众神的杰作——第四代宝马3系E46

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如果选择一款经典的宝马3系，1998年推出的第四代宝马3系E46无疑是最受欢迎的车型之一。这一代的宝马3系是中国消费者熟悉的车型，因为华晨宝马于2003年正式引入韩国，并开始本地生产和销售。

为什么第四代宝马3系E46在车迷中占有如此高的地位？

这款具有宝马3系E46经典造型的后轮驱动车，坚实的底盘，精准的转向，强大的直列6缸自然吸气发动机，以及出色的过弯和退出控制体验，深受车迷推崇。如果这些原因对您来说还不够，请继续阅读以获取更详细的分析。

第四代宝马3系E46的一些配置及数据

第四代BMW3系E46有多种版本，包括4门轿车、2门轿跑车、敞篷车和旅行车。车身尺寸为长4471、宽1739、高1415，考虑到现款车型尺寸较大，空间简直一般，但结合宝马出色的调校，这款紧凑型车提供了出色的操控体验。

E46318i是一款20升4缸自然吸气发动机，最大输出功率为143马力，最大扭矩为200牛米，悬架可调节为前麦弗逊式、后多连杆式。后部。0-100公里/小时加速时间为94秒，最高时速为208公里/小时。

E46325i，25升直列6缸自然吸气发动机，最大输出192马力，最大扭矩245Nm，0-100公里/小时84秒，最高时速237公里/小时。

E46M3是一款具有代表性的性能车型，将32L直列6缸自然吸气发动机与第二代SMG序列式手自一体变速箱相结合。最大输出348马力，最大扭矩365Nm，0-100km/h为52秒，最高车速为电子限速250km/h。车身尺寸为长4492、宽1780、高1383。

第四代宝马3系在安全性、减重等多方面进行了改进，底盘采用了很多铝合金悬架部件，进一步加强了车身刚性，使车辆整体强度提高了70倍。%.宝马著名的黄金重量配比50:50开始出现，车辆的操控极限相对提高，大大提高了车身的驾驶质感和动态响应。

此外，动力技术也有所改进，发动机现在采用可变气门技术，E46M3车型开始使用SMG-II自动变速箱。这一代宝马3系车型升级了很多实用功能，包括导航、雨刷传感器、电子制动力分配系统、LED尾灯等。

BMWE46不仅被公认为当时同级车中最好的操控王者，而且在赛道上也表现出色，赢得了2004年欧洲房车锦标赛ETCC和2005年等世界房车比赛的冠军。世界房车锦标赛WTCC。

家用

前面提到，华晨宝马于2003年推出了首款国产BMW3系E46。首款发布的车型是325i，搭载直列6缸25升汽油发动机，零售价为4.7385亿美元。次年推出搭载4缸发动机的入门级车型，搭载20升发动机的318i售价达到398万辆。这些车型刚推出时，国产化率较低，主要在国内组装销售。

第四代宝马3系E46还是有很多人在用的，而说到推荐的话，325是一个不错的选择，无论是动力还是驾驶品质都会给你带来惊喜。俗话说，情感是无价的，你用得越多，你就越熟悉他们的气质，就越熟悉他们的保养知识。对于老车来说，这并不奇怪，既然我们已经走上了这条路，喜欢老车的朋友应该因为喜欢而做出前进的决定。

宝马e46真的无法修理吗？宝马e46的保养费用肯定是比较高的。

一方面，宝马本身就是一个豪华品牌。

另一方面，由于这款车的数量还很少，所以维修保养费用必然会比较高。

宝马E46是什么意思？BMWe46代表了第四代BMW3系，生产周期为1999年至2004年。以2004款宝马3系318i为例，它是华晨宝马发布的一款中型车，总长宽高分别为4471mm、1739mm、1415mm，轴距为2725mm，自然配备了20L。搭配最大输出功率105kW的吸气式发动机和5速手动变速箱。宝马3系2004款318i的驱动方式为前轮驱动，前悬架类型为麦弗逊独立悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架，助力类型为机械液压助力。