法拉利发布混动跑车价格，法拉利拉法跑车图片

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文车帝高帅鹏认识原文

【知车帝原创产品】7月25日，法拉利全新硬顶敞篷插电式混合动力跑车——296GTS在中国正式上市。今年6月，法拉利宣布该车将在中国上市，售价3488万元。相比国内首发的硬顶版296GTB，价格上涨了50万元。

296GTS整体外观设计基本延续了硬顶版296GTB的设计。

296GTS的干重比296GTB多了70公斤。

法拉利插电式混合动力跑车系列最新车型296GTS的整体外观基本延续了296GTB硬顶版的设计，包括屋檐形挡风玻璃和中置排气口。车尾和车身两侧均设有大型进气口。由于敞篷车身与硬顶版本相比的结构变化，296GTS的干重比296GTB增加了70公斤，达到1,540公斤。

当车速低于45公里/小，敞篷开启和关闭时间为14秒。

非敞篷版296GTS的视觉外观与296GTB基本相同。

法拉利表示，296GTS采用折叠式硬顶敞篷设计，车速低于45公里/小敞篷开启和关闭时间为14秒。同时，作为一款硬顶敞篷跑车，296GTS在非敞篷状态下的视觉外观与296GTB基本相同。

车尾继续采用中置悬挂系统。

前后轮规格分别为245/35ZR20J90和305/35ZR20J110。

296GTS的内饰为黑色和棕色。

配备液晶仪表盘

内饰方面，296GTS座舱设计理念继承自法拉利SF90Stradale车型，并继续采用全数字交互界面。同时，296GTS将配备平视显示系统、副驾驶信息屏、触摸式空调面板以及车上大量的碳纤维和皮革包裹。

主驾驶中控台采用环绕式造型。

安装副驾驶屏幕

在电动机的帮助下，296GTB动力系统的总输出功率为830马力。

输出方面，296GTS配备了由30TV6发动机和单电机组成的插电式混合动力系统。其中，这台30TV6发动机采用120度夹角设计，混合动力系统总输出功率为610kW。传动系统方面，这套混合动力系统匹配法拉利SF90Stradale、Roma、PortofinoM和SF90Spyder车型所采用的8速双离合变速箱和电子差速器。

发动机和变速箱之间是电动机/发电机组。

电气化系统布局方面，296GTS采用位于发动机和变速箱之间的电机/发电机组，电池容量为745千瓦时，纯电动模式下续航里程为25公里。

新车背景/市场环境

法拉利LaFerrari

法拉利SF90

法拉利296GTB

随着全汽车行业积极转向新能源，法拉利也在持续进军新能源市场。目前，法拉利已经推出了四款混合动力跑车。其中，首款车型为LaFerrari，首款插电式混合动力跑车为SF90，第二款插电式混合动力跑车为296GTB。此次在中国亮相的296GTS是法拉利第四款混合动力跑车，也是法拉利第三款插电式混合动力车型。

玛莎拉蒂MC20

296GTS位于基于法拉利混合动力跑车阵营的SF90之下，可以简单理解为法拉利的入门级插电式混合动力敞篷跑车。具有类似定位的潜在竞争对手是玛莎拉蒂MC20硬顶敞篷车。

法拉利最贵的车是什么？法拉利最昂贵的汽车是LaFerrari，全仅售出499辆。

LaFerrari是法拉利发布的旗舰超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，取代法拉利恩佐车型，虽然售价高出数千万美元，但LaFerrari采用了HY-KERS混合动力系统。当然，63升V12的吸气式发动机最大输出功率为588kW，电动机独立输出120kW的功率，使LaFerrari的综合输出功率达到708kW。

法拉利FUV有手动变速箱吗？一些法拉利FUV车型提供手动和自动变速箱选项。例如，法拉利GTC4Lusso和GTC4LussoT是FUV车型，可以配备自动变速箱或配备双离合器的手动变速箱。手动变速箱通常更适合追求纯粹驾驶乐趣的车主，手动换档使他们能够完全控制车辆的动力输出。值得注意的是，不同品牌和年份的法拉利FUV车型根据车型配置的不同，变速箱选择可能略有不同。购买汽车时，建议从法拉利代表或经销商处获取详细的配置信息。

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