巡洋舰是日本海军的支柱

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一战期间，日本仅有少量巡洋舰，但大部分都报废或在中国服役。这艘轻型巡洋舰的建造始于第一次世界大战末期，并于1918年至2025年间完工。海军部认为这艘战列舰在未来的太平洋战役中没有什么用处。第二次世界大战期间，大多数执行护航任务。日本很快在《华盛顿海军条约》的中看到了机会，并开始建造符合条约尺寸和设备的巡洋舰。第一批是“古鹰”级巡洋舰和“青叶”级巡洋舰，各配备六门8英寸舰炮和威力强大的鱼雷。

如果这些战列舰略小于条约的上限，那么下一批“那智”级舰艇将会更大、威力更大，明显超过1922年条约规定的排水量。这四艘重巡洋舰配备了十门双联8英寸火炮。炮塔的位置也很特别。B塔插在A塔和C塔之间，这样C塔只能从侧翼。这一设计在随后的四艘“高雄”级重巡洋舰上得到延续，一直服役了32年。

1935-36年完工的四艘“最上”级舰艇代表了日本造船业方向的转变。这四艘轻巡洋舰与现有的那智级和高尾级类似，但采用三联炮塔，主炮也改为15门6英寸炮。四艘“Tone”级轻型巡洋舰后来在20世纪30年代中期改装为配备8门8英寸火炮的重型巡洋舰。此时的日本已不再受条约。这支庞大而强大的巡洋舰舰队在太平洋战争初期就备受关注，尤其是重巡洋舰，在日本在南太平洋的防御中发挥了尤为重要的作用。

川内截面

“川内”号是同级第一艘轻型巡洋舰，于1920年代初完工。由于其55英寸火炮较弱，在战争初期被忽视，无法参加前线战斗。但到了保卫瓜岛的时候，日本就不用再担心了，川内就被搁置了。1943年11月，她在所罗门群岛奥古斯塔女王湾被一艘美国巡洋舰击沉。

青叶

严格来说，古鹰级和青叶级是两种类型的战列舰，但实际上，它们可以被视为同一个重巡洋舰级。他们都广泛参与了1942年的瓜达尔卡纳尔岛海战，其中青叶号担任舰队旗舰。青叶号在埃斯佩兰斯角海战中遭受严重损伤，直到1943年才加入舰队。在随后的战斗中受损，她返回港口修理，无法继续作业。

该船长185m，宽约18m，吃水10m，满载排水量11,660吨。最高航速可达34节左右，以14节的速度航程可达8,223海里。装备有6门203毫米舰炮、4门120毫米舰炮、两套61厘米四联装鱼雷发射管。船员包括54名军官和626名水手。

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埃斯佩兰斯角

埃斯佩兰斯角

Autocruiser是一款豪华大型SUV车型。这是美国汽车公司克莱斯勒旗下品牌道奇推出的一款车型，外观独特，性能强大。该巡洋舰采用大胆的设计语言，线条粗犷，车身刚劲有力，给人一种庄重、豪华的感觉。

车内宽敞豪华的车内空间，先进的科技装备和豪华的座椅，为乘客提供舒适的驾乘体验。该巡洋舰配备了高性能发动机，提供强劲的输出和稳定的驾驶性能。总之，巡洋舰是一款集豪华、实用、强悍性能为一体的SUV车型。

日本10级巡洋舰藏王号是重巡洋舰吗？藏王级这些重型巡洋舰于1941年初为第六次海军军备补充计划设计和开发。Zao级与之前设计的不同之处在于它配备了更强大的武器和更坚固的装甲。预计总共建造八艘巡洋舰。然而，这些舰艇的建造从未开始，该计划本身也于1941年9月被战时海军军备补充计划所取代。