个人经验！evcard分享其首次电动汽车体验

都想知道个人经验！evcard分享其首次电动汽车体验和一些车况检测大师闪退解决办法的朋友们，本文都有详细的介绍个人经验！evcard分享其首次电动汽车体验的由来，希望都有帮助到大家。

最近EV卡共享电动车经销店数量迅速增加，小编所在小区附近也开了好几家经销店，同事朋友也联系我，告诉我开这辆车多方便，但我我比较懒，从来没有尝试过。直到昨天早上，当我下班开车下楼时，我发现有人乱停车，并阻止我的车出去。没有电话号码可以搬车。我越想越觉得释然。尝试一下电子贺卡。

认证

小编打开手机，下载了evcard应用程序，还算简单，不过似乎存在应用程序兼容性题，过程中闪退过一次。后，您必须进行身份验证。认证也非常简单。您所需要做的就是上传您的件和驾驶执照的照片。背景审查几乎需要一秒钟。

预订

不得不说，EVCard门店覆盖确实不错，而且小编所在的还有几个郊区社区，如果选择附近的门店，就可以在该门店查看当前车辆的充电状态和行驶里程。一旦你选择了你想租的车辆，系统就会为你预留15分钟，这真是太棒了。从出口。

如果需要押金，可以通过支付宝免押金办理分时租赁汽车审批，其他租车车型需要押金2000元。

开车

到了outlet，我找到了自己预定的车，但是车身划伤严重，车尾也有一些扁点。本来我是打算换一辆车的，后来看了看outlet的所有车，发现条件都差不多。为了避免责任不清，小编在提车前拍了照片并报告了车辆的状况。

进入车内几乎如小编所料，车内非常脏，有烟灰、烟头、瓜子壳、面包屑、前老司机留下的纸巾。真尴尬啊~

使用汽车

至于驾驶体验，它是共享汽车，所以不能与私家车相比，这毫无意义，但有几件事我真的很想吐槽。

座椅只能调节前、后、靠背角度，不能调节高度。

由于都是纯电动汽车，至少一键启动按钮应该更引人注目。我开的车在方向盘下面藏着一个类似于机械钥匙的把手，但由于我是第一次开这辆车，所以我实际上花了一些时间寻找它。

回程车辆

当我到达公司所在的园区时，找到了之前用app搜索的还车地点，发现所有的EVcard停车位都被私家车占用了，其实app上是这么说的。有三个空停车位可以让我还车。由于只有专用停车场才有充电文件，您可以使用充电正常还车并完成付款。不得已，小编驾车前往另一个返程点，幸运的是成功找到了空车位。

在指定时间还车前，请不要着急，还车前请保管好个人物品。别我怎么知道，我就是哭。还车后如果发现有东西遗忘在车内，必须给租车充好电，然后打开车门。

你用过共享电动车吗？您的体验如何？大家可以在下面评论。