乐高保时捷太重，乐高保时捷911电机组拼装视频

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相信大家都知道乐高，乐高品牌是世界上最著名的玩具制造商之一，创立于丹麦，已有86年的历史。作为最著名的预制积木制造商，乐高品牌自然也有汽车相关的产品，今天我们就来说说乐高模型中出现的汽车。

说起乐高的“汽车”，不得不提乐高最著名的两个系列“TECHNIC”机械套装和“CREATOR”创意系列。前者具有超高的精度和韧性，后者在细节方面不如机械套装，但价格低廉，非常亲民。

“TECHNIC”机械组系列

布加迪凯龙

为庆祝2018年世界儿童日，乐高在丹麦比隆推出了与布加迪合作的新产品42083BugattiChiron。该模型套装是2018年乐高机械组系列的旗舰产品，是认证的布加迪模型，因此整体造型和细节都得到了高度还原。

实际布加迪Chiron的W16缸发动机毫无期待地出现在模型中，并在很大程度上模拟了发动机的工作原理，没有一个气缸、活塞或曲轴缺失，甚至每个活塞都能实际运转。此外，该车型的方向盘还可以与车轮连接，变速箱可以实现换挡模拟操作，前行李箱上的全唯一序列号以及实车自带的便携购物袋也得到了全面还原。

该型号还配有钥匙。您实际上无法启动模型，但可以扭转它并抬起汽车的后翼。

布加迪在2016年日内瓦车展之前正式推出了威龙的继任者Chiron。布加迪Chiron的设计比威龙更加犀利，造型也更加前卫，侧面线条保持了现款威龙的设计元素，马蹄形的进气格栅是布加迪的标志性设计，这两种设计都是布加迪的标志性设计。相同的。保险杠两侧更加夸张，显得比较新颖。车头灯的造型非常有气势。

布加迪Creon搭载80LW16四涡轮增压发动机，最大输出1088kW，百公里加速仅需25秒，限速最高时速可达458km/h。它将被释放。

保时捷911GT3RS

2016年6月1日，乐高与保时捷合作，正式推出认证产品42056保时捷911GT3，当时售价约为2500元人民币（约合2500韩元），成为“最便宜的保时捷”。该模型总共由2704个零件组成，比例为1:8，成品尺寸约为60cm，可以说是相当大了。

从外观上看，乐高保时捷911GT3RS具有真车的橙色空气动力学车身、可调节后扰流板、头灯和尾灯、红色悬架、标志性保时捷车轮和RS徽章，甚至制动卡钳、轮胎、变速箱、仪表板和赛车座椅。换挡拨片和手刹都得到了很好的修复。

整个模型机动性很强。门、储物箱、引擎盖均可打开。打开引擎盖，就能看到保时捷标志性的水平对置六缸发动机。前面还有一个内置的储物盒。带有保时捷标志的行李箱包含相应保时捷911车型的唯一序列号。

作为赛车利器，每一代保时捷911GT3RS都是为了极致的驾驶性能而设计，非常规的外观设计实现了的空气动力学效果，巨大的尾翼提供强大的下压力来提高汽车的操控性能。该车搭载40L水平对置6缸自然吸气发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩460Nm。变速箱匹配7速PDK变速箱。性能方面，新车0-100公里/小时加速仅需33秒，最高时速可达310公里/小时。

法拉利恩佐

2005年，乐高获得法拉利认证，发布型号8653法拉利恩佐1:10。该模型也是乐高首次尝试减少弧形装饰面板和贴纸的使用。不过，由于这是首款尝试如此高还原水平的认证车型的产品，因此令人失望的是它没有变速箱、独立悬架或方向盘联动装置。当时乐高将其归类为RACERS（赛车手系列），但现在乐高承认其身份为“机械套装”。

Enzo是2002年为纪念法拉利品牌成立60周年而生产的致敬车型，也是法拉利品牌在21世纪打造的第一款旗舰超级跑车和高端跑车。恩佐可以说代表了法拉利当时的最高技术水平。

法拉利恩佐搭载60LV12自然吸气发动机，最大输出功率478kW，峰值扭矩657Nm。传动系统匹配源自F1技术的六速序列式变速箱。0-100km/h加速时间仅为36秒，最高时速为350km/h。

“CREATOR”创意系列

大众T1

乐高发布的10220大众T1露营车是大众T1的露营版修复版，与当时的普通版T1相比，增加了行李架，并扩大了车顶。该模型有1334个零件。虽然还原程度没有机械版那么高，但是这款车型的内饰细节还是非常精致的，打开车门后给人一种独特的感觉。

大众T系列是大众汽车自1950年起生产的厢式多用途汽车。1950年3月8日，大众T1在西德沃尔夫斯堡总厂与甲壳虫同线正式生产。这一天，第一辆厢式货车——大众T1货运版交付给客户。六年后，1956年3月8日，新建的位于西德汉诺威的大众商用车工厂正式开业，原沃尔夫斯堡工厂停止生产大众货车。

大众T1基于甲壳虫的后轮驱动设计理念，搭载与甲壳虫相同的12L19kW4缸风冷发动机。为了提高车辆发动机扭矩有限时的加速能力，在两传动轴最外侧部分与轮毂的连接处增加了减速箱。

大众甲壳虫

虽然乐高发布的10252大众甲壳虫模型的整体还原与其他产品相比并不是特别细致，但甲壳虫的经典造型却令人无法抗拒。为了增加拼装的乐趣，乐高还增加了行李箱、冲浪板等小配件，这款车型的前排座椅可以调节，前后引擎盖和左右车门都可以打开和关闭。它只是增加了一定程度的便利。

说起大众甲壳虫，我们不能忘记费迪南德保时捷，他在1934年1月17日发表了一篇关于民用汽车的文章，目标是制造一款普通人买得起的低成本汽车。第一代甲壳虫于1939年8月15日正式下线。圆润可爱的外观已成为未来永恒的经典。采用水平对置4缸风冷发动机和后置后轮驱动布局，悬架采用扭杆独立悬架，使整个车体灵活轻便。1972年，甲壳虫打破了福特T型车创下的单一车型产量纪录，产量超过1500万辆。

迷你库珀

乐高发布的10242MINICooper也是授权产品，零件总数1077个，远低于Chiron的3599个和911GT3RS的2704个。虽然细节上有所欠缺，但外观很好地还原了第一代MINI车型的精髓，是一款非常适合静态欣赏的车型。

虽然该车型缺少悬挂系统、方向连杆、发动机结构和变速箱结构，但由于是同系车型，因此仍具有很高的收藏价值。

二战后，英国汽油供应严重短缺，直接结果是大排量车型销量不佳。1959年，英国汽车公司设计总监亚历克伊斯戈尼斯爵士带领团队开发出一款长3米、宽12米、高12米、车厢长18米的汽车。迷你一代。

1959年8月26日，世界上第一辆排量仅为850cc的MINI下线。由于车轮分布在四个角的独特设计，MINI虽然车身紧凑，但具有良好的稳定性和非常好的车身转向性。尤其是在急转弯时提供卡丁车般的驾驶体验，提供MINI独有的独特驾驶体验。

阿斯顿马丁DB5

今年8月，乐高将发布10262辆阿斯顿马丁DB5，以纪念007系列电影。虽然这个模型属于创意系列，但它很好地再现了电影中的邦德坦克。包括可变车牌支架、隐藏式机枪、轮轴上的轮胎切割机、尾部防弹板和最著名的弹射座椅功能。

阿斯顿马丁DB5车型诞生于1963年，最初作为007系列出现在电影《金手指》中，但后来离开并出现在《霹雳弹》、《黄金眼》、《明日帝国》和《场》中《Royale》。直到《Skyfall》发行。

DB5的经典造型可以说是不朽的，车辆搭载40L直列6缸发动机，最大马力286ps，最大扭矩390Nm。驱动方式为前后驱动，采用前独立横臂螺旋弹簧和后活动轴拖臂瓦特连杆悬架系统。

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保时捷911乐高如何分类？不同的型号第一个区别是型号。乐高白色保时捷42096的原始模型是保时捷911RSR，橙色乐高42056的原始模型是保时捷911GT3RS。

42056的原车保时捷911GT3RS。关于保时捷911GT3RS保时捷911GT3RS是著名跑车制造商保时捷生产的一款经典跑车。保时捷911GT3RS配备了专门设计的空气动力学套件、悬架调校和高性能轮胎，使手动版成为更加独立的车型。

RS的起源是德语“赛车”的缩写。这台保时捷911GT3RS堪称汽车爱好者心中的“小甜心”。

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