保时捷的车销售，保时捷车销售顾的底薪

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保时捷发布了自去年首次公开募股（IPO）以来的首份财务报告。

3月13日，德国著名豪华汽车品牌保时捷发布了截至2022年12月31日的2022财年报告。报告显示，保时捷2022年销售额为3763亿欧元，较上年增加136亿欧元，低于市场预期的383亿欧元，营业利润为677亿欧元，低于市场预期预期为686亿欧元。

保时捷于2022年9月29日在法兰克福证券交易所上市。据路透社报道，该公司上市一周内就超越大众汽车，成为欧洲最有价值的汽车制造商。

保时捷2022财年主要财务数据可在查看

据NBC财经频道报道，保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆在接受CNBC采访时表示，2022年对于保时捷来说将是“非常成功的一年”，销量和营业利润均创历史新高。“价格对于保时捷来说非常重要，”布鲁姆说道，“由于我们的豪华定位，我们可以实现非常激进的价格水平。我们不断提高价格，不会上涨或下跌。我们的定价策略非常明确。”他说。

保时捷长期以来一直是大众集团的摇树。2022年，保时捷的销售回报率将达到18，比上年增长2个百分点，净现金流达3866亿欧元，比上年增长52个百分点。保时捷表示，预计2022财年股息为911亿欧元。

从销量来看，保时捷去年全共售出3099万辆汽车，较上年增长26%。其中，卡宴车型销量近96万辆，同比增长15%，Panamera车型销量34万辆，同比增长13%，911车型销量超过4万辆单位。与上年相比增长5%。

按地区划分，保时捷2022年在中国市场的销售收入预计为9013亿欧元，较2021年的7057亿欧元增长2772亿欧元。北美、欧洲（不包括德国）、其他地区和德国的销售额分别录得7049亿欧元、6507亿欧元、392亿欧元和3828亿欧元。总体而言，北美和中国市场的销售收入非常可观，与去年同期相比分别增加了3,792和2,772。

根据保时捷此前公布的销量信息，2022年保时捷在中国市场共交付新车933万辆，同比减少2辆。保时捷表示，中国已连续八年成为其最大单一市场。

保时捷按地区销售收入，基于网站

保时捷预计2023年销售额为40至420亿欧元，目标利润率为17-19，长期目标利润率为20。

关于向电动化转型，保时捷表示，计划力争到2030年使新车销量的80%为纯电动车型，并计划在未来五年内投资200亿欧元用于数字化。

保时捷表示，全电动Macan车型将很快推出，预计将于2024年开始交付。718车型计划于2025年左右推出纯电动版本，随后推出纯电动Cayenne车型。保时捷还计划在卡宴的基础上推出一款纯电动SUV，以扩大其产品组合。这款新车将提供强大的性能和自动驾驶功能，同时还通过应用保时捷独特的飞线设计，将车内体验提升到一个新的水平。保时捷计划基于SSP运动打造这款新车。

布鲁姆解释说，保时捷正在加强和深化保时捷运动豪华车的产品定位，“因为该细分市场的利润池正在增长，尤其是在中国和美国。”

2022年芯片和其他零部件的短缺对包括保时捷在内的汽车制造商造成了影响，保时捷选择优化生产更昂贵、利润率更高的车型，以保护利润。保时捷首席财务官卢茨梅施克表示，供应链题、地缘政治压力和通胀上升仍然是汽车行业面临的挑战。

卖保时捷需要什么学历？销售保时捷需要的不仅仅是大学学位。保时捷销售职位要求

1、大学毕业或汽车专业男女均可报名，户籍不受。

2年以上豪华车销售经验。

3、性格气质佳，英语四级以上，健谈

保时捷销量不佳背后可能有几个因素。

首先，全经济衰退可能会降低消费者的购买力并减少对高端豪华车的需求。

其次，竞争对手的产品不断改进，为消费者提供了更多选择，降低了他们对保时捷的偏好。

此外，随着环保意识的增强，消费者可能会对消耗更多能源并产生更高排放的豪华车变得警惕。最后，保时捷自身的产品策略和定价策略等因素也会影响销量。综上所述，造成保时捷销量不佳的原因是多方面的，包括经济环境、竞争压力、环保意识以及内部因素等。

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