《宝马案例》解决宝马5系车辆无法加速的题！

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宝马5系

车辆无法加速

型号523LIN52K发动机

故障现象

该车的发动机在2009年进行过维修，现在感觉发硬，加速无力，试驾的结果是，当车速达到50公里/小，发现发动机迟钝无力，并且有还有严重的加速延迟。

诊断过程

车辆交付时，车间技术人员已经更换了火花塞和汽油网，清除了积碳，检查了三元催化器，油压正常。测试缺陷得到改善，但加速有明显延迟。感觉发动机缺乏爆发力，维修时重点关注发动机点火和供油，急加速时测得汽油压力为35B，机油压力仅短暂下降至03B左右。我们排除了车辆使用和燃油供应不良的情况，并检查了点火检查和试车信息，由于这种现象不是动力本身，只是由于爆发力不足和迟缓而造成损失，所以我们首先检查了发动机的点火角度。

从模块功能中读取发动机点火角。

怠速时约-9----+3度。

快速加速至3500rpm，+9----约15度

缺陷可以从点火角数据中看出，尤其是加速到3500转时，15度的点火提前角显然不够。正常情况下，加速到3500转时，点火提前角应达到15度左右。根据工作条件，大约高35度。

维护建议；

更新爆震传感器并删除调整值

读取点火角度。

怠速时+3----+9度

快速加速可达3500rpm，34~36度

解决考试题。

维护总结；

强烈爆震是发动机在高增压时发生的不规则燃烧。此时，最大燃烧压力通常从约100巴增加到最大200巴。这是因为燃料室中的污垢在实际点火时刻之前触发了燃油-空气混合物的燃烧。因此，点火干预并不能防止强烈爆震。如果数字发动机电子设备DME检测到强烈爆震，则会降低功率以防止发动机损坏。

爆震燃烧的发生与压力、温度、油气混合气、燃油等级研究方法确定的辛烷值/发动机方法确定的辛烷值等因素有关。

ATEEZ突然加速时是否有延迟？油门迟滞是合理的设计，并非故障题。为了避免汽车猛加速时对传动系统造成冲击，发动机控制计算机会在突然踩下油门踏板时延迟点火提前角并减少扭矩输出。然后慢慢增大点火提前角。

因此，很多大众汽车在猛加速时并没有很强的推感，而在慢加速时加速感觉也比较平顺，没有拖沓感。一般来说，涡轮增压发动机在起步时会感觉油门响应迟缓，主要原因是涡轮增压器输出延迟，直到达到一定转速才释放动力。这是可能的。原因如下1、汽油本身题。2、进气系统故障。3、电力传输故障。4、信号传输故障。

1、汽油本身的题

车主有多种加油站可供选择为汽车加油。国内加油站质量监管体系不完善，导致油品质量参差不齐，杂质含量较高。添加此类劣质汽油将无法达到相同的喷油量。与好油所赋予的力量是一样的。

2、进气系统故障；

要达到相同的动力输出，汽油必须在发动机内完全燃烧，而踩下油门后实际进入的空气量要么很少，要么质量很差，导致燃烧不充分，油门响应缓慢。这次你应该检查空气过滤器和进气口。检查阀门、进气管和各种真空软管是否堵塞或损坏。

3、电力传输故障；

动力传输与变速箱密切相关，需要试车检查变速箱是否打滑或卡住，仅靠换油并不能解决题。

4、信号传输故障；

这可能是由于油门踏板本身的传感器故障或传感器与发动机电子伺服控制系统（宝马称之为DME）之间的线路故障造成的，此时车辆需要由经过培训的技术人员进行检查。不要将其留给一般维修店的汽车修理工。

为什么我的BMWX5在寒冷的天气下启动延迟？1、油品质量差。如果您的汽车能够正常启动，但突然启动延迟，首先考虑您是否最近更换了其他品牌的汽油或从其他地方购买的汽油。

2.起动继电器故障。

3、起动电机有故障。

4、机油粘度不合适。例如，在非常低的温度下，发动机油的高粘度会减慢油的循环并导致机器中的干摩擦，从而导致启动困难。这会严重损坏您的汽车。

5、点火开关有题。

汽车是否延迟或启动困难，是否在汽车热时或冷时发生，都离不开三个方面油路、电路和油电调节，还有温度传感器和汽油压力。汽油格和火花塞以及点火时间、节气门太脏，进气歧管积碳过多，影响点火延迟。