

关于网上5系修了半个月了,故障还是一样,还没收维修费_.和一些宝马奇葩故障与维修视频的话题,大家议论纷纷,下面听小编来讲解吧!
修车过程很艰难,所以到现在还没有收到。
这辆车无法修理。花了两周时间才修好,但现在客户没有付款。你真的别无选择。一位车迷客户试驾了宝马5系F18,反映停车距离长,刹车偏软。半个月后,更换了一系列备件,但缺陷仍然存在,题没有解决,客户也觉得浪费时间,没有支付一分。
修复过程相当困难,视频也相当长,但希望观看视频能帮助您最终分析如何解决这个题。车迷开着这辆宝马5系F18,他们的反应就是刚才提到的刹车效果差、软。
经核实,该缺陷确实存在该现象,且计算机测试结果表明不存在缺陷。此时确认车辆行驶里程超过20万公里,制动鼓就是主缸,但是这个制动缸出现了题,所以感觉偏软。
我们建议先更换制动鼓,然后进行试驾,看看是否可以解决题。它仍然不起作用,刹车仍然很软,感觉管道里有空气。让我回去仔细检查一下。
即使更换了制动鼓、排掉制动液、上车后,路试缺陷依然存在,所以我们只能在打完子弹后将制动鼓拆下,并要求客户给我们时间再次检查。又过去了两天,直到7月12日,但随着时间的推移,车辆的缺陷依然存在,依然没有发现任何线索。
此时我还检查了制动液是否泄漏以及其他零配件是否有损坏,各方面都状况良好,所以我可以进行额外的试驾。上次用的时候还是感觉刹车偏软,方向印在ABS泵上。新的ABS泵的价格很高,所以只能自己调整动力分配,买辆拆下来的车,安装在路上,看看有没有改进。
这次你感觉比第一次好多了,所以你应该改进,客户应该能够接受这种情况。拆下来的车更换了ABS泵后,效果有所改善,刹车也变得不那么软了,我想客户应该能接受,所以当然把车交付给客户了。
您已经开车2-3天了,大概7月18号发了短信,刹车还是不行,刹车效果还不如新车。当你给我发这条信息时,我愣了一下,然后我想起来,即使更换了这个零线,我仍然没有收到账单,缺陷仍然存在。
顾客也来找我‘你把我的车修好了吗?花了一周时间,还没修好。我不会支付修理费。听了你的话我感到非常失望。想一想,我修车10多年了,从来没有出现过这样的题。我还没有收到更换零件的付款,浪费别人的时间,感觉无从下手,不知道修理客户的车辆需要采取哪些步骤?
这时我们只能硬着头皮让顾客第三次进店检查软刹车是否有题,我们也抱着试一试的态度来检查。客户出去两天了,7月20号给我发短信说需要检查车子,但是刹车题还没有解决。现在汽车又出现了另一种情况,即自动泊车失败。
这时候我真想找个地方躲起来,藏好,从此不再修车了。我觉得通过顾客关于停车题的报告我找到了一些希望。会不会是某些零件损坏,刹车力减弱了?
进店检查后,将其抬起,发现拆下来的制动电机被制动液大量浸泡,且未密封,发生爆炸。同样检查的原因是制动分泵没有密封,导致制动液泄漏,刹车软化,同时电机被浸泡腐蚀,导致报缺陷。
看到制动液从制动缸漏出,我的心就放下了。这是因为我们能够一次性解决上半年已经修复的题,因为制动液泄漏导致制动减弱。更换制动电机的同时,制动泵也必须更换。在路上进行测试,看看是否有任何改进。这次比前两次好很多,踩上去感觉就像新的刹车片一样,可以停下来,而且前两次感觉不到里面有一点空气。这次应该一劳永逸地解决了。
第三次路试的时候,我也和师傅一起试驾,车子恢复到原来的状态,我的心情也平静了一些,同时和客户一起试车。客户说这样感觉正好,客户觉得我们精心修车半个月,直到最后题解决,还说这些零配件他要包赔付。我们有工作时间。这个时候我们就觉得客户非常理解我们,我们也觉得非常有收获。
我们希望您能够安全、放心地离开您的车辆,这个题也是一个比较长的题。然后在这个过程中我们发现了一个事情,客户说这个题是在年审过程中才出现的。如果您想知道为什么制动缸会泄漏制动液,您需要将此事带到年度车辆检查机构。如果没有,你的年检可能没有发现任何题,但你的车有题。
那么,我经过这次事件得到的经验是,无论你的车辆有多麻烦,缺陷有多复杂,你一定要坚持下去,一定会找到的。希望这能帮助你解决车辆的题。
您认为向客户收取这个故事的费用有意义吗?大家可以在评论区一起聊聊。
宝马525出现跳屏可能有以下原因
1、屏连接线松动或损坏,需要检查并重新连接或更换。
2、屏幕驱动有题。尝试更新或重新安装驱动程序。
3.屏幕本身可能有缺陷,需要更换。
4、供电不稳定。您可以检查电源线和电源适配器是否工作正常。如果以上方法均无效,建议您联系BMWA/S服务中心进一步检查维修。
开车时如何解禁宝马视频?1要解决广播禁令题,您必须联系BMW客户服务部。2该禁令是由于宝马视频驾驶存在安全和法律风险,为防止发生事故和法律纠纷,宝马已禁止播放。3、解禁首先要确定驾驶时是否存在安全隐患或法律风险,否则可以联系我们的客服部门申诉解禁。如果存在风险,您需要先解决题,然后再申请解除禁令。
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