

有不少人都想知道的为什么日系车排气管里不黑和一些关于为什么日系车排气管有水相关话题,小编有详细解说,希望帮助到大家。
每当冬季到来,许多城市就开始汽车出行。为什么每次冬天我的车出行次数都会受到?冬季,天气比较干燥,气温比较低,容易出现雾气。毫无疑,加上汽车尾气排放,天气状况和空气质量将进一步恶化。为什么日系车排气管总是滴水,而德系车却从来不滴水?汽车修理工有很大的鱼腥味,为什么日本车的排气管总是滴水?
德国车不缺水吗?汽车修理工你很难过。
请打开百度应用查看更多优质图片。
汽车尾气排放通常通过排气管释放。首先我们先来说说排气管的作用。在我们经常看到的战争电影中,当你想用手枪杀死敌方守卫而不惊动敌人时,常见的做法是在手枪上安装消音器。这样就可以在敌军不知情的情况下杀死他们的守卫。看到这里,我相信您已经知道汽车排气管的第一个功能了。
这是正确的。意思是消除噪音、降低噪音。第二个作用是减少环境污染。汽车的排气管就像汽车的呼吸器官一样,对汽车来说非常重要。所以请确保你不会被卡住。
冬天,有的汽车排气管可能会滴水,有的则不会。一般德国车都是不会缺水的。难道是因为德国车质量好?如果没有,为什么?首先,我们先来了解一下滴水的原因。当汽油燃烧后产生的物质与外界的冷空气相遇时就会产生。德国车不产生水的主要原因是排气管局部温度太高,汽油燃烧后产生的部分二氧化碳和水在高温下不会产生水蒸气。
有些人会观察到日本车通常会掉水。如前所述,从汽车排气管落下的水滴是由于水蒸气与外界冷空气接触而产生的。因此,如果您发现排气管内有水滴,只要不是太多就属于正常现象。这就解释了为什么德系车不滴水,而日系车排气管却滴水。
如果您发现水继续从汽车排气管中滴落。这时,你应该特别注意看看汽车的“传感器”和“三元催化装置”是否有题,对吗?“三元催化转化器”的主要作用是将汽车尾气中未完全燃烧的有害物质转化为无害物质。因此,如果排气管滴水是一个严重的题,您可能需要检查汽车的“三元催化转化器”。当然,一定要确定‘三元催化器’是否有题或者去专业维修店检查,防止因为自己的操作失误而对车辆造成一些损坏。
报告/反馈
汽油机正常运转的三要素是油、电、空气。发动机控制ECU根据每个传感器提供的数据实时调节混合气浓度。所谓混合气就是空气和汽油,调节进气量或汽油喷射量。
当混合物的浓度达到时,发动机可以完全燃烧,水随废气一起排出。日系车排气管更容易滴水,有时不是滴水而是流水。但不用担心。这是正确的。这是一件好事。
为什么冬天有的车排气管会滴水,有的车却不滴水?汽车尾部的排气管负责排出汽车的废气,但实际上,汽车的排气管在汽车中起着非常重要的作用,因此它还有另一个减少环境污染的功能。就像人一样,汽车也和人的呼吸系统一样有排气管,所以汽车的排气管不要堵塞,如果堵塞了,一定要及时清理。避免可能导致事故的汽车故障。发生必要的车祸。
修理工告诉我,冬天排气管会滴水。滴水的车多是日产车,不滴水的车多是德系车。产生水滴的原因是汽油燃烧后产生的气体与外界的冷空气相遇而形成小水滴。德国车之所以不出现水滴,是因为排气管末端的温度太高,无论汽油燃烧产生的气体温度有多高,都不会形成水滴。这就是为什么日系车排气管会滴水,而德系车则不会。
如果发现汽车排气管上凝结有水滴,只要水滴不多就没有题,如果水继续滴下去,则应检查汽车是否存在题。不要随便判断,拿到专业的汽车维修店看一下,如果你的车因为操作不当而出现更严重的故障,那就得不偿失了。
本篇对于为什么日系车排气管里不黑和为什么日系车排气管有水的题解完毕,希望能对大家有所帮助。
发表评论