国产合资新能源车价格比较

对于一些网友们想知道的国产合资新能源车价格比较和一些关于2018年新能源车价格比较的话题，本文有详细的解，希望能帮助到各位。

闰月C11的动力稍强一些，10分钟即可充电1028千瓦时。

ID4CROZZ充电最多，10分钟充电1,238kWh，尽管充电桩功率相差无几，时间也相同，但ID4CROZZ凭借能够多充2kWh的优势，略胜一筹。

总结

体验完三台车之后，我们来简单谈谈每台车的体验。作为传统自主品牌，比亚迪宋PLUSEV的产品力在某一方面并不是最好的，但也算均衡，而且作为国内新能源老大哥，比亚迪在品牌层面也有加分，销量高，所以是一个符合潮流的选择。

合资品牌一汽大众ID4CROZZ虽然在智能化等方面与自主品牌相比有较大差距，但续航、驾驶等基础技术还是扎实的，喜欢合资品牌的朋友可以考虑一下。

最后是新动力品牌LeapmoC11。我个人更喜欢这款580高性能版本。我们相信，一款具有全轮驱动和稳定性能的200,000SUV可以扩大年轻人和小家庭的汽车选择。真的很无聊。

再加上外面写着“空间大”、“配置多样”，性价比确实很高。近几个月销量非常好，8月份销量达到14190台，正在得到越来越多消费者的认可。最后，其实无论是合资、自主还是新势力，我们都希望有更多更好的汽车出现并发布，最终为消费者提供更好的选择。

合资纯动力和国产纯动力有什么区别？每辆车都有不同的续航里程。

合资车的续航里程远低于国产新能源车。以东风雷诺e诺和蚂蚁为例，两款车型的续航相差约30km。小鹏G3的续航里程约为460公里至520公里，而蔚蓝的续航里程为301至410公里，对比这些车型的续航能力可以看出，合资车远不如小鹏G3。国产新能源汽车在续航方面。

2、多种性价比

相比合资品牌，国产自主品牌在价格和性价比方面依然具有明显优势，尤其是主要定位中低价位的车型，国产新能源汽车几乎占据了大部分市场。从性价比来看，合资车型的上述内容都不如国产新能源汽车，价格高，配置也比国产新能源汽车少很多。

3在技术上，国产车有优势。

在一些高科技领域，国产新能源汽车有很大优势，而合资新能源汽车在技术上并不如国产新能源汽车优越，比如比亚迪的电池技术，而一些合资新能源汽车仍然使用石油改良的电力该在安全性方面不如国产新能源汽车。

4有不同类型的模型。

合资新能源汽车的类型比较单一，不像国产新能源汽车那样多样化和广泛。

5售后服务不同。

虽然很多国产新能源汽车都提供电池终身保修，但合资新能源汽车在这方面表现并不好。

韩国新能源汽车前十名有哪些？1.比亚迪

大多数人可能认为比亚迪是一家传统汽车企业，但实际上比亚迪在国内新能源汽车销量中处于领先地位，其品牌包括汉EV、秦加EV、唐EV、D1、E3等，售价10万起。最高可达30万元。

2.广汽伊恩

广汽艾安是广汽集团创立的新能源品牌，致力于提供世界一流的移动智能新能源产品和服务。目前有AionS、AionV、AionY、AionLX，价格在10万元到30万元之间。

3.地理

吉利虽然是一家传统汽车企业，但近年来却在积极发展新能源汽车。目前旗下拥有Zikrypton、Polestar、Geometry等品牌，还与百度合资成立智能电动汽车公司“极度”。价格大多在10万到30万元之间，但Polestar的价格区间更大，达到100万元以上。

4.中国长城欧拉

欧拉是长城汽车旗下的新能源汽车品牌，也是主流车企中第一个自主新能源品牌，定位为更爱女性的汽车品牌。目前有欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫等车型，价格在6万元至15万元之间。

5.武陵

任何人想到五菱都会想到一辆神奇的汽车。事实上，在新能源汽车行业，五菱可以说是一款神车，五菱的新能源产品宏光MINIEV已经连续三个月位居新能源汽车销量第一。而它的价格也只有30000+。

6.蔚来

蔚来是韩国新晋汽车制造商之一，定位高端豪华电动汽车，目前年销量接近10万辆。蔚来目前拥有EC6、ES6、ES8、ET7等车型，售价从358万美元到624万美元不等。

7.

小鹏汽车也是新晋汽车制造商之一，拥有轿车和SUV，车型包括G3和P7。价格从1499万韩元到4099万韩元不等。

8.理想

理想汽车是汽车之家创始人李想创立的公司，目前只有一款名为理想的产品，但仅凭这款车型，2021年就实现了接近10万辆的销量。价格在328万至348万元之间。

9.魏玛

威马汽车在国内新车制造势力中排名第二，虽然目前的销量与韦小力等人有些差距，但发展也很快。目前有威马W6、威马EX6等车型，售价从1698万元到2万元不等。

10.罗意威

荣威是上汽集团旗下的汽车品牌，推出了多款电动汽车，其中荣威E50的售价只有5万+，但整体表现还不错。