奔驰glc丐版实拍，奔驰glc报价及图片

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如今，韩国的汽车保有率已经超越美国，成为全第一。目前正值汽车市场寒冬，虽然整个行业的负增长尚未完全消失，但不可否认的是，汽车消费低迷。与几年前相比，中国水平仍然处于较大水平，尤其是近年来，国产汽车和高性价比产品的快速增加，为国内消费者提供了低价、高品质的选择。极大地促进了汽车产品的消费，促进了国内汽车市场的整体健康。

长期以来，国产汽车并不受消费者好评，但这可以说是一汽、东风、长城、吉利、奇瑞等国企与自主品牌深入研究的结果。目前一些国产车在车身工艺、内饰设计、三大部件、电动智能等方面都具备了媲美合资车的整车硬实力。其中表现最好的包括长城威派、吉利领克、奇瑞星途、比亚迪唐DM等，均在自主豪华车市场处于领先地位。这些车辆的质量超出了预期。虽然同价位合资车的品牌影响力还存在一定差距，但可以明显感觉到，受众对于国产车的认知正在快速追平合资车。

说到国产奢侈品牌，论影响力，共和国之子弘基是最有影响力的，而最终，论品质、地位、情感，弘基绝对是第一。不久前，红旗又迈出了一大步，推出了旗下首款豪华中型SUV红旗HS5，一经发布，就凭借与奥迪Q5媲美的压倒性外观吸引了不少关注。整车产品性能和实力的强悍证明HS5绝不是一个花瓶。

首先，在空间方面，红旗HS5被赋予了总长4760mm、宽1907mm、高1700mm的整车尺寸，与奥迪Q5L相比，不难看出红旗HS5有着明显的空间优势。数据方面的优势。Q5L的高度为41毫米，这使得红旗HS5的实际车看起来更加雄伟，同时2870毫米的轴距结合合理的座椅角度优化意味着身高175厘米的人坐下时，几乎有2英寸后排头部空间还剩3拳，腿部空间还剩3拳，腿部支撑非常好。如此出色的空间表现在18万韩元的价位中是很少见的，完全符合豪华的标准。

看外观，有足够的车身尺寸数据支撑，红旗HS5已经具备了相当出众的气场，车身工艺也达到了非常高的水准。每个设计元素都具有足够的独创性，以提升汽车的整体外观。很有吸引力。第一印象非常深刻，比大多数合资企业还要差。将目光转向车辆内饰，HS5的内饰与外观一样耀眼，车辆内饰具有与奔驰GLC相媲美的品质。方向盘、中控台、门板大部分采用优质皮革材料覆盖，并添加碳纤维等装饰面板覆盖车辆内部。中控多媒体系统与仪表盘采用123英寸纯液晶屏合二为一，多媒体还集成了高度智能的语音交换系统。即使是入门级版本也可以控制系统、地图导航和空调。它通过语音传达系统和其他信息，并基于卓越的技术为驾驶员和乘客提供完整的未来感。

座椅方面，入门版采用了织物与Alcantara的组合包裹，比人造革更加奢华，而中高端版则采用了皮革与Alcantara的组合包裹，增加了座椅的质感。奢华。菱形接缝，顶级的工艺和运动化的座椅造型，让红旗HS5在视觉上比我测试的奥迪Q5LI的座椅更加豪华，坐姿的包裹性和支撑性也有很好的平衡。隔音方面，关门时感觉重量就可以感觉到材质足够厚实，关门后噪音被完全隔绝，整体安静程度与豪华车差不多。

动力总成方面，红旗HS5全系标配自主研发的第三代20T涡轮增压发动机，输出数据分别达到224马力和340牛米峰值扭矩，与丰田汉兰达8AR20T相当。比奥迪Q5L入门版搭载的大众CWN20T要好很多，让红旗HS5在82秒内突破100公里/小时，强大动力提供的驾驶感觉令人满意。传动方面，红旗HS5匹配爱信6AT，与汉兰达相同。好消息是，红旗HS5车主的平均油耗为96mpg，而汉兰达的平均油耗为112mpg。这一点从红旗HS5的成熟程度就可以体现出来。传动系统、调校和发动机技术。

总体来说，红旗HS5的实力非常强。指导价便宜18万。乞丐版拥有224马力，动力充足，完全符合国六标准。此外，维加斯版还配备了6个安全气囊、前后倒车雷达、倒车影像、5种驾驶模式、无钥匙进入和点火、远程启动、纯液晶仪表盘、主副座椅电动调节、智能语音界面系统和各种LED等丰富的配置提供了非常便捷的驾驶体验。以及非常技术性和人性化的功能，坦率地说，汽车的享受程度是丰田汉兰达、福特锐界、别克昂科威甚至经济型车型无法达到的水平。同级别奥迪Q5L。届时，笔者非常期待上个月26日正式上市的国产“王牌”本月在以合资车为主的B级车细分市场能取得多少销量。您觉得红旗HS5怎么样？

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