悠久的历史和迷人的古老教堂建筑而闻名，而且还是著名的展览城市，举办许多消费品行业的博览会。科隆在2019年世界城市500强排行榜中排名第233位。

不来梅

不来梅位于德国北部，是一座历史悠久的城市，早在公元8世纪就建城，正式名称为不莱梅自由汉萨城。现为德国不来梅州首府、第二大港口城市、第五大工业城市、西北地区中心，人口约66万，总面积32542平方公里。不莱梅是最早与中国开展贸易往来的德国城市，经济发展迅速，在2019年世界城市500强中排名第447位。

梅赛德斯-奔驰总部位于斯图加特，宝马总部位于慕尼黑。

斯图加特斯图加特位于德国西南部巴登-符腾堡州中部的内卡河谷，紧邻黑森林。它除了是该州的首府外，也是该州行政区和斯图加特地区的首府以及该州最大的城市。它也是该国的政治中心。巴登-符腾堡州州议会、州政府以及众多州政府机构和部门均设在这里。由于其经济、文化和行政重要性，它是德国最著名的城市之一。斯图加特是德国第六大城市，斯图加特地区是德国第四大城市综合体。距斯图较近的主要城市有位于斯图以北204公里处的法兰克福和位于斯图东南220公里处的慕尼黑。斯图加特及周边地区以戴姆勒、保时捷、罗伯特博世有限公司、商业机器公司等高科技公司而闻名，这些德国公司以及知名公司也选择这里作为总部。除了这些大型公司外，斯图加特还拥有1,500家中小企业。斯图加特证券交易所是德国第二大证券交易所，仅次于法兰克福证券交易所。巴登-符腾堡州也是德国最大的信贷机构之一。

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