德国车和日本车你会如何选择？_UsedCar？

对于一些德国车和日本车你会如何选择？_UsedCar？的相关题，以及日本买德系二手车贵吗的话题，想必很多人都想知道，下来听小编解说。

德系车和日系车，你会如何选择？你是否同意开过德国车的人再也不想开日本车的观点？日常家用德系车和日系车如何选择？谁的未来更有前途？

首先，德系和日系车在国内的销售口碑非常好，而且其在全的销量和质量也得到了大部分车主的认可，因此销量很高。

德国汽车品牌有大众、宝马、奥迪、奔驰等。日本汽车的代表是日本三剑客。雷克萨斯、英菲尼迪。对于普通家庭来说，家用车就像大众或者日本三剑客。首先，我们需要从利弊入手，系统地分享。

首先，技术方面。德国车注重新技术的运用和研发，特别是德国车的激光焊接技术，结合钣金技术，是世界一流的，远远优于日本车。

众所周知，日系车的三大部件尤其是发动机、变速箱、技术都比较老旧。这是一项古老的技术，已有10年历史，但大多数型号仍在使用。这确实不如德系车。把车固定好。

二是底盘控制。德国车以良好的底盘控制着称，经验丰富的驾驶员在驾驶过德国车后，对德国车的评价非常高，尤其是在高速公路上。指向准确，底盘平稳，高速行驶时没有晃动的感觉。所以，尤其是开快车喜欢德系车底盘的朋友，日系车在这方面不如德系车。操控和底盘的坚固程度比德系车稳定性差很多，操控手感也相当差。经验丰富的驾驶员，尤其是那些喜欢更好操控的驾驶员，更喜欢德国汽车。

第三，比较油耗。确实，德系车在这方面不如日系车。节油的德国汽车通常注重动力。大多数德国汽车，除了经济型车型外，都标配涡轮增压技术，其燃油效率实际上略高于自吸汽车。日系车大多采用自吸式发动机，尤其是小型日系车相当省油，甚至20万的B级车普遍比同价位的德系车更省油。

第四，安全。毕竟德系车比日系车好。日本汽车因无法承受碰撞而臭名昭著，这已不是什么秘密。无论你碰撞多大的汽车、任何车型，甚至是自行车，你都会受伤。德系车的钣金特别厚，比日系车厚很多。如果您不接受这一点也没关系。通过以上四点的对比，我想你已经得到了一个大概的案。那么你觉得德系车好还是日系车好呢？评论区见。

德国二手车贵还是日本二手车贵？很多汽车消费者在买车时首先考虑的是德系车和日系车。当谈到选择德国二手车还是日本二手车时，我认为这个题不应仅限于车系。需要考虑的因素还有很多，比如个人爱好、需求、用车环境等。由于日系车和德系车的造车理念不同，所以汽车性能可能会存在细微的差异。最重要的是车辆的状况。二手车的价格取决于其车况。

日系车和德系车有一些区别。日系车越来越注重汽车的品质和燃油效率，耐用性表现也会更好。日本车在中国仍然很受欢迎，因为它经济、省油、省心。日本车质量好，所以能够受到国内消费者的欢迎和认可，否则就没有理由选择日本车。当然，现实生活中存在延迟，日系车不会注意到。原因大家都知道，这里就不多解释了。但总体来说，日系车的品质还是值得信赖的。

德系车也是国内最受欢迎的车系，知名度远高于日系车。德国汽车在中国受欢迎有几个原因。成为同级中的佼佼者是一个巨大的优势，无论是豪华品牌BBA还是中价品牌大众，都特别受中国人的欢迎。德国车在操控性和乘坐品质方面有着显着的优势。德系车的底盘即使在高速行驶时也非常扎实稳定，情况肯定比日系车要好。在没有速度的德国道路上，对汽车底盘提出了更高的要求。欧洲不仅重视生活质量，也重视汽车的驾驶质量。

购买二手车还是要看个人需求，如果你追求运动性和操控性，德系车更有优势。如果你追求省油、性能无忧、品质稳定，日系车就是你的选择。但从整体质量上来说，日系车有明显的优势，一般来说，3年以内的二手车，德系车和日系车的质量差距并没有那么大。不过相对于德系车来说，稍微老一点的日系车质量和性能会更好一些，日系车耐用性好的优势就在这种情况下体现出来了。如果你买的是旧车，我个人推荐日本车。

购买二手车还是要看车况，而二手车市场可以说是鱼龙混杂的市场。各种各样的事故都有发生，包括汽车浸水和汽车着火。购买有题的汽车可能会令人沮丧，因为安全性得不到保证。因此，购买二手车时需要特别谨慎，不能贪图便宜而掉以轻心，一定要到第三方检测机构，签订购车合同。

德系车和日系车之间没有绝对的优势或劣势。只是车的内部结构不同而已。至于如何选择，还是要看你个人的需求。没有最好的车，只有最适合你的车。

德国车比日本车或美国车更保值吗？除了一些极其小众的车型之外，日系车普遍相对来说更值。提者想哪个车系的价值应该保持，但首先他需要知道每个车系的特点。德系汽车以驾驶感、强劲的驾驶转向感以及高速稳定性着称，而最近大众推出的小排量涡轮增压发动机在动力输出和燃油效率方面表现出色。但不建议使用寿命较长的二手车，因为它们的使用寿命往往较长，行驶数公里后可能会出现漏油现象，导致更多的维护题。一般来说，二手车5年内的保值率还是不错的。日系车就不用说了……懂车的人都知道，日系车一向以省心、省油着称。例如，丰田的一些车型使用了10年才刚刚步入中年。然而，薄金属板和总体乘坐质量引起了许多汽车爱好者的批评。俗话说，一辆车永远不会完工，所以如果您的预算有限，请考虑购买一辆使用寿命较长的二手车。首先考虑的是日系车。当然，这款车型的保值率也是非常可观的，使用10年后其残值相对于其他车型来说还是非常高的。由于国情的原因，美国汽车在设计时很少考虑油耗，毕竟美国的汽油比汽水便宜，这种情况近年来有所改变，但题是二手车，一般都是美国制造的。二手车还是很耗油的，而且可靠性和行驶质量都不如德系车，所以在二手车市场上并不是很受欢迎。保值率也比较低。最常见的韩国汽车是起亚和现代。没有明显的缺点，也没有明显的优点。只能说比国产车稍好一点，而且肯定是二手车。国产汽车的发展大家有目共睹。这两年汽车超越国产汽车只是时间题。保值率介于美国和德国车型之间。综上所述，一般家用车不存在极其小众的需求，几乎新车的保值率都会比德系车型大、比日系车型大、比美系车型大、比韩系车型大。模型。如果年龄进一步拉长，日本系统应该比德国系统大，美国系统应该比韩国系统大。如果当地大亨在玩弄你的情绪，就假装在那里什么也没说。