杭州保时捷途昂，杭州保时捷4s店有几家

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在中国汽车市场，大众和丰田在轿车和SUV领域都展开了激烈的竞争，其中最有力的竞争对手是途观L和汉兰达。途观L因价格竞争利润低但周转速度快，而汉兰达则争名气抬高价格，总体来看，双方打成平手，谁也赢不了。

途观L与汉兰达的激战正如火如荼地进行，上汽大众发布了中大型SUV途观——。事实上，Twoon的定位非常令人困惑，因为它确实是34；像福特探险者这样的同级车销量太低，不足以构成威胁，而上面的丰田普拉多虽然有着硬派越野车的美誉，但也达不到资格。最终，途昂开始降低价格以与丰田汉兰达竞争。

二上各个级别的竞争都不难，从价格到产品质量都充满了诚意！

Turon的标准价格为30.09至5059万韩元，缩小尺寸后售价为6万至10万元，折扣后价格为24.99至4059万韩元。相比汉兰达2398万韩元的起售价，途昂的起售价贵了1万元，但别忘了汉兰达需要涨价。不过途昂的底价为2499万韩元，所以还有空间。供讨论。由于价格相近，消费者在选车时往往会对两者进行比较。

汽车之家北京地区途昂价格仅供参考。

北京汽车之家汉兰达销售价格仅供参考。

从产品能力来看，途昂定位中大型SUV，总长超过5m，轴距2980mm，全系标配7座，迈出了一步更远。这也意味着第三排空间比汉兰达更加宽敞。为什么不花同样的买一辆更大、更高端的汽车呢？而且，就外观而言，Tuang丝毫不逊色于Highlander。

配置方面，在同价位的途昂和汉兰达之间，途昂将拥有定速巡航、电动尾门、LED大灯、隔音玻璃、手机互联、全车无钥匙进入等更多优势。

如果说途昂在车型和配置方面拥有全部优点，那么它的动力系统就是它的弱点，消费者经常抱怨它的性能。Turon配备20T和25T发动机，搭配7速双离合变速箱，其中20T发动机低输出版本的最大输出功率为186马力，高输出版本的最大输出功率为220马力。25T是一款V6发动机，最大马力为299马力。所有Touron系列的主要销售仍然是20T版本，而25T版本则被认为是化妆品。

同时，汉兰达标配20T发动机，匹配6AT变速箱，最大马力为220马力。关于哪种发动机在稳定性方面更好的想法因人而异，燃油效率也因驾驶员和路况而异，但它不如7速双离合变速箱和6AT变速箱平顺可靠。我们落后了。

而且，据说Tuang属于34Tiguan，这其实也是有道理的。虽然是基于大众MQB打造，但车身尺寸偏大，底盘没有明显改变，所以34英寸的行驶速度和乘坐舒适性较差，并不能体现德系车的实际底盘优势。汉兰达更舒适、更稳定，更能满足国人的用车要求。

途昂和汉兰达各有优势，途昂大、宽敞，配置多样，关键是价格在同级中有优势，但有所欠缺，动力系统和底盘需要改进。汉兰达已经34年了，动力系统和底盘口碑都很好，所有改装产品都是为中国人设计的，但遗憾的是性价比较低，所以提高价格是关键。

由于途观L在与汉兰达的竞争中处于领先地位，因此途安无法对汉兰达产生重大影响，反而影响高端大众途锐。途锐出生时嘴巴就有34英寸。该车的构建与奥迪和保时捷共享。动力系统、技术配置、越野性能与34英寸处于同一水平。

头安

途锐

途锐很强大，但太短了。因为是全时四驱，途锐无法加大尺寸，而且还戴着大众徽章，但现在价格逼近10万，买的人却很少。如果把途锐和途锐放在一起，很多人会觉得途锐比途锐豪华，但是途锐的你会花在哪里买宝马X3或者奥迪Q5L呢？整体的绘画风格应该已经改变了。

题34你能承受多少悲伤？犹如一江河从泉水流向东方！Touron最初没有竞争对手，但它也创造了自己的竞争对手，包括它自己的兄弟车型。

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2On保值率排名第几？得益于大众品牌，途昂表现出较高的保值率，第一年8,128箱，第二年7,117箱，第三年6,292箱，第四年5,658箱，第五年4,989箱。以汉兰达为例，新车价格上涨，老车保值率很高，第一年保值率9200，第二年保值率8600，第二年保值率是8600。第3年保值率为8036，第4年保值率为7506，第5年保值率为7506。保值率为6741。

雷克萨斯NX、保时捷Macan、宝马X4、牧马人也有不错的保值率。这种进口模式的情况下，国内没有生产线，进口数量完全由订单决定，没有库存压力，折扣幅度小，自然保值率比较高。此外，汉兰达最大的竞争对手大众途昂在保值率上甚至没有出现在前20名中。

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