大众奥迪EA837发动机异响的一些常见原因及解决方法

大众奥迪EA837发动机异响的一些常见原因及解决方法想必都是比较想知道，关于解决大众发动机异响这类的话题一直是大家很想去了解的，让小编为你揭秘案吧！

1、EA83730T发动机怠速时有异响。

1、曲轴箱排气管与曲轴箱通风系统油分离器模块之间的黑色O型圈密封缺失或损坏，引起异常噪音，更换曲轴箱排气管。

2、曲轴箱通风阀膜片损坏，出现异响，更换通风阀。

3、曲轴油封不密封，引起异响，更换曲轴油封，并用诊断工具检测进气系统是否泄漏。如果你在发动机和变速箱之间的连接处喷洒检漏喷雾，你会看到一个大的。氧传感器电压波动表明发动机曲轴密封圈密封泄漏。

2、EA837V6发动机怠速时有异响。

1、曲轴箱通风管损坏，发出异响，更换通风管。

真实案例

故障现象

V630TEVO车辆在手动变速箱模式下，当发动机转速逐渐提高到3000转/分时，发动机会发出金属敲击声和嗡嗡声，3000转以上噪音就会消失。

题解决

从噪音发生的位置来看，确定是增压器发出的，检查增压器工作是否正常，立即加油，将发动机转速提高到3000r/min，发动机运转正常，没有类似异常噪音。

技术分析

图1短档变速箱和长档变速箱示意图。当发动机转速达到大约3000转/分钟时，电子离合器的电枢和转子开始接触，此时发动机控制单元中的电流传感器开始调节电流。在短暂的过渡过程中，发动机转速快速增加，相应的增压器转速也快速增加，离合器电流短时间内保持在调节区域。在长时间的过渡过程中，发动机转速缓慢增加，增压器速度也缓慢增加。当转速为3000rpm时，电流会调整，电子离合器会产生异响，但这是正常现象。3000转以上，离合器完全接合，异响消失。

图2增压器开启和关闭特性曲线，红色部分显示低扭矩且离合器分离。当发动机转速达到3000rpm时离合器接合。灰色区域是发动机满负荷且离合器接合的情况。

异响原因总结

1、打开加油口盖，异响会发生变化，异响的原因是曲轴箱通风系统。

2声压过高

1.曲轴箱排气管上的黑色O形密封圈缺失或损坏。

2曲轴箱通风阀膜片损坏

3声压正常或较低

1曲轴油封未密封

2曲轴箱通风管损坏

如何检查缺陷

用化学清洁剂喷洒潜在泄漏处，并检查混合物的短期匹配值是否有明显变化。

您的大众途昂发动机是否发出奇怪的声音？引起发动机异响的原因有多种，如果机脚橡胶老化或松动，发动机就会振动并产生异响。

由于润滑不良，活塞与气缸壁过度磨损，活塞与气缸壁之间的间隙配合公差可能超出正常范围，从而产生异常噪音。

大众发动机有嘎嘎声有什么解决办法吗？发动机发出异常噪音的原因包括

1、活塞材质有题，机油与活塞材质不匹配，造成磨损，必须更换改进的活塞。

2、机油使用不当或过期未更换。不定期更换发动机机油可能会影响发动机的正常运行。请务必选择正确的机油型号。不同的摩擦系数也会影响发动机的运行。

3、紧固部件磨损或松动，如果发动机紧固角胶磨损，发动机在高速运转时会振动并发出异响。

4、配气机构引起的异常噪声、气门间隙过大、挺杆与导孔间隙过大、凸轮轴正时齿轮径向裂纹和气门座圈松动等均可引起发动机过早出现异常噪声。

如果发动机正常使用和保养，可以减少发动机异响发生的概率，所以我们请各位车主不要使用劣质机油，也不要因冷却系统故障而在高温下过度行驶。发动机的正时皮带和定角橡胶必须定期检查和更换，发动机产生的异常噪音不能忽视，必须迅速发现和处理。