南通保时捷车灯,保时捷车灯怎么关

 admin   2024-06-05 03:07   52 人阅读  0 条评论

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保时捷开发的新一代光源照明技术采用了最新的高清矩阵照明技术,这项新技术由与合作伙伴共同开发的指甲盖大小的芯片控制,其中包含16,000个独立控制的芯片。每组车头灯均包含芯片,每辆车总共4组。采用高清矩阵照明技术的新型头灯,与上一代头灯相比,照明亮度提高了一倍,照明范围提高了四倍。


高度灵活的照明技术使驾驶员能够实现更均匀的照明覆盖,并具有许多创新功能,例如车道照明、前方施工和车道缩减照明、高速公路主动远光灯调节等。这是一套高性能远光灯,照射范围可达前方600m,极高的亮度,即使是黑暗的道路也感觉像白天一样。新型远光灯防眩目功能可自动阻挡保护区两侧迎面驶来的车辆。即使大面积仍能保持高亮度照明。


保时捷全新高清矩阵车头灯只需激活当前环境所需的microLED芯片,即可以比其他高分辨率照明系统更低的功耗实现相同的照明亮度。


4点式头灯即使在夜间也能提供清晰的视野。


除了四点日间行车灯和固定弯道灯外,保时捷全新汽车照明还包括两组高清矩阵模块和两组带有迎宾灯和辅助远光灯的双模模块。它们被集成到该品牌特有的四点式头灯中,而保时捷上一代标准头灯仅配备四组迎宾灯和一组带有84个独立控制的LED矩阵模块的中央组。


全新HDMatrix头灯技术在设计上也别具一格,除了用作日间行车灯外,还首次加入了保时捷特色的四点式头灯,无论车灯在夜间还是夜间开启在低海拔地区。车头灯打开。或者您可以保持所有四个灯都亮,例如高光。在研发过程中,保时捷已为新型高清矩阵头灯申请了超过25项专利,未来还将在多款车型中设计并使用相同的模块。


全首款高分辨率LED矩阵汽车照明


由于风格设计要求,所有照明功能必须分配在四点式头灯内,而新型高清矩阵头灯必须将不同且有时相互冲突的要求集成到同一系统中。然而,这些独立的光源必须同时提供均匀且强大的照明覆盖范围。在设计过程的早期就进行了计算机模拟分析,以了解哪种设计最能满足所有开发和客户需求,最终保时捷开发了一种新设计,每个模块中使用了16,384组独立控制的LED,我们选择了HiHi的生产方式。-高效高清矩阵汽车照明,不是技术上可行的最高分辨率。


车辆的车灯设计简洁,四组灯围绕一个模块排列成近乎正方形的形状,每个模块上方都有一条狭长的日间行车灯条,保持了该品牌经典的四点式大灯设计。车灯上的双功能模块完全相同,通过一组三个独立的LED模块提供迎宾照明和辅助远光灯功能,非常适合白天或夜间显示。


全新HDMatrix汽车照明技术的核心是灯下的两个照明单元,每个照明单元配备相同的LED阵列和内置驱动芯片,创造出超亮、高分辨率的光源,面积为仅128毫米。32毫米。系统控制器就像一个强大的显卡,不仅用于照亮照明模块,还可以独立控制16,384个LED阵列。每个LED阵列具有高达1024级的亮度调节,正面采用经过特殊研磨的光学玻璃组成高清矩阵照明模块。


这套光学眼镜可以产生多种照明角度。高清矩阵车灯模块的广角镜头覆盖了宽40度、高10度的前照照明范围。内部高性能长焦镜头可产生20度的宽度和10度的高度。高度5度辐射照明范围仅为广角镜头照明高度和宽度的一半,但亮度却比广角镜头高得多。通过两组高清矩阵汽车照明模组的照明图案重叠,可以在汽车照明中心区域实现更广泛的照明范围和更高的亮度性能。


在任何情况下都具有可视性


高清矩阵汽车照明的性能提升主要来自于两组高清矩阵模块和两组双功能模块的组合。每组头灯总共配备了32,768个独立可控的microLED,让高清矩阵汽车照明产生高分辨率的直射阳光,并根据不同的路况仅打开必要的光源。这就是为什么它被称为主动光。矩阵汽车,为何闪耀。


高清矩阵大灯以超过1400流明的高亮度照亮车辆前方水平40度、垂直10度的行驶范围,最大限度地提高高亮度、高分辨率的照明区域并覆盖车辆前方。远光灯照明范围确保光线均匀分布到车辆的每个角落。这种高度的灵活性不仅改进了现有技术,还将照明技术推向新领域,为驾驶员在任何情况下提供的驾驶视野。情况是。


功能已得到改进或添加,以提高安全性和舒适性。


如果系统没有检测到前方有车辆或接近,并且自动远光灯打开,HDMatrix头灯模块将自动从近光灯切换到远光灯,并且头灯上方的双功能模块将打开辅助远光灯。增加光源长度,提高光源照明性能,自动开启最大照明距离超过600m。


具有新功能的防眩光远光灯


当摄像头检测到前方或迎面而来的车辆时,辅助远光灯功能会关闭,并且高清矩阵模块中相应的LED也会选择性地关闭,以防止灯光照亮任何可能受影响的车辆。它用于增加剩余LED的亮度。这种宽阔、高分辨率的光源提高了防眩光远光灯的覆盖范围和驾驶能见度,同时不影响其他驾驶员的驾驶视野。打开远光灯功能,HDMatrix头灯从左到右的出光量和防眩光间隙都会增加一倍,使剩余的远光灯照明范围更加明亮。


车道照明功能


该功能以光毯的形式照亮车辆行驶车道前方的道路标线,使两个标线之间的道路更加明亮。如果车辆向标记的左侧、右侧或中心倾斜,轻质地毯将像磁铁一样保留在标记内并且不会移动。该功能只能在高速公路或类似道路上激活。该功能使驾驶员能够主动检测危险物体,并减少其他分心驾驶员进入车道的可能性。当驾驶员想要变道时,光毯会短暂加宽以覆盖两条车道,当变道完成时,新车道会再次以光毯的形式照亮。


建筑物和狭窄车道照明


当检测到前方有施工区或狭窄路段时,光毯功能会自动收缩至车身宽度,包括后视镜,准确照亮车道并提高驾驶能见度,让驾驶员能够透过灯光看到东西。地毯范围根据车辆能否通过狭窄道路并与其他车辆相遇,方向盘上的转向辅助显着减少,以帮助驾驶员保持车道和道路安全控制。


主动远光灯功能


在高速公路或类似道路上,控制系统根据高速公路上的路况对光源进行优化,以确保行驶时获得的照明覆盖范围,并在有迎面驶来的车辆时轻轻遮挡灯光并将其转换为灯光。迎面行驶时,不要造成眩光。


欢迎和告别动画


当车辆锁止或解锁时,四点式大灯的近光灯被激活,以确保车辆前方环境的可见性和安全性。该车还配备了与驾驶员告别的特殊光纹动画显示屏,在驾驶员下车之前,高清矩阵大灯会投射出类似保时捷独特的四点形状的光纹并扫描汽车。水平扫描穿过对面的墙壁或车库门,当车辆解锁且驾驶员车门打开时,动画会出现在相反的方向。


更换灯泡后如何去除保时捷车头灯的雾气?一般来说,起雾时如果正常使用大灯,一周左右就会完全消失,特别严重的情况,可以打开大灯防水罩后盖,打开大灯,然后再打开。用灯泡的热量擦干里面的雾气。冷却后,盖上防水罩。手边准备一包干燥剂也是个好主意。


起雾过多通常是由于前灯总成裂纹、防尘罩不合适、防尘罩上有孔或密封剂老化造成的。


行驶后,大灯内部的温度仍然很高,引入大量高湿空气,而室外温度又比较低,所以大灯总成上会凝结一层水雾。第二天早上,雾气弥漫,甚至水滴会在车灯上形成水洼,严重影响大灯的照明效果,使行车不安。


保时捷车头灯一拆下来就掉下来了吗?是的,我一选就出来了。


如何拆卸保时捷车头灯


1.打开发动机罩,您会看到大灯总成后面有一个防尘罩。


2.直接沿螺钉方向拧紧时,可以在前照灯总成上看到灯泡底座。


3.握住底座旁边的线夹弹簧,拉动夹子以松开以卸下灯泡。


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