哈雷戴维森X440海外上市售价仅20,000韩元

很多人都是想知道一些关于哈雷戴维森X440海外上市售价仅20,000韩元和一些两万元的日系车的相关题，下面小编就为大家解说。

哈雷戴维森X350来了，现在X440来了！不同的是，350是中国制造，440是印度制造。

近日，哈雷戴维森新款X440在印度上市，售价22900印度卢比起，折合人民币2万元。

尽管这辆哈雷戴维森这是假的。

这款车是否会进入国内市场？基于哈雷戴维森品牌的一贯做法，只要有新车就应该同步国内市场。但中国已经有350辆了，440辆到中国还需要一段时间，但出来后能卖多少呢？那就是题所在。

哈雷戴维森X440

型号介绍

哈雷戴维森X440由HeroHondaHEROMOTOCORP的单缸发动机提供动力，但在印度生产。

该发动机为1缸、风冷、4冲程系统，在6,000转/分钟时产生27马力，在4,000转/分钟时产生最大扭矩38牛米，并配备6速前进变速箱。实际马力输出数据并不是很抢眼，但考虑到哈雷并不是走性能路线的品牌，这也在意料之中。

由于这款大型单缸发动机是被动风冷发动机，因此发动机中心气缸上的散热片经过特殊抛光，以改善样式并促进冷空气顺利通过。

外观方面，这款哈雷X440的外观设计保持了哈雷一贯的风格，而且相比于Fatboy、Glider、RoadMaster等车型，这款哈雷戴维森X440的整体外观还是让我认出了他是哈雷。或许这就是品牌设计的精妙之处！

悬架系统采用前倒43mmKYB减震器和后双枪减震器，制动系统采用前后Vibra卡钳和双通道ABS系统。

此外，哈雷戴维森的X440还采用了35英寸TFT仪表盘和全车LED光源。前轮为18英寸，后轮为17英寸，整备质量为190kg，座椅高度为805mm，一体式宽座垫提高了驾驶便利性，但对驾驶员的身高要求也有所提高。

X440是当今市场上最实惠的哈雷戴维森车型，但其工艺和结构确实令人印象深刻。

印度制造会超越中国制造吗？

事实上，放眼全市场，越来越多的车型在印度生产，首先是宝马310车型系列与印度TVS合作，其次是凯旋Speed400车型系列与印度Bajaj合作，最近还有哈雷-戴维森X440和Aprilia440。为什么？欧美领先制造商是否选择印度生产其低排量中排车型？

TriumphIndiaBajaj与Speed400车系合作

宝马与印度TVS合作推出G310车系

反观中国，国内汽车厂商这10年的成长是有目共睹的，从过去与日本品牌的合资，到与欧洲品牌的CKD以及全一体化车型生产。

然而，随着2023年的临近，由于廉价劳动力市场的变化、高精技术的普及以及制造成本的持续上升，全摩托车市场的结构正在发生微妙的变化。未来会发生什么变化，确实很难说。但很明显，印度摩托车在全摩托车制造链中取得了显着的增长。世界工厂的重心已经转移。中国制造，未来将如何在全市场站稳脚跟？

这个案只能通过历史来给出。

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个人认为购买10年左右的日本二手车主要看车况和价格。你可以看到马自达6。该车车龄约10年，车况良好。车辆行驶里程约20万公里，未发生重大事故。发动机和变速箱尚未维修。价格约为4万韩元。

本田飞度2万辆左右也不错，丰田卡罗拉3万辆左右也不错。

20000日元是什么样的？2万日元在日本只能买可乐和一些打折食品。我曾经在日本看到过一个关于最低消费的节目。生存很困难。小心你的生存。最低要求是每周500,000日元。20010日元可以生活半天左右，很普通的打工一个小时的工资也就30000日元左右。所以我觉得2万日元太少了。