汽修店老板说胎压应该是2.5巴，为什么新能源车的胎压更高呢？

今天给大家分享汽修店老板说胎压应该是2.5巴，为什么新能源车的胎压更高呢？的知识点，其中也会对胎压3.0 suv的题进行讲解，现在开始给各位解说吧！

不知道什么时候，全国各地的路边汽修店甚至4S分店维修技师似乎都把汽车轮胎气压的“标准”统一到了25Bar。春夏秋冬，无论是轿车还是SUV，很多朋友都认为25Bar就是标准胎压，但实际情况是怎样的呢？

其实，根据汽车的装载情况，轮胎气压可以分为两种情况。

一是胎压耐受要求一般家用汽车的标准胎压范围是21-25Bar。从这一点来看，25Bar的胎压略高。高胎压引起的第一个题是舒适性的丧失。肯定会感觉比平常更困难、更颠簸，尤其是在过减速带时。同时，如果轮胎气压过高，轮胎中段磨损会较多，有效缩短轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，行驶过程中轮胎变形增大，不仅增加行驶阻力和油耗，还会因变形过大而导致胎壁过早老化，有效增加爆炸风险。

另一个是满载时的轮胎压力要求。一般来说，较重的负载需要具有较高胎压的轮胎。例如，重量为1929kg的ModelY的标准轮胎气压为290Kpa，即29Bar，而重量为1600至1800kg的TiguanL，满载时的标准轮胎气压为23至26Bar，而满载时的标准轮胎气压为23至26Bar。前轮是26Bar，后轮是26Bar，是30Bar。因此，我们可以看到，配备大电池的新能源汽车往往对轮胎气压要求较高。

当然，空载和满载时的胎压要求只是一方面；事实上，每辆车上都明确标注了胎压标准。大多数汽车修理店给出的轮胎压力为25Bar，因为他们可以保证您在一两个月内不必太担心您的汽车的轮胎压力。

我们真正需要做的就是养成每月检查轮胎气压的习惯，并考虑到不同的轮胎类型、日常负载使用情况、温度变化等，找到更适合我们爱车的轮胎气压。

SUV轮胎气压3.4正常吗？独特的

普通车辆正常行驶的轮胎气压一般为22至28巴。SUV车型由于车重增加等因素可能需要更高的轮胎压力。但34巴的轮胎气压一般都过高，这样的轮胎气压会增加轮胎与地面的摩擦力和制动距离，但也会加速轮胎磨损，降低车辆的牵引力和驾驶舒适性。因此，建议您参考车辆的使用手册或车门边缘贴的胎压标签，根据车辆的具体情况检查正常的胎压设置，并根据测量值进行适当调整。

SUV1.5t轮胎气压320正常吗？这是不正常的。轮胎气压过高。320kpa相当于轮胎气压32。

1、如果轮胎气压为320kpa，这个数据偏高。一般情况下，建议这款车的轮胎气压达到250左右。如果充气压力过高，轮胎中心容易磨损。

2、典型的胎压在220到250左右，如果胎压是320，其实是一个比较高的数字，建议调整一下气压，特别是夏天气温比较高，轮胎容易爆胎在高速时。那。

3、本车辆有加强胎压，因此胎压应调整为28~29，普通轮胎应调整为24~25，胎压稍高一些。