

对于1月份夺得豪华车销量冠军的奔驰,已经成为‘老大’了!以及深圳鹏星行奔驰的话题,大家一直都众说纷纭,让小编带各位了解一下吧!
2018年,梅赛德斯-奔驰品牌全销量超过230万辆新车,连续三年位居全豪华汽车品牌年销量第一。中国作为全最大的汽车市场,为梅赛德斯-奔驰提供了增加销量的绝佳机会。2018年,梅赛德斯-奔驰单一品牌在华销量达652,996辆,同比增长111%。包括smart品牌在内,共交付新车674,125辆,位居国内豪华汽车品牌销量第二位。
值得注意的是,在Interbrand“2018全品牌”排名中,梅赛德斯-奔驰进入前十名,位列豪华汽车品牌第一。所谓销量和口碑是息息相关的,无论是产品质量还是客户服务,奔驰在汽车品牌中都遥遥领先。这使得梅赛德斯-奔驰在2019年尽管汽车市场放缓,但仍保持谨慎乐观。
2019年将发布超过15款新车,梅赛德斯-奔驰计划再次迎来“SUV年”。
市场和行业发展存在太多不确定性。但正如梅赛德斯-奔驰所说“以正确的方式做正确的事。”听起来有点不明朗,但无非是始终如一地保持卓越的产品品质、卓越的客户服务、出色的产品上市节奏,以及覆盖各个层面的完善的经销商网络。我们具体看看,奔驰会怎么做?
产品方面,2019年梅赛德斯-奔驰将向中国市场推出超过15款全新或改款车型。包括新款GLESUV、新款GLSSUV以及首款纯电动SUVEQC,梅赛德斯-奔驰将在中国市场迎来又一个“SUV年”。
此外,新长轴距A级轿车、新长轴距GLCSUV、新一代C级等车型也将在第一年开始销售,预计将在市场中发挥重要作用。整个品牌的销售额增长。根据2018年中国销量数据,奔驰轿车系列占据总销量半壁江山,其中S级轿车仍占据市场主导地位,SUV约占总销量的40%。随着大量SUV车型的推出,奔驰有望改写豪华车市场销量排名。
这并非没有根据。1月份发布的销售数据显示,梅赛德斯-奔驰共向中国交付了72,838辆全新梅赛德斯-奔驰和Smart品牌汽车,其中梅赛德斯-奔驰品牌月销量首次突破700万辆。比去年增加了近5个。奔驰的长期竞争对手宝马和奥迪销量分别增长了63万辆和64万辆,三者之间的差距明显拉大。
不可忽视的力量客户服务和商店数量
中国有句俗话“一花独开不是春天,百花齐放满园”。梅赛德斯-奔驰推出受欢迎的车型固然是其销售优势超越竞争对手的关键,但该品牌的受欢迎程度并不能仅限于其产品。通过实地走访,先伦兄弟对豪华车品牌商和普通家用车品牌商有了更深入的了解,发现豪华车品牌商对经销商的满意度更高。
以奔驰南方区域经销商为例,他们似乎更注重为顾客提供更高水平、更人性化、更贴心的服务。南区推出“星之旅”概念,持续关注客户各阶段的具体汽车需求。
例如,举办餐饮竞赛,让顾客胃口大开,心满意足。
例如,举办完整的汽车交接仪式。鼓励经销商仔细了解客户的需求,创造独特的汽车交付体验。
比如,我们更加关注女性消费者的需求,也针对女性客户举办“She’sMercedes/女性第二辆送货车”等专场活动。
为了更好地服务奔驰车主,2018年,奔驰将售后服务部更名为客户服务部,并从商务到商务推出了“如我所愿”的全新中国诠释。首先以客户为中心。从品牌的服务宗旨到服务态度,都可以看出奔驰在客户方面有自己的独到之处,能够满足大多数车主的需求。
所有这些,包括直营店和经销商的数量,都体现了梅赛德斯-奔驰作为豪华汽车品牌的传统和服务。梅赛德斯-奔驰目前在约230个城市拥有620多家专卖店。其中,南方地区经销商数量达到116家,门店138家,遍布56个城市。门店数量依然在豪华汽车品牌中领先,同时奔驰也升级了销售网络。2018年4月,“2020网络升级计划”首家展厅在北京赛冲开业,任富鹏星星在深圳开设首家经销店。2018年9月26日在深圳开业。该店是一家集销售、客服于一体的功能齐全的经销店。
得益于与经销商伙伴的密切合作,梅赛德斯-奔驰的业务正在稳步提升,实现健康、盈利的发展。梅赛德斯-奔驰连续四年位居中国豪华汽车品牌“经销商满意度调查”第一名,表明其在分销网络建设方面正在形成良性循环。
独家专访梅赛德斯-奔驰华南区销售与服务总经理何阔捕捉客户需求
广州地区的迅伦兄弟更是好奇奔驰在南方的经营情况。面对南方独特的经济发展道路、南方的消费习惯和购车需求,奔驰如何在这片土地上取得成功?迅录兄弟拥有北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司。我们采访了华南区总经理何阔,深度揭秘其背后的“小算盘”。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司华南区总经理何阔
我的车轮奔驰在豪华汽车品牌“经销商满意度调查”中连续四年排名第一,尤其是在南方地区。除了经销商的厂家信誉外,车主对经销商的评价也不错。比如广东经销店的客餐就受到很多顾客的好评,那么品牌日常与经销商的合作情况如何呢?
何阔良好的沟通是我们与经销商日常合作的基础。区域工作的主要重点是总结并与区域内其他地点分享一线销售运营的优秀经验和实践,包括现有的客户保留和推荐政策。我们不是授人以鱼,而是保证了整个南方地区的布局,从而整体提高了商业服务水平。
近两年来,南区重点提升客户体验,其中就包括经销商的餐饮服务。在南方,尤其是广州,你必须守住客户的船才能留住他们的心。在一些业绩好的门店,很多顾客特意到特定的经销商店享用下午茶或午餐,这也增加了店内的客流量。2019年餐饮服务评选活动将继续进行。任何事情只要坚持做2-3年就会成为习惯,但我相信我们的餐饮质量会不断提高。
MyChelu南方有很多独特的营销特色吗?例如,去年新款长轴距GLCSUV在湖南的上市给我们留下了深刻的印象。
何阔在南方地区重点市场,我们通过多项联合活动,与客户实现了更高频率、更深层次的沟通和互动,让消费者对品牌有更多的认知。深圳/长沙/厦门等重点城市取得了良好的成绩。
在全新长轴距GLCSUV长沙站联合发布会上,我们充分展现了湖湘文化中的“大胆”二字,意为“大胆服务世界”。首先,在选址上,我们选择了小天城,一座57层的摩天大楼,也是长沙的地标建筑!我开的是新款奔驰长轴距GLC,路面比较窄,每个弯道都堪称发夹弯,要超车,司机要打方向盘4到5次,不仅开起来困难,而且影响驾驶者驾驶技术的还有新的长轮,即使是它的底座,GLCSUV的操控性能也经受了很高的考验。从1楼开车到57楼需要5个小时。
MyChelu最近公布的粤港澳大湾区规划是否会影响南方地区的销售?
何阔总的来说,我认为大湾区对于奢侈品牌来说是一个非常好的消息。根据规划纲要,粤港澳大湾区将建设充满活力的世界级城市群、科技创新中心、内地与香港深度合作先行区。打造宜居、宜业、宜游、宜居、宜业、宜游的高品质生活空间,岭南地区居民必将直接受益。由此带来的经济增长、人口流动和城市配套设施的发展也将直接推动汽车行业市场的发展,为客户提供更多的机会。
内地大湾区包括广州、深圳、珠海、佛山、惠州等城市,均为梅赛德斯-奔驰在华南地区的核心城市,我们拥有优秀、深入的网络布局和支持服务。我们有足够的实力和信心抓住规划中的机遇,提供符合当地客户需求的产品和服务,并根据当地客户的特点不断发展和升级我们的网络建设和服务。
在外界看来,BBA在豪华车市场的销售竞争日趋激烈,谁赢得了这场“销售战”,谁就将是最终的赢家。然而,梅赛德斯-奔驰认为,“与销量相比,口碑,或者说品牌被消费者认可的程度,更为重要”,“持续提高消费者对我们品牌的认知度比提升品牌知名度更难”。增加它。”销售。”天。”
汽车市场寒冬如期而至,不少汽车品牌都在艰难求生。奔驰能够继续保持“走红”的初心,足见其底气十足!
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