春风摩托车价格图片，春风250摩托车价格及图片

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文汽车帝富波的原始认识

【了解车帝原创产品】北京时间3月7日，CFMotion全新250SR赛道版MY22车型正式上市，新车售价21980元。

新车计划

250SR是CFMOTO旗下一款入门级赛车仿跑车，继2020年面对250cc跑车市场的激烈竞争推出赛道版后，今年在多次检验和意见的基础上再次进化。6万名骑手250SR赛道版MY22完成了“9升1低”的全面升级，进一步提升车型竞争力。

新车特点

新车根据车友和市场反馈进行了诸多优化和升级。

新车整备质量下降至157公斤。

快速灰色

轻量化对于赛车等车型来说非常重要。250SR赛道版MY22采用技术将车架、摇臂、轮胎等重量减轻8kg，整备质量降低至157kg，操控更轻、更灵活，对新骑手更友好。车架部分通过“增肌减脂”成功实现轻量化，优化车架结构布局和管件规格，强度极限由490兆帕提高到650兆帕以上，管壁厚度减少25%。减重约36公斤。

星光白颜色

通过调整铝制后平叉和后减震器的结构，使单摇臂的灵活性和刚性得到质的提高，弯曲刚度提高89%，扭转刚度提高97%，减少车身晃动。车辆总重再次增加约32公斤。轮胎方面，250SR赛道版MY22配备了新开发的CST轮胎，从技术上实现了约08公斤的减重。

新车发动机最大输出功率提升至215kW，为同级最高水平。

数据提升方面，第一点是发动机最大输出功率提升至215kW，峰值扭矩提升至225Nm，为同级车型最高水平。振动抑制得到了优化，并通过塑件结构的优化调整，有效提高了车辆的整体刚性，改善了异响。同时，升级后的后减震弹簧增加了刚度，减少了阻尼并改善了支撑。

液晶仪表支持简单的导航信息显示。

新开发的CST轮胎在技术上实现了约8公斤的减重。

第四点是新车的后制动盘直径增加到了240mm，这意味着当你用同样的力度制动时，制动距离变得更短。此外，新车的变速杆结构进行了优化，减少了粘滞感，让双脚更加舒适。在设备方面，新型TFT全贴合设备具有与高端手机屏幕相似的亮度，可以在强光下清晰查看屏幕显示信息，还支持App投影以显示简单的导航功能。

新车的后制动盘直径加大至240毫米。

优化变速杆手感，减少卡住感

第二代T-BOX智能硬件搭载4G模块+6D传感器，提供更精准的车辆数据，支持里程等车辆信息实时查询。外观设计方面，新车配备了单摆臂和固定翼，更加接近赛车的外观，呈现出竞技姿态。最后，新车的漆面品质有所提升，细节也更加精致。配置方面，目前250SR上配备的拖鞋离合器、ABS等在250SR赛道版MY22上依然是标配。

竞争者

滑靴离合器、ABS等仍然是新车的标配。

QJ赛车250

250SR赛道版MY22升级后，动力性能、科技感和外观都得到了大幅提升，这款新车是目前国内市场上该级别一流的整体动力车型。在同级别同价位下，QJMOTORRace250车型是新车的主要竞争对手，但如果综合对比配置，整体表现略逊于250SR赛道版MY22。另外值得注意的是，SR家族的新成员450SR也计划于近期正式上市。如果您好奇更多新车信息，请继续关注车帝报道。

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