“修车10分，保养7分”，冬季气温低，保养时要特别注意什么？

这个文章主要给大家讲解“修车10分，保养7分”，冬季气温低，保养时要特别注意什么？，和汽车冬季怎么保养的知识点，希望对各位有所帮助。

当天气变冷时，您应该检查汽车的所有橡胶部件和窗户。

最好比夏天更勤奋地加油。

你需要检查你的轮胎

冬季气温较低时，首先应检查轮胎，随着气温下降，轮胎的整体性能会受到影响。

随着气温下降，轮胎气压也会降低，因此需要补充气压。

首先，由于热胀冷缩，冬季轮胎气压比夏季低，气温每下降5度，轮胎气压就减少007个大气压，也就是我们俗称的007巴。007公斤。

假设冬季温度为0度，夏季温度为35度，则轮胎气压最大差异为049巴，夏季如果温度通常为25公斤，则差异达到196巴。

根据米其林的数据，如果气压降低20%，轮胎的寿命就会减少20%，这是因为如果轮胎气压过低，轮胎无法支撑轮胎的重量。这辆车运转良好，但通俗地说，它正在崩溃。

当轮胎在那里旋转时，相对较大且重复的变形会加速橡胶和帘布层的寿命。

它就像一块橡胶，所以如果你不断地弯曲它、弯曲它、恢复它，它最终会破裂。

此外，随着轮胎压力降低和轮胎基础面积增加，燃料消耗增加。

英国轮胎品牌雅芳轮胎的一项研究发现，轮胎气压低于标准10%时，油耗会增加25%。

我刚刚算了一下，冬季胎压大约低20%。按照家用车百公里油耗8~10升计算，肯定还能剩下一半的油量。

因此，冬季有必要检查轮胎气压并及时补充。

轮胎性能在低温下可能会恶化。

刚才我们讲了轮胎气压和油耗，但是随着温度的下降，轮胎本身的性能就会变差，这意味着什么呢？

一般来说，橡胶温度越低，其性能越低。

说得极端一点，F1赛车中的备胎都是用电热毯包裹起来的，在维修站换胎后，必须要有良好的抓地力，如果胎温不够，车子就会立刻空转，撞上。墙。

当典型家用汽车的全季节轮胎温度降至7度以下时，表面会变硬变脆，导致塑料变成饼干状，从而降低轮胎抓地力。

人被冻住了，无法奔跑，四肢不再灵活。

如果经常下雪，请更换冬季轮胎。

不是有冬季轮胎这种东西吗？这是因为它们添加了低温硅烷化合物催化剂，可以更好地承受低温。

冬季轮胎不仅具有更强的抗霜能力，而且表面有更深的凹槽和冰刺。这些就像我们跑步和踢时穿的鞋钉。

在湿滑、结冰和雪路上，冬季轮胎比全季节轮胎提高牵引力和制动性能50%以上，车辆的转向稳定性也提高30%以上。

如果经常下雪，您可能需要将轮胎更换为冬季轮胎。

在一些欧洲国家，例如奥地利，冬季轮胎是强制性的，如果你被发现在冬季不更换冬季轮胎，你将立即被罚款。

其他橡胶制品也应进行检查。

必要时更换雨刷、橡胶条等。

我们已经讨论完了轮胎。橡胶制成的汽车还有其他一些因素也会影响冬季性能。

比如雨刷，因为用的时间长了，不干净，冬天到来之前需要更换新的，而且也没有那么贵吧？

如果您经常在室外停车，请将雨刷器抬离玻璃表面，以防止它们冻结在玻璃上并破裂。

正时皮带需要检查

与雨刮器相比，发动机的正时皮带更为重要。

正时皮带位于发动机侧面，负责打开和关闭气门，其作用就像调节发动机呼吸的肌肉。

使用寿命通常为60,000至100,000公里，如果发动机运转时皮带断裂，气门断裂和发动机熄火是很常见的。

冬季低温影响橡胶带的性能，特别是在-17摄氏度时，性能下降更为明显，弯曲疲劳和磨损的影响加大。

因此，如果您的车辆比较旧，皮带寿命即将到期，则有必要进行一次检查，尤其是在冬季到来之前。

确保玻璃水是防冻的。

使用免费防冻水

橡胶制品的话题我们已经讲完了。我们来谈谈有防冻要求的汽车油。

很多朋友喜欢用自来水、清水代替玻璃水，这样更便宜、更方便，冬天也不会结冰。

一旦水结冰，其体积会增加10%，并可能导致玻璃壶和橡胶管“嘘”爆炸。

即使你有一点冰并且没有破损的水壶或管道，你的水泵和电机也很容易烧坏，因为它们无法抽水或保持干燥。

我忘了关炉子，锅里没有水。干烧也会烧锅。

去4S店维修一般要几百块，还不包括人工费，所以冬天应该更换水玻璃，以免造成小损失。

无需更换机油

除了游离水之外，还有机油、防冻液、制动液，后两者都含有乙二醇等防冻成分，所以即使是冬天也不用太担心。

说到机油，有很多人说冬天应该换冬季机油，其实这也是事实。除非你是在南极洲或者北极这样的地方，一般不需要因为天气寒冷而更换机油。

与其他时候相比，冬季的情况主要是在冷启动阶段有所不同，而且即使在暖机之后，无论外面有多冷，发动机内部仍然要热上几百度。

就像冬天跑步就会出汗一样，只是时间题，在你去跑步之前，你可能会感觉“哦”“哦”“哦”吧？

冷启动性能测试包括发动机油的表观粘度和倾点。

5W开始的普通机油表观粘度只比0W稍高一点，差别并没有那么大，所以不需要太刻意去改变，按照说明操作即可。

倾点是油冻结且不流动的温度，因此您无需太担心。

5W机油的倾点一般为-35摄氏度，但我卖的油经常达到-40摄氏度，但这不是题，因为它可以经受大多数地方的冬天。

保持油箱充满燃油

既然我们已经讨论了要寻找什么的基本知识，那么让我们谈谈那些不太容易注意的事情。

冬季，汽车油箱最好保持至少1/4至1/2的油量。

由于外界温度较低，燃料箱内外产生温差，空气中的水分凝结在燃料箱内壁上。

这就像冬天的挡风玻璃。会有雾。

由于这些水分比汽油重，它会沉到底部并被油泵泵入管道，在管道内结冰，这是非常烦人的。

检查油箱内是否残留一定量的油，并排出剩余空气，以减少油雾的产生。

如果你真的很懒，不想经常加油，也可以在网上寻找汽油脱水剂，价格不是那么贵，可以解决这个题。

我应该将汽车加热到什么程度？

所有的检查和保养都是我做的，很多朋友告诉我，另一件需要注意的事情是，冬季行驶时对汽车进行现场加热的想法已经讨论了100年。这是真的吗？

需要现场加热您的汽车吗？如果变热了，怎么会变热呢？你对那些一热就变得无用的东西有什么看法？

我今天整理得很整齐，应该降低多少摄氏度，加热多长时间？汽车预热需要多少温度？如何给汽车加热？

内容清晰明了，包含论文、证据、病例、手术方法等，非常简单易读。

关键词冬天

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