从什么时候起拖飞机变得尴尬了？|汽车经济新闻

一说到关于从什么时候起拖飞机变得尴尬了？|汽车经济新闻和一些保时捷拖拽飞机这样的相关题，总是能引起不少的讨论关注度，那么今天小编为大家带来解。

一篇题为“荣威RX5MAX拉波音737”的文章霸占了微博热搜，这种硬核营销方式让网友在评论区“炸”了，开始站队。当崇拜者称赞荣威RX5MAX的硬核性能时，批评者则批评其看似“吸引人”和“华而不实”的营销策略。汽车拉飞机，有点……“尴尬”。

在一系列负面声音中，笔者并没有发现对荣威RX5MAX产品本身的任何批评，事实上它搭载的是上汽“蓝芯”400TGI高输出发动机，匹配6速湿式双离合变速箱。最大输出功率170kW，最大扭矩370Nm，输出性能堪称完美。那么，互联网的焦点就集中在“拉飞机”的题上。

当很多人抱怨荣威RX5MAX拉飞机的时候，他们有一个共同点他们举了无数汽车拉飞机的例子。保时捷卡宴柴油版拉动空客A380前进73米，大众途锐柴油版拉动波音737前进150米，特斯拉车型照片中，P100D拖着波音787前进300米。为什么这些“老派”营销方式至今仍受热搜？这就是怀疑者要的题为什么他们没有彻底尝尝这些飞机拉动汽车品牌的品质呢？

这并不是一件困难的事情，而且事实上，在汽车品牌文化比较流行的今天，即使是不太了解汽车的人也能对各大品牌有所了解。辣椒参数|图片与“汽车之国”保时捷可见，德国代表性运动品牌在大家心中有着豪华的地位，途锐参数|影业和大众同样是用精密的工艺制作的。德国人。这两个德国品牌能够完美代表德国汽车制造业的最高水平。特斯拉无需介绍。那么，我现在你。谁将代表曾经落后于欧美日韩的中国汽车产业？谁敢第一个举起这架看似容易举起的民用客机？

没错，就是上汽和荣威。

据统计，上汽1-5月海外出口销量116万辆，同比增长126%，继续位居行业第一。上汽集团一直致力于将民族产品推向市场并取得了扎实的成绩，代表着自主汽车品牌能够在海外立足，上汽集团代表了中国汽车工业的最高水平。

在国内，上汽自主品牌上汽荣威6月销量47,631辆，同比增长40%，1-6月荣威品牌全年总销量突破21万辆。比上年增长6%。而且向国六的过渡也比较顺利，成为第一个主要销售模式全面拥抱国六标准的品牌。高销量、高增长是消费者最直接的诉求，荣威RX5MAX参数|如今，这张照片已成为荣威的又一力作。它的动力无法与卡宴相比，但其先进的技术却是最适合当今时代和消费者的。这使得荣威RX5MAX完美担负起中国汽车品牌第一个拉飞机的任务。

但由于其重量超过100吨，商用客机在人们心目中都被认为是巨大的，而前面的汽车却显得太小，所以一些进口品牌率先营销拉飞机的汽车。当时我们感叹甚至吹捧进口品牌和飞他们飞机的机型有多好，现在在荣威品牌发展成功的背景下，为什么我们不能认可国产品牌呢？

更重要的是，汽车产业是在众多相关产业和技术基础上发展起来的综合性产业，从某种意义上说，它是直接代表国家工业实力和技术水平的产业。我国汽车工业取得了长足的进步。这直接导致了2019年的今天我们有技术、有国产车可以用、可以喊。征服“大”是硬派代表国力最直接的方式，而上汽荣威敢于这样做，体现了中国汽车工业的实力。

我们冷静下来讨论一下，荣威RX5MAX的MAX不仅仅是“大”，它是“MakeAttitudeXtreme”，即“卓越品质，为极致而生”。荣威RX5MAX作为全首款量产智能座舱，具备智能和情商，并配备全新HMI交互系统，通过云等多种功能实现更加个性化的出行服务。在营造豪华氛围方面，BOSE音响、超大全景天窗等配置都是可以的。可以看到，这是一个真正先进的技术模型。在汽车市场低迷的背景下，需要更多以上汽荣威为代表的中国自主品牌利用经过长期积累和创新创新的先进技术，依靠高性价比、智能科技等优势。“MAX”的基本含义是在激烈的全汽车市场竞争中与品牌并驾齐驱。

因此，中国汽车工业需要一款能“拉飞机”的汽车来与海外品牌竞争，而如今荣威RX5MAX担负起这一重任，它不仅能拉一架波音737，比以前重了21倍，同时也是一个日益崛起的中国自主汽车品牌。该车计划于8月28日正式上市。如果你还有疑虑，最好等它在市场上表现出来后再做出评估。

关于驾驶保时捷，你有什么有趣的句子吗？我借这辆保时捷只是为了炫耀，真正的主人是我的银行账户。

说实话，我的保时捷比我的妻子更幸福。

我不会告诉你开保时捷有多棒，因为我担心你会嫉妒我。

我开的不是保时捷，而是驾驶它。

我的保时捷比普通汽车开得快，但它仍然让我准时上班。

我开保时捷不是因为我有，而是因为我喜欢赛车。

有人喜欢买房、买车，但我只喜欢买保时捷。

驾驶保时捷就像驾驶跑车，但你可以在超市购物。

有人说开保时捷的人很傲慢，但我认为那只是因为他们不会开车。

驾驶保时捷就像驾驶飞机，但你是在路上飞行。

保时捷Boxster15可以行驶多少公里？20万公里，

一辆普通的家用汽车平均每年可以行驶20,000公里，但豪华轿车往往无法行驶那么长的里程。一方面，豪华车车主通常拥有不止一辆汽车，因此保时捷的驾驶频率不高。避免高速行驶，车主长途出行时多选择高铁或飞机。所以，如果你开一辆保时捷，要达到20万公里需要好几年的时间，而且你通常会在行驶之前更换汽车。