豪车定制|SamrangMDA-D6810多通道DSP放大器

对于豪车定制|SamrangMDA-D6810多通道DSP放大器的这些题，以及保时捷功放芯片参数的话题，想必很多人都想知道，下来听小编详解。

支持71路有源3路产品、全景声、多种功能。

SamrangMDA-D6810被誉为“豪华车DSP”，在业界广受好评！配备10路高输出放大器，采用专业10路31段GEQ/PEQ，支持自动混音和阻抗匹配，最大低电平扩展口6路，支持6路AUX输入。解锁更多玩法。

它还内置高清无损音频解码芯片，可使用U盘播放、同轴和光纤信号输入，并可使用高清50蓝牙无损传输并连接手机等移动设备。您可以通过手机和专业音乐家欣赏音乐。

奔驰、奥迪、宝马、保时捷、雷克萨斯、理想一，都满足不了。SemiconductorLangMDA-D6810打破传统，现已上市。

2路高输出低音炮特别推荐用于豪华车

就像奔驰一样。BMW车型的低音由分别放置在主驾驶座和副驾驶座的两个独立的低音炮提供，这些低音炮由传统的DSP放大器驱动，无法充分发挥原车扬声器的潜力。有时最好不要改变任何事情。SenmarangMDA-D6810专为奥迪和保时捷的备用轮胎低音炮而设计，可通过7/8路桥连接驱动。

而且我们使用专用线束进行无损更换，因此您原车的线路不会受到损坏。6通道低电平扩展还提供了将来无损添加低音炮/功放的可能性。

八路功率放大器始于汽车。

早期的多路DSP功放产品存在专用4路功放和附加功放异步启动的题，这是由音频放大芯片的异步启动时间造成的。-D6810通过外接电源改变了整机的供电方式，集成电源很好的解决了这个题。

智能混音、阻抗匹配

很多丰田车型、比亚迪车型在原车主机系统中都设置了扬声器阻抗检测功能，如果单纯更换DSP，则需要添加电阻来实现阻抗匹配，否则会没有声音。因此，SenmerangMDA-D6810配备了阻抗匹配电路，因此现在无需断线或添加电阻。早期，包括现在很多DSP产品，DSP播放器的信号输入与原车主机的信号输入不兼容，导致无法同时听到原车雷达和导航的声音。SenmarangMDA-D6810采用智能混音设计，电路在不改变原车设计的情况下，兼顾了原车导航声和雷达声。

由于每个汽车爱好者都有不同的聆听需求和个性，SamerangMDA-D6810配备了专门针对专业人士的电脑调音软件。

部分车型没有U盘输入或蓝牙输入，或者原车主机无法解析高标准无损音乐。森麦朗MDA-D6810将蓝牙升级到50协议，U盘输入支持无损播放。

现代上班族在车上度过的时间越来越多，花6000元左右专门为爱车打造一套专业音响系统，就能享受驾驶的乐趣。选择森麦郎MDA-D6810DSP功放，满足您的汽车音响需求！

保时捷卡宴放大器在哪里？1汽车顶部2保时捷卡宴中的扩音器通常安装在汽车顶部，即车顶中央，这样可以保证更好的音响效果，并且不占用车内空间。3除保时捷卡宴外，其他车型的放大器可能安装在车辆的其他位置，例如后备箱和车门。具体位置因型号和音频系统而异。

我如何调整保时捷Panamera4音响系统，只听到重低音而听不到声音？否，放大器或PCM可能有故障。您可以使用声音按钮调整高音、低音和环绕模式。