你知道保时捷卡宴的诞生地在哪里吗？

小伙伴们都想知道一些关于你知道保时捷卡宴的诞生地在哪里吗？和保时捷卡宴门店地址的题，今天小编为大家详细的解说一下。

开发“运动型多功能”车型的决定促使保时捷在20世纪90年代末采取了另一项开创性举措。这个想法是建立第二个生产基地。20年前的2002年8月20日，莱比锡新工厂正式启用。同日，第一辆保时捷卡宴下线。这是一个巨大成功故事的开始，但保时捷最初有其他计划。

当保时捷准备在1998年生产Cayenne时，在哪里生产这款SUV的决定几乎已经确定。保时捷的合作伙伴大众汽车正在内部代号为“Colorado”的项目上开发途锐车型，并负责本次合作计划的制作，当时决定在斯洛伐克布拉迪斯拉发建设新工厂。这两款SUV车型原计划在斯洛伐克一起生产。然而，时任保时捷董事长的温德林维德金(WendelinWiedeking)对“德国制造”的质量认证标志特别感兴趣。德国生产的潜在额外经济价值必须与额外成本进行权衡。维德金委托进行的一项研究发现，即使生产成本更高，在德国（尤其是北美）制造卡宴可能会更成功。

随后，除了斯图加特和祖文豪森的主要工厂外，保时捷开始寻找潜在地点建立第二家工厂。保时捷终于在莱比锡北部找到了合适的地点。仍然负责保时捷内部活动的弗兰克米尔登伯格回忆说，该项目最初是在内部秘密进行的。他尤其记得一个秘密电话。“我的老板在周末前对我说‘我们周一就要离开，但在那之前我们不会告诉你我们要去哪里。’”当他们到达时，他们在莱比锡附近发现了“一大片土地”，“在地面上。”米尔登伯格意识到这一切是怎么回事。“这里将建一座新工厂，”他说。“我将负责准备奠基仪式。”

保时捷莱比锡工厂始于卡宴。2009年，增加了PanameraSportsCoupe的组装工作，2011年至2013年，工厂逐渐发展成为所谓的“万能工厂”。保时捷的第二款SUVMacan自2013年起在莱比锡生产。为了实现这一目标，工厂再次扩建，增加了车身制造空间和涂装车间。2016年第二代推出后，全车Panamera也在工厂生产。过去20年来，超过170万辆保时捷汽车在萨克森州完工并交付。目前，每天大约生产550辆Macan和Panamera车型。莱比锡工厂将于2019年开始进行第五次扩建，旨在成为电动汽车专业技术中心，并为下一代Macan车型建立新的车身制造区域。下一代Macan将作为全电动车型推出。

保时捷卡宴(PorscheCayenne)将离开萨克森州，第二代车型的生产将于2017年转为第三代。继莱比锡生产了738,503辆之后，Cayenne现在完全在布拉迪斯拉发生产。生产转移对卡宴的成功没有影响。Cayenne凭借19,029辆的销量成为保时捷2022年第一季度产量最多的车型，仅次于Macan。

保时捷卡宴PDCC控制单元安装在哪里？保时捷卡宴PDCC控制单元通常安装在靠近车辆后部的车辆底盘中央。这个位置可以让控制单元更好地监控和调整车辆的悬架和车身姿态。它也是保护控制单元免受水、灰尘和砾石等外部环境影响的位置。也就是说，PDCC控制单元的安装位置是经过精心设计和考虑的，以保证车辆的性能和安全。

保时捷卡宴是哪里生产的？保时捷卡宴是在德国生产的。