实创用户大会精彩视频回顾|一线企业用户报告（第1部分）

小伙伴们都很想知道实创用户大会精视频回顾|一线企业用户报告（第1部分）和轿车用户报告的一些题，接下来让小编带各位揭晓一下。

在上一篇文章《》中，三位行业专家站在行业最前沿，从高层次的角度表达了对压铸行业未来趋势的见解，给嘉宾和观众留下了深刻的印象。

在2023年时创科技用户大会上，极氪、一汽铸造等六家企业用户给出了生动的例子。无论您是领先的汽车企业，还是锐意进取的中小企业，智铸朝云都帮助您实现了商业价值的提升。

在本文中，时创科技将分享三位用户的精报告，后续报告将于近期更新。

王健

极氪汽车智能架构中心总监

关键词

一体式机身，L4级智能压铸工厂

内容

在《合作共赢——时创与极氪》报告中，极氪汽车智能建造中心总监王健详细介绍了极氪通过智能铸造朝云打造高科技一体化车身的探索过程，并与时创分享了经验技术。共建L4智能压铸工厂规划及进展

报告用一系列数字列出了集成压铸带来的诸多好处，并以Jikrypton对集成车身的研究为例。

物理连接数从800个急剧下降到76个。

整车性能、扭转刚度、安全性、舒适性、NVH等指标均得到提升。

制造工时减少约60%，制造成本降低40%。

通过减少所需零件来提高产品供应链稳定性

铝适合作为中高端汽车车身材料，回收率达95%以上。

报告指出，面对身体整合题，经验不可靠，但数据可靠。利用智能铸造超云，极氪可以在设计阶段快速解决最优工艺，常规解决铸件缩孔、本体尺寸精度不一致等缺陷。

基于上述成功经验，极氪目前正与时创科技合作，力争在一体化压铸方面达到世界领先水平，并正在采取措施提高充型、凝固、尺寸控制等尺寸模拟的精度。应力应变叠加、铸机性能分析、多射位置分析等模块。目前已取得阶段性成果，温度场模拟精度已提升至917级。

报告还列出了极氪与时创科技联合打造的L4级智能压铸工厂，将实现一体化车身车身透明、敏捷、智能化生产。工厂包括智能压铸工艺系统、智能模温工艺系统和智能质量分析系统，大部分设备已安装调试完毕，预计生产工作周期将缩短至84秒。

未来，极氪智能工厂将升级至L5级，生产周期将进一步压缩，实现无人化生产和检验，具有低能耗、高热回收、生态环保等特点。-友善。

现场审核报告

矿

广州市卡迪模具制造有限公司总工程师

关键词

填充模拟、热平衡分析

内容

广州腔模模具制造有限公司总工程师马寅做了题为《超大型一体化压铸仿真分析在模具设计中的应用》的报告，利用仿真能力确定整体模具工程师分享了他们的经验设计。我们讨论了铸造解决方案并学习了如何设置条件来提高CAE模拟的准确性。

报告以广州腔设计的一体化压铸背底为例，系统阐述了如何利用智能铸造超级云以数据的形式指导产品改造。后底板外形尺寸大，突出面积大，平均壁厚薄，最薄处约4毫米。通过注射、排液系统设计中的料液跟踪、凝固模拟等功能，可以完全抑制产品的收缩倾向。

报告随后详细介绍了该案例中镶件结构、分型面和模温系统的设计和优化步骤。团队遵循各地区的设计原则，考虑模具对设备的适应性，利用软件分析模具热平衡、密封性能等多维度指标。

在此期间，智珠超云根据准确的传热系数设置，准确预测了凝固过程和模具温度。最终，产品质量和效率得到提高，生产可持续性得到扩展。

最后，报告强调了集成压铸中初步分析的重要性。通过选择合适的物理模型并设置适合实际生产过程的边界条件，在保证高效计算速度且不影响网格划分精度的情况下，可以使初始模拟结果更加准确，从而有助于实际生产。

现场审核报告

张元信

昆山研通模具有限公司总经理

关键词

研发设计能力和数据标准化的飞跃

概括

在《基于模流分析提高企业研发设计竞争力》的用户报告中，昆山研通模具有限公司总经理张文新阐释了智能铸造超云应用对提高公司研发的重要作用。包含了设计竞争力、成为纸竹朝云第一个付费客户的故事和思考。

2020年之前，燕通走的是外包模流分析的道路，但随着业务规模的扩大，团队面临瓶颈。与最优方案相比，客户需要8-10个不同的版本进行审核。外包模式严重侵蚀了订单利润，不仅从长远来看，从时间上看也是如此。

因此，该公司被知猪超级云计算快速、易于操作的特点所吸引，开始走上独立分析的道路。借助智能铸造朝云，该业务实现了80%的成本节省和5倍的效率提升。通过将模流分析与实际相结合，工程师可以比较结果并积累经验，降低学习和培训成本，并培养团队。设计标准化。

最后，随着公司设计业务的成熟，团队开始了解哪些客户“不想要”解决方案。在模具变得更加复杂的时代，模流分析是双方最容易理解的语言，通过标准化数据验证设计是达到解决方案的最有效方法。

现场审核报告

兴奋已经过去一半了。下一篇文章中，智筑朝云将介绍一汽铸造、精诚工程、东莞建昌的应用和经验，敬请期待！

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