紧凑型SUV市场昔日皇帝回归？新一代别克昂科拉静态体验

对于紧凑型SUV市场昔日皇帝回归？新一代别克昂科拉静态体验想必网友都想知道，关于上海别克小型suv这样的话题一直都是大家想了解的，那让小编为各位揭秘案吧！

紧凑型SUV是年轻人购车的热门选择之一，近期各大主机厂纷纷选择在这一领域发力，首先以近期备受关注的丰田C-HR为首。雪佛兰创世纪上市。很酷，本田Vinge目前就在这个级别上销售，所以这个细分市场的竞争相当激烈。别克昂科拉作为这个领域的老牌车型，自然不希望看到一群后来者肆意妄为。上汽通用别克近日在上海车展上推出了全新一代昂科拉，但它是否有能力重现昔日辉煌，重拾老牌强者地位呢？今天我们就先来看看新一代Encore的静态表现。

从外观来看，全新一代Encore最大的感受就是更有活力，与现款Encore可爱胖乎乎的相比，新款Encore却摇身一变，变成了经常去健身房的帅哥。当前模型给人的印象。

车头依然采用别克标志性的穿孔飞翼格栅，两条镀铬装饰条从中央标识延伸至左右两侧，位于大灯组之外。提升了整体的颜值，衬托出车头的质感。

翼型LED大灯与格栅巧妙地融为一体，高配车型的大灯还采用了矩阵结构，并应用了Evonic光幕技术，可以增加大灯的整体透过率，光线更加柔和。

下包围的造型十分夸张，隐约透露出一股杀气。黑色的亮光饰条与车身颜色形成了非常鲜明的对比，看起来非常好看。如果您认为这只是一个很酷的技巧，那您就完全错了。如果仔细观察两侧的气幕结构，——的中空形状可以让空气在此处流动，从而使气流更好地流向车辆前部。相应地，新款Encore的风阻系数较上一代车型有了显着提升，大幅领先于同级车型。

车身侧面，更为流畅的腰线和较高的门把手设计，让整车呈现出微微倾斜的姿态。据通用汽车设计师介绍，新款Encore专门针对车辆的长宽比进行了优化。这种变化不仅营造出躺着的视觉效果，还营造出更加动感的身体姿势。

车身方面最显着的变化就是小三角窗（——）从现款Encore的车门位置延伸到了车尾，并且这个小三角窗与车门融为一体。尺寸方面，新款昂科拉整体长宽高分别为4295/1798/1616mm，轴距为2570mm，比现款车型加长了15mm。

双色机身个性十足，很容易取悦年轻人。毕竟，没有一个90年代出生的人会希望自己的车看起来很普通。据悉，新款Encore将提供九种车身颜色和四种双色调车顶组合，通用汽车的设计师们似乎对此进行了仔细的关注。

尾部造型简约又不失精致，收窄的倒梯形尾门看起来更加稳重，与下方的倒梯形牌照框相映成趣。底部的银色翼子板饰条不仅有效增加了整个尾部的视觉宽度，而且提供了完整的层次感和立体感。排气口隐藏起来，整个车尾看起来非常干净整洁。

尾灯也采用了LED光源，双层立体造型有效提升了品牌知名度。轮胎为固特异品牌，尺寸为215/55R17。黑色轮圈配有可互换的车身颜色嵌件，增添个性。

新款Encore的内饰采用别克经典的环绕式座舱，整体风格与前不久发布的EncoreGX非常相似，但细节上有差异。比如全系标配的8英寸悬浮式中控屏，让车内科技感比EncoreGX更加先进。

三辐平底多功能方向盘握感紧实，左侧按钮主要用于控制车辆巡航功能，右侧按钮主要用于控制一些多媒体信息的切换。

双筒指针式仪表盘的优点是更加传统直观，小型中央液晶屏可以显示常用的驾驶信息。

整个中控台微微向驾驶座倾斜，8英寸悬浮式大屏清晰度和流畅度极佳，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机映射功能。据称，新一代Encore将搭载别克最新的eConnect20互联系统，支持OTA远程升级、语音识别、车辆远程控制等功能。

接下来重要的是，这套最新的eConnect20系统已经实现了与微信的无缝连接，用户可以通过微信发送音乐和位置到车载终端，并通过小程序完成跟团游览和接送。如何？听起来有点熟？是的，这个功能和滴滴打车非常相似，但遗憾的是由于时间有限我没有时间尝试。我们将在稍后的试驾中更详细地介绍此功能。

空调采用物理旋钮和按钮，相比触摸控制系统，我个人更喜欢这种设计。首先，整个触摸屏不会被做成指纹采集器，其次，驾驶时操作百叶窗会变得更加方便。在空调控制区域下方，可以看到新款Encore这里还提供了两个USB接口。

实际车型还配备了两段式全景天窗，但目前尚不清楚这一配置是否会全系标配。

在用料方面，新款Encore高于同级别平均水平。无处不在的镀铬元素大大提升了整个内饰的质感，而日常驾驶中大部分可能接触到车身的部位也都采用了软质材料包裹，比如甚至在车门内侧，别克还加入了双缝线技术。非常豪华。

实际模型的座椅采用打孔仿麂皮面料，通过编织三个不同的孔可以达到渐变效果，使整个座椅呈现菱形纹理，提供一致的三维效果。从实际体验来看，这套座椅的包装和支撑都很好。

与现款车型相比，新款Encore通过减少前悬、增加后悬，确保了更多的车内空间。接下来我们看看新款Encore的空间表现。

称，新一代Encore除了座椅空间较现款车型大幅提升外，还将提供超过20个储物空间。

这里我们重点关注新款Encore的杯架区域。通用设计师在这里巧妙地采用了插片设计，让整个杯架的空间利用更加灵活高效，而且还有储物空间。您可以在这里存放一些个人物品，例如文件。如果不仔细看，很难发现这个有趣的小设计。

后备箱采用双层储物设计。需要记住的是，这里的双层并不是指原始的物理结构，而是通过调整覆盖层的高度来实现不同的层。正常情况下后备箱总容积为368L，第二排座椅支持4/6比例折叠，全部放平后后备箱总容积达到1291L。

由于拍摄的车辆并非最终量产车型，因此无法拍摄发动机舱。不过，经与工作人员核实后，实际车型搭载了13T3缸发动机，最大输出功率为158马力，变速箱匹配的是CVT变速箱。新款Encore还提供10T动力选项，全系均满足国六排放标准。

底盘结构方面，新款Encore采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架组合，这是同级车型中的主流。

小编点评全新一代别克昂科拉与刚刚上市的雪佛兰超越几乎是姊妹车型，作为通用汽车的二级战略的一部分，两款车将在紧凑型SUV市场上共同竞争。肉眼可见，这款Encore的升级非常彻底。更具吸引力的外观、丰富的定制外观套件、全新的内饰以及智能eConnect20车辆系统。唯一的“缺陷”可能是搭载了3缸发动机，被网友诟病。但无论如何，节能减排是大势所趋，而且未来将会有越来越多的厂家采用三缸技术，所以我们一定要理性对待。据称，新款Encore将于今年正式发布，如果价格合理的话，相信会给不少年轻消费者留下良好的印象。最后，让我们拭目以待这位老将何时以全新姿态回归紧凑型SUV战场！

别克紧凑型4缸SUV？别克昂科拉GX4缸

2022款的整体长宽高分别为4463mm、1813mm、1642mm，轴距为2640mm。安可GX是上汽通用别克生产的一款紧凑型SUV，悬架系统方面，车辆前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为复合扭力梁式非独立悬架。输出方面，该车的进气形状为涡轮增压，产生最大马力165ps，最大扭矩240nm。

别克SUV有多少种类型？有别克紧凑型SUV的照片吗？别克拥有三款紧凑型SUV。

1别克威朗两厢版是一款紧凑型SUV。

2别克昂科拉是别克紧凑型SUV车型。

3.别克MicroBlue，这款车是别克的混合动力车型。