奔驰c260滤芯在哪，奔驰c260原装轮胎多少

有些网友对于奔驰c260原装轮胎多少以及一些奔驰c260滤芯在哪的相关性题，大家都是有很高的关注度，接下来小编为你整理了相关的知识。

大家好！再次见到资深的汽车检验员。我是一名二手车检验员。这个名字和洋葱的发音很相似，所以久而久之就成了我的昵称！我作为一名汽车修理工已经工作了5年，经过多次考验和考试，我成为了汽车检验界的一员。尽我所能避免大家的购车风险是我所看重的。

过年假期旅行是免不了的，这次我们就来说说我们在旅行中经历的事情吧！如今，大多数有能力负担得起的家庭都会开车回家迎接新年，而在高速公路上长途行驶是很自然的选择。花了很长时间，但是当你坐在车后座时，你可以把椅子折叠起来当床用，这样你就可以平躺直立，让你睡个好觉，大大减轻疲劳！

这时候SUV的一些优点就显露出来了！不过，还有一种车更适合它，那就是旅行车，所以具体尺寸我就不比较了。咱们直接上照片吧！这次，粉丝们想选择一辆可以平躺并长途行驶15个小时以上到达家乡的汽车。前两年我开的是迈腾，只有年轻情侣才能骑，但去年有了孩子后，长途骑行时就得特别注意休息条件。

车迷们长期以来一直关注市场，比较不同的汽车，要么空间小，价格高，功能坏，要么最后偶然发现了上面的旅行车。折叠后排后我很满意。比一些SUV更多的空间！另外，30的发动机动力也不弱，轿车的底盘是后轮驱动，非常适合高速行驶。所以车迷们赶紧预约我们来检查他们的车辆，舒适固然重要，但安全更重要。

粉丝们还与汽车经销店的一名销售人员进行了交谈，后者表示这辆车的后端状况良好，后侧板进行了钣金修复，没有其他重大题。车迷要求检查车辆的主要原因是为了确定追尾碰撞是否严重以及发动机和变速箱是否存在题。那么粉丝就可以接受了。现在话不多说，我们先来看看这款车的基本信息吧！

车型年份2010C300旅行版

出厂时间2010-08

上市时间2011-04

仪表显示里程181115KM

基于制造商5480万台

汽车经销商预估1158万

准备好并移动你车前的砖块！前保险杠左右两侧间隙不匹配。固定前保险杠的塑料夹和螺钉已被拆卸并重新组装。表面有喷漆痕迹，怀疑前保险杠有损坏。它已被替换。当然，前保险杠是一个易损部件，所以只要不损坏内部结构件，一些轻微的划痕或碰撞是可以接受的。

我赶紧查看了车身漆面，除了车顶和ABCD柱外，其他金属漆面都有划痕和喷漆，所以外观损坏不少！行李箱盖上的金属板尤其糟糕。腻子很厚。据我们了解，追尾事故已经发生。现在让我们关注内部。

后盖固定螺丝上有油漆剥落和生锈的痕迹，后盖也有移位和拆卸的痕迹。两边的导水道都还好。都是原漆，线条比较流畅自然，没有剪胶后出现的凹凸不平现象。

两个挡泥板上的衬里都没有题，行李箱地板也处于原来的状态，没有任何损坏或修理的迹象！从这个角度可以看出，行李箱的损伤并不深，所以碰撞并不是特别严重。

我们继续看后围板，这是售卖中提到的钣金修复吗？如果你顺着洋葱的手指，你可以看到焊接然后粘合左右两端的不规则技术。看来后面板不仅是由金属板制成的，而且是由金属板切割而成的。它可能是在后部被击中后立即被更换的。虽然事故不严重，但是修复得非常彻底！这也与销售声明背道而驰，粉丝们并未获悉剪接情况。

接下来是车迷们比较关心的发动机舱检查，打开引擎盖，这颗气势磅礴的大心脏将车内尽情地填满，搭配的是7速手自一体变速箱，7AT用在了发动机上。时间。奔驰的技术始终走在时代前沿，勇往直前！虽然动力参数并没有明显高于风扇的18T迈腾，但相信大家都明白，最重要的是平稳流畅的输出。

前水箱框架被拆装，但内部散热器和风扇完好，前防撞梁没有移动，螺丝没有被拆卸的迹象，梁本身也没有变形。这就基本上排除了车头发生重大事故的可能性。

两个大灯完好，还是原厂件，进一步证明没有发生重大事故。大灯明显老化，不知道晚上照明效果如何！

两根纵梁、减震器座、翼子板框架均未发现变形或钣金切割等修复迹象，但两处减震器上的螺丝均已被拆除，因此这种可能性很大。减震器已更换。总体来看，车辆前部没有发生重大事故，前保险杠因轻微划痕而被拆开喷漆。

发动机气门盖垫片和正时链盖上有拆装痕迹，推测是为了漏油处理，对于一辆车龄近11年、行驶里程接近20万公里的德系车来说，漏油是不可避免的。

由于进排气歧管和发动机杆也被拆除，我担心发动机可能被吊装拆卸修理！当然，由于我们在上图中看不完全，所以不能排除是维修和清洁造成的，要解决这个题还需要检查一下底盘的情况。把它放在架子上。

这车估计是大保养了，机油、刹车油、防冻液都很好，就是油盖坏了，影响心情！电池不错，但是电量有点低，估计是停放的时间比较长，这种情况下，启动车子10到20分钟左右就可以了。

大约10年前，奔驰的内饰远没有现款车型豪华豪华，中控单元给人的感觉简单直白，就像荒原一样，功能按钮也不多。今天已经五十万多了，我一定要喷全身！

观察整个车辆中常用的部件，例如座椅、方向盘、变速杆、制动踏板和车窗按钮。有一些磨损，但不严重。尤其是座椅的皮质颜色还是比较完美的，与产品基本匹配。18万公里车辆使用强度。

座椅框架先前已拆卸，需要安装圆形地垫或电路维护，转向柱和仪表板框架上的螺钉没有移动并且没有生锈。内部没有生锈，门槛线束也干净，全面排除车辆进水的嫌疑。

安全气囊、安全带均为正品，无拆卸、修理痕迹，内部无异常缺陷，正常使用。

卖家展厅设有电梯，方便底盘检查。我一抬起来，就看到中间有触底，不过并不严重，也没有对底盘结构造成任何损坏。触底也很常见。只要底盘结构没有损坏，这不是题。没关系。最终影响了汽车的正常行驶，对二手车的价格影响不大。

4个轮胎全部更换。前后减震器及制动分泵有拆装痕迹，右前减震器仍有漏油现象。由于车辆老旧，行驶里程长，这些易损件都有。维修、更换也是合法的，缺乏维修则是不正常的。

虽然发动机油底壳螺丝没有拆装或重装的迹象，但漏油是不可避免的！

发动机和变速箱的连接螺钉没有动，因此无法进行吊装和检修。这个位置完全没有漏油的情况，对于一辆11年的德国车来说，发动机的状况非常好，可见前车主对它保养得很好。

更换了变速箱的油底壳和机械脚。这也是一般保养。更换油底壳是更换变速箱油的次要任务。由于滤芯位于内部，更换时需要更换整个油底壳。过滤元件。

没有前后副车架变形、拆解的迹象，也没有转向机漏水的情况，确实不错。

后防撞梁也被更换，但这也导致了碰撞。前面也说了，修得很彻底，该换的东西都能换。经确认后纵梁仍保持原状，没有焊接、切割或变形的迹象。

至此，大约2个小时的测试结束了！洋葱总结了结果，总体来说，没有发生重大事故，没有起泡，没有起火，外观几乎完全由金属板制成，后部完成了后端，后四分之一面板被切割和更换。事故车辆内部有正常磨损，发动机已部分修复，目前状况轻微。漏油不影响使用，车辆整体状况良好。

在告诉粉丝他担心后部缺乏安全性后，洋葱解释说影响并不大，后部的主要结构很好。它是原厂的，所以我不用太担心。粉丝们纷纷表示理解。如果您还忙，请先回复！琼本来还想多说几句话，却被一句话拦住了，只得告辞。

目前这款C级旅行车的市场售价为12万-13万元，车商报价的1158万元并不高，属于事故车，所以可以卖得便宜一些，没有任何缺陷，而且可以修复。用作刀。车商销售部门也提前向我们通报了此次碰撞的情况，虽然细节上存在一些差异，但总体上是公开透明的，不存在弄虚作假的情况。这就是今天的二手车经销商应该有的样子！只有这样，才能获得消费者的认可和行业的可持续发展！

今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。验车师，我们将是您最好的汽车朋友！

c260空调滤清器安装在哪里？奔驰C260的空调滤芯位于乘客手套箱下方，打开手套箱可以看到空调舱，打开空调舱可以看到空调滤清器元素。空调滤芯是空调系统的重要部件，应定期更换，建议车辆每10000公里更换一次。梅赛德斯-奔驰C260是梅赛德斯-奔驰旗下的一款中型轿车。

如何拆卸奔驰C260L上的空气滤清器滤芯？一

该固定装置通常位于手套箱下方。

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接下来，您需要拆下盖子，在拆下盖子之前，您需要拆下连接到盖子的紧固件。

三

拆下空气过滤器护罩之前先拆下地毯。

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拆下防护板，取出滤芯。

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如果空调滤芯太脏，需要更换，如果灰尘不多，可以轻轻敲击，继续使用。

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过滤器元件具有面向正确方向的文本字符串。

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