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近日,哪吒汽车宣布,哪吒AYA将于8月3日正式上市。该型号并非全新出售,而是NataV的替代品。我为什么要改名字?有没有觉得也许“哪吒AYA”这个名字更难念,更发达呢?
据悉,更新后的NezaAYA在设计上不会有任何重大创新,价格预计将保持在目前在售车型的价格范围内。作为参考,目前NataV的售价区间为739万至1038万元。
外观方面,哪吒AYA在造型风格上基本延续了现款哪吒V车型的设计理念,在细节上有一些差异。封闭式前格栅、犀利的大灯、低风阻轮毂、悬架车身等设计元素在哪吒AYA身上都有体现。
与NataV不同的是,NataAYA前包围的通风口尺寸加大,同时增加了点阵镀铬装饰。两个下包围旁边还添加了新的通风口设计。更换了贯穿式尾灯和全新设计的后包围,进一步提升层次感和运动气息。
此外,NataAYA和NataV的轮廓线条保持不变,紧凑的车身姿态也提供了类似掀背车的外观和感觉。
同时,哪吒AYA新增了两种外观颜色,并提供不同规格、形状的轮圈可供选择,视觉效果更加年轻时尚。
根据此前申报信息,NezaAYA预计将提供前后驻车雷达、前后挡风玻璃、尾标、后包围样式、倒车摄像头等选装配置。
据悉,NataAYA也计划在内饰上应用新的设计,但目前还没有消息或照片证明这一点,因此预计仍会维持NataV车型的整体设计布局。据了解,NataV配备了竖式中控大屏、双辐式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表盘、贯穿式空调出风口、换挡拨片机构等配置。
车身尺寸方面,纳达AYA的长宽高依然为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm,与纳达V车型的车身数据非常吻合,空间表现出色。两者几乎相同。
动力方面,哪吒AYA延续哪吒V车型的动力数据和配置,根据车型提供最大输出功率分别为40kW和70kW的两款驱动电机。数据也可能与哪吒V车型相同。纳塔V同输出车型较为接近,峰值扭矩分别为110Nm和150Nm,最高时速分别为101km/h和121km/h。
两款车型的区别在于,哪吒AYA全系车型均配备磷酸铁锂电池组,而哪吒V车型则全部采用锂离子电池。南大V对应的纯电续驶里程分别为301公里和401公里,目前尚不清楚南大AYA换锂电后,南大AYA的纯电续驶里程是否会同时调整磷酸铁电池组。但从NataV的整体续航表现来看,满足你的中短程需求还是绰绰有余的。
由于电池成本下降,哪吒AYA的价格也可能会出现一些调整。当然,具体细节可能会有所不同,具体取决于哪吒的公告。
在造车新势力中,哪吒可以看作是销量和势头都非常不错的新能源车企。这更符合当今年轻消费群体的需求和愿望,得益于该车型的平价定位、良好的性价比和产品优势以及出色的外观和设计。
以NataAYA为例,它也可以称为NataV,由于是一款起售价7万韩元出头的纯电动SUV车型,因此产品品质已经非常不错。对于通勤和低成本SUV来说,哪吒AYA或许是一个不错的选择。
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