起售价16.98万元！核心技术来自比亚迪，丰田新车转贴牌？

很多人都想知道关于起售价16.98万元！核心技术来自比亚迪，丰田新车转贴牌？和比亚迪与丰田市值对比的相关话题，本文为各位带来详细的解说。

谁能想到如今的丰田汽车会被指责为“贴着丰田标志的比亚迪”？

就在昨天，丰田推出了一款全新纯电动汽车————丰田bZ3，并获得了大家的好评。

怎么了？

这是因为丰田bZ3的核心硬件技术、——电机和电池均来自比亚迪。

电机采用比亚迪的福迪电机，电池采用比亚迪的磷酸铁锂电池。

也就是说，这款车本质上是由比亚迪技术提供动力的。

丰田bZ3共有三个版本ElitePRO版、LongRangePRO版和LongRangePremium版。

其中，电机功率有两个版本分别为135千瓦和180千瓦。还有两个版本，对应的续航里程分别为517公里和616公里。价格范围为16.98至1998万韩元。

在同价位范围内，丰田bZ3的动力和耐用数据中规中矩，但绝对不是最低的。算下来性价比还是很不错的，在10万辆级别的纯电动车中算是比较抢眼的。

然而，丰田汽车高性价比的背后是比亚迪提供的动力技术。

那么为什么不购买黑马操作系统比亚迪汽车并立即安装呢？

另外，丰田bZ3的总长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，但车身尺寸和内部空间比比亚迪海豹略小。不过，丰田bZ3比比亚迪Seal便宜了4万多韩元。

这取决于你如何选择。如果单纯看价格的话，丰田bZ3更有优势，但丰田的纯电动车确实一般。

尤其是3月份的汽车降价浪潮，撕下了一直阻碍不少传统车企在新能源领域复苏的“遮羞布”。

图为一汽丰田经销商优惠价格报告。

必须承认，目前的纯电动汽车，包括日本燃油车中的“汽车大厂”——丰田的纯电动汽车，很大程度上已经失败。

丰田汽车公司新任社长佐藤恒治在新闻发布会上表示，“我们未能开发出纯电动汽车，在实践中发现了很多题。”

顺应降价趋势，丰田“降价高达6万元、长期保障、无息贷款……”尽管正在开展“组合打卡”等一系列优惠活动，但丰田bZ4X这款纯电动汽车的销量数字依然惨淡到无法挽救。

怎么说呢据中国乘联会统计，丰田bZ4X自去年10月上市以来，在华销量不足8000辆。

这样的销售数据对于过去的丰田来说是不可想象的。但现在很正常了。

所以当今年丰田正式推出新款纯电动汽车时，网友们的反应一点也不乐观。

或许，最好还是观望一下，因为最近推出的丰田bZ3的价格很快就会大幅下调。

毫无疑，以丰田为代表的日本燃油汽车在燃油汽车领域拥有巨大的技术优势和经验价值。但丰田决定在生产纯电动汽车时寻求比亚迪的建议，这是对这家日本汽车制造商关键技术缺陷的承认。

错过了开发新能源汽车的时机，骄傲的日本汽车制造商必须承认自己已经落后了。当然，这实际上意味着以比亚迪为代表的国产新能源汽车的核心技术得到了业界的认可。

河东三十年，河西三十年。

随着新能源汽车制造生力军的快速发展，我们不难发现，日本燃油车企业在巨大的压力下，正显露出罕见的弱点。

日本最大的八家汽车制造商————丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、铃木、三菱和——2022年的销量都遭受了重大打击。

跌幅最大的马自达去年在华销量为108,123辆新车，根据公告，销量较去年同期减少412辆。然而，马自达的销量却连续五年下滑。

——谁能想到日本汽车帝国面临重压，面临崩溃？

推动这一趋势的动力是比亚迪等基于国内新能源技术而崛起的厂商。

丰田比较好。

丰田汽车销量约1074万辆，位居世界第二。丰田2019年最大的单一市场是美国，贡献了约276万辆的年销量。

比亚迪混动与丰田混动可靠性对比？比亚迪的混合动力车型更可靠。毕竟比亚迪的混合动力技术在所有车商中是非常先进的，而丰田的主打设计并不是混合动力车型，所以在购买混合动力车型时，应该优先购买国产比亚迪品牌。