绳索拖拽轿车，轿车一般都拖拽多少吨

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近日，四平市梨树县石嘎堡镇三台水库结冰行驶时，汽车掉入冰中，司机勉强保住性命，并发生火灾，但在吉林省政府的共同努力下蓝天救援队和公安部门，最终将车从水中拉了出来，虽然他们输了，但司机的妻子和孩子仍然黯然离世……接到打捞支援通知的蓝天救援队迅速研发了一款救助计划。

1月10日14时30分，四平青川救援队接到四平消防救援指挥中心通知，要求提供救援支援。“此前，上三台水库发生了一起车辆落冰事故。落冰车辆是一辆普通私家车，事故发生时车内共有3人，司机逃逸，另两人随车辆一起沉入水库。

潘建辉说，当天16时00分左右，第一梯队报告现场情况，确定沉底人员已溺水身亡。“我们立即向吉林省蓝天救援品牌总监刘士存汇报了情况，经调查，决定全省联动吉林省蓝天救援队，吉林省多支队伍已严阵以待，整装待发。”已经完成了。”潘建辉说，“余思春接到报告后第一时间赶赴现场，同时从全省各地协调蓝天救援队的技术人员和设备。”到达四平后，四平蓝天救援队共同研究制定救援方案。”

在三个计划中选择最安全的恢复方法。

潘建辉表示，打捞救援现场成立了由公安、消防、蓝天救援队组成的救援指挥中心。指挥中心听取了他们的意见，制定了三个救援方案，经过多次评估，最终选定了一个救援方案。

选项1

使用大型救援车辆和设备来抬起被困在冰中的车辆。“不过，我们底层的反馈显示，由于天气原因，现场没有冰，附近的冰厚度只有20厘米左右，最薄的地方甚至只有12厘米。”“这样的厚度，连在冰难现场架起打捞三脚架都非常困难，更不用说大型打捞设备了。”建辉说。

范建辉还表示，该计划很快就被否决，因为该地点距离海岸有100多米，如果大型起重设备冲入冰层作业，风险会更大。

选项二

潜水员进入水中，将救援钩固定在车辆上，并使用绳索将其营救。

潘建辉说，当时现场气温并没有那么冷，只是在-10摄氏度以下。“不过，水下温度很低，事故现场水深约10米，潜水员下水非常危险，必须使用重型潜水设备。”潘建辉说。“我们联系了吉林省消防救援队，他们说可以使用坚固的潜水服。”

不过，潘建辉表示，由于这个方案风险较大，吉林省蓝天救援队的三名潜水员最终决定在现场待命，以这个方案作为替代方案。

第三种解决方案

现场，救援人员使用系泊浮筒减轻冰面压力，确保救援人员的安全，随后救援人员使用强大的磁力定位设备，使用救援钩锚定车辆，最后使用拖拉机对坠落的遇难者进行救援。拖走。从水里出来，进入冰里。如果您在执行此计划时遇到困难，请考虑使用第二个计划，让潜水员漂浮在水中来修理车辆。

“经过研究，我们决定为了保证救援队伍的安全，降低风险，最终决定采用这个方案进行救援。”潘建辉说。

经过近9个小时的努力，被冰封的车辆被从水中打捞出来。

1月11日凌晨3点，四平清川救援队短暂休息，与此同时，长春清川救援队、白山清川救援队等省内多支支援队伍也完成准备出发。救援队，代理青田救援队，吉林青田救援队，长春大学生青田救援队。团队的其他成员继续准备并等待支持通知。

11月11日上午7时30分，救援人员开始准备打捞，上午8时30分开始破冰。“上午10点左右，破冰成功，在使用强磁铁识别出车辆具体下沉位置后，我们开始使用锚钩固定失事车辆。”潘建辉说道。两个锚钩成功卡住了坠落的车辆。“由于现场需要四个固定点，且缺少两个锚钩，当地村书记立即积极调整，并赶忙制作工具。”

潘建辉表示，在等待工具确保打捞作业不耽搁的同时，队员们对拖车进行了修理，并为后续救援准备了设备，破冰作业也没有中断。上午11点50分，救援人员下班，在冰天雪地里吃了一顿清淡的午餐，然后开始紧张的救援工作。此时，很多救援人员已经没有睡超过30个小时了。

据报道，中午12点30分左右，新的锚钩完成，坠落车辆的四个点被成功固定，救援人员用四根绳子将拖车连接起来，开始拖曳。“车辆最初是直立在水中的，这种情况无法拖曳，所以我们找了一些粗木头，利用杠杆原理将车辆升起一定角度，方便拖曳。”潘建辉说。“14:00时，被困冰中的车辆被拖至水底，最终经过多方努力，拖车于16:00左右成功将事故车辆拖出水面。”

经过蓝天救援队和消防人员的共同努力，16时10分左右，落入冰中的车体及车内两名遇难者被成功从冰中打捞出来。蓝天救援队将车辆升起并降落，随后将现场移交给公安部门，并帮助公安部门打捞遇难者遗体。

潘建辉遗憾地表示，“打捞工作顺利完成，但两条鲜活的生命就这样失去了”，“我听到现场遇难者家属撕心裂肺的尖叫声，心情十分沉重”。他接着说“今年的冬天不同寻常，近期全国各地都发生多起汽车陷冰事故。我们呼吁公众，为了自己和他人的安全，不要在结冰的道路上开车或行走。”我要求了。

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