天籁公爵的车性能如何

对于天籁公爵的车性能如何想必网友都想知道，关于天籁公爵3.5v6怎么样这样的话题一直都是大家想了解的，那让小编为各位揭秘案吧！

阿弥陀如来，你不骗人，换整个喇叭要几千块。我们通过更换胶套来解决题。它可以帮助车主节省很多。获得一些工作时间是件好事。

鲁迅说满意总是幸福的，让您与车主度过一段愉快的时光。

那是我吗？日产螺丝也会生锈吗？这是调节四个轮子位置的螺丝。始终保持不生锈！

它将需要更换并最终用于调整底盘值。

然后安装前后减震器。

要更新，请转动方向盘上的外头。注意内部头目前尚未更新。

所有爪形橡胶盖均已更新，车身重新组装开始。

整个悬挂系统的橡胶套已经全部完成。

底盘胶套全部完成后，就可以开始第一次测量数据了。

开始调整数值。

该车前轮的倾斜数据可以通过偏心螺钉调节。

第一次路考后，整体感觉比之前好很多。至少底盘不再松动或摇晃。然而，舵机仍然存在题。行驶在颠簸路面时，方向盘有轻微振动。而由于异响，我选择更换舵机和车钩。

可以看到，上面的列表都是修复后呈现的，实际上题是在修复过程中不断发现和解决的。

转向器内部的头也是如此，事实上，老日系车的转向器很容易出现这种异响题。

我们的施工标准要求更换舵机系统的部件，然后放回车床上进行调整，并且在移动大部分底盘后必须重新调整数值。

调校完成，路测继续，完美解决方案！

为了提高驾驶和乘坐质量，选择一套更新的米其林轮胎也不失为一个好主意。

轮毂有严重缺陷，不过没关系，车主也不关心这个，最后把车做动平衡，装上轮胎，连车都没洗，还有时间在主人拿走之前拍照。

车主说，“我用车比较急，这车已经开了10多年了，开别的车很别扭，不开车出去办事也不方便。”这种感觉太棒了，让我舍不得更换这辆车。

开了几天后，他打电话给我说我们把底盘做得非常舒适、非常安静、非常稳定、非常令人享受。现在他已经跑了24万公里，还得再跑50万公里，我才让这个老家伙退休。

这个题就结束了。我是一个怪物。下次见。

建造怪物队

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