德系车为什么不衰落了,德系车为什么推荐使用壳牌

 admin   2024-07-05 03:07   55 人阅读  0 条评论

这本文主要大家介绍德系车为什么推荐使用壳牌,和一些关于德系车为什么不衰落了的相关知识点,接下来就让小编为各位分享吧!


不久前,我们给大家介绍了中国进口豪华品牌雷克萨斯的现状。销量下滑,状况已经不如红旗?



事实上,德国三大豪华品牌之一的BBA在中国汽车市场也面临着同样的困境。虽然是豪华车市场的现阶段,但BBA依然能保持“机芯制造商”的地位,仍然是一个负责“面子工程”的汽车品牌。但如果仔细观察他们上半年的销售业绩,就会发现下滑幅度极其剧烈。


数据显示,2022年1月至6月,宝马交付汽车3787万辆,同比下降189%。


奥迪上半年累计交付量为317万辆,同比减少10万辆。


以奔驰为例,1-6月在华销量达3558万辆,销量下滑194%。


统计数据包括进口型号。


从今年上半年的情况来看,大多数汽车品牌销量下滑并不罕见。从豪华品牌整体环境来看,上半年累计销量1708万辆,同比下降13%。但基于此,BBA截至今年6月底的市场份额较去年同期下降至最高246位。


为什么会出现这种情况呢?中国人不再喜欢BBA了吗?今天我们就来说说,排除疫情、芯片短缺等客观因素,BBA一改以往高速发展的势头,以肉眼可见的速度下滑的原因。


特斯拉率先促销,霸占BBA市场份额


先说特斯拉吧,我已经表达过我个人的看法了,它是一个“豪华品牌”吧?网上争论十分激烈。无论如何,特斯拉本身并没有被定位为“豪华品牌”。但无论如何,从648万元起步的2014款ModelS,到2018款ModelS早期的。


早期蓝色品牌特斯拉来自富裕家庭


自然,特斯拉的“豪华”品牌形象一直延续至今。尽管Model3的销量已经跌破30万辆,但消费者外出时仍然可以为驾驶特斯拉感到自豪。因此,特斯拉有信心与BBA正面较量。


销售方面,特斯拉上海超级工厂关闭后,Model3销量开始复苏。去年6月,它击败3系、C级、A4L,直接晋级国内中型轿车冠军。


以ModelY为例,其6月份中国豪华SUV销量排名第一,同比增长3,487辆,近6个月总销量达到1,336万辆。仅在SUV销量上排名第一,甚至两次与奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3并驾齐驱。


有媒体预测,特斯拉今年可能会全面超越奥迪,跻身榜首。BBA的三大传统豪华品牌即将被彻底改写。这是真的吗?到时候我们就会看到!


不过,现在已知的是,特斯拉确实凭借其独特的技术和出色的性能,以及电动汽车的一些客观优势,正在受到新一代消费者的青睐。


一股国内新势力正在打造汽车,尽快主导传统豪华车市场。


除了特斯拉之外,越来越多的新动力品牌在中国不断涌现。从“蔚小力”开始,在新能源汽车市场,蔚来、理想产品定位于高端产品,小鹏走的是中端向上道路。三大品牌中,蔚来主打电动+服务,小鹏汽车主打技术,理想主打续驶里程。两人都属于国内新军第一梯队。


从上半年销量来看,理想汽车累计交付理想ONE汽车60,403辆,较去年同期增加1,003辆,6月,理想汽车品牌还推出了新款L9。李响的心思很不安。他称L9跻身“万元以下SUV”前500名,与库里南竞争没有题。不过,从价格来看,很明显它的竞争对手将是奔驰GLS。发布三天后发布了消息。订单量突破3万台。


它会在网上受到批评,有的消费者会买它!不管怎样,现在我们能看到的是,理想ONE继续出现在月度大型SUV销量排行榜的榜首。


小鹏上半年总交付量为68,983辆,较上年增加199辆,蔚来总交付量为50,827辆,较上年增加265辆。其他还有智机汽车、文杰汽车、高合汽车等。他们已经发布了超过30万款车型,市场知名度不低,这对BBA的市场空间造成了一定的压力。


显然,由于市场选择的多样化,大多数年轻人不再仅将“3系、A4L、C级”等传统轿车视为他们的梦想汽车。


当然还没有


品牌仍然占据上风,但在这个互联网传播空前快速的时代,许多人不再仅仅依靠“车标”来判断自己的财富。没有多少人会看到你开着三缸宝马1系就认为你是富二代,也不会低估理想ONE车主的消费能力。


BBA的优势很难延伸到新能源领域。


就像前面提到的雷克萨斯一样,BBA在燃油车上有很大的优势,但将这种优势延伸到新能源车上始终很难。然而,近两年来,尤其是今年,“新能源汽车普及”的呼声越来越猛烈。


BBA的新能源汽车产品矩阵不小,但销量却相当尴尬,其中最畅销的产品是奔驰E级PHEV、宝马iX3、宝马5系PHEV。全年销量为10,559辆,今年为10,482辆,勉强突破10,000辆,为11,180辆,还没有特斯拉ModelY6月份的销量高。


例如,奔驰EQB和奔驰EQC在六个月内销量超过2000辆,而奥迪e-tron仅售出456辆。我真的很尴尬。


原因在于它基本都是“油电”,产品动力明显低于国内同级别新能源车型,智能化相对较差,品牌溢价也较高。


数据截图、车型对比了解车帝


可以看到,中型SUV奔驰EQC和宝马ix3的设计、纯电动续航里程、加速性能、智能程度都不及未来的ES6和ModelY。但它特别出色。在价格方面。这些比较如何说服消费者花更多购买?难道只是因为信仰吗?


BMW低速车辆追踪功能


最后写一下


但有人说,BBA这家100年历史的公司,会成为下一个诺基亚吗?我不这么认为。


凭借华晨宝马的汽车制造能力和资金储备,我们要做的就是加快在新能源赛道上的步伐。没那么远。现在我们看到的是,奔驰EQS的续航提升到了849km,142m的中控屏,有史以来最大,以及宝马iX与新一代iDrive8的一体式曲面大屏。还有5G技术。


我相信未来将会推出突破性的产品。消费者是否愿意买单还有待观察。您现在对BBA有何看法?欢迎留言讨论!


德系车为什么推荐使用壳牌和德系车为什么不衰落了的相关话题,本文已有详细的解,希望能帮助到诸位。

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