丰田汽车是街头汽车，但很少有人知道它们是在哪里制造的。

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自2014年起，丰田在华年销量突破100万辆，2018年达到129万辆。我相信你们的粉丝中一定有很多丰田车主。

那么，车主们以及未来的车主们，你们知道你们的车是在哪里诞生的吗？

截至今年，丰田在中国拥有四家汽车工厂，包括天津、长春、成都和广州。

2000年6月，一汽丰田的前身天津丰田成立，举行了天津工厂奠基仪式，并迅速推出了第一款全新国产丰田汽车威驰。

2002年推出的国产威驰售价115万到195万元，什么概念？当时，北京朝阳区一套房子的价格约为每平方米4000元，一辆威驰相当于半套房。但在车型相对稀有的时代，Vios表现确实不错，销量也很好。

2002年威驰

北京的房价可能无法回到4000元/平方米，但现在你可以买得起威驰了。目前威驰的售价定在688万至1118万元，这个价格非常亲民，也被称为“年轻人的第一辆丰田车”。

天津工厂年产能41万辆，是一汽丰田的主力工厂，除皇冠、卡罗拉、亚洲龙、逸泽外，目前采购的所有威驰车型均在此工厂生产。

丰田在中国开展业务的时间比我们想象的要早得多，第一辆丰田皇冠于1964年作为进口进入中国。它是当时亚洲最好的量产豪华汽车，与奔驰、宝马等豪华品牌竞争，并且第一辆国产皇冠于2005年3月在一汽丰田天津工厂的装配线上生产。价格为3.28-4.8万元。直到现在，皇冠仍然是丰田在中国的旗舰车型。

2005年皇冠

与其他丰田车型相比，一汽丰田皇冠依然保持了旗舰的庄重造型，14代日系皇冠激进的车头也没有恢复。

当前的丰田皇冠前视图

第十四日晷厅

TNGA架构的下一代皇冠已经在日本发布，但目前还没有国产化的消息。

2018广州车展前夕，展馆外一张巨大的亚洲龙广告照片引起媒体关注。一夜之间，朋友圈里就传开了“亚洲龙来了”的口碑。2019年3月，一汽丰田亚洲龙如期上市。公布的售价为2088万至2898万元，引来众多关注，媒体惊呼“凯美瑞慌了”。

亚洲龙的车身尺寸比凯美瑞更大，更接近雷克萨斯ES，价格也与凯美瑞基本重合，非常具有吸引力。而“亚洲龙”这个名字，比旗舰皇冠还要威风一点。

2017年9月，随着第528188条乐事在天津工厂的生产线开始运营，在中国生产了12年的乐事宣布停产。在30万元级别的V6发动机和后轮驱动车型中，没有哪一款车型能比这更令人兴奋。在车迷感叹的同时，锐志的二手车价格却不断上涨，印证了以下说法最好不要得到它。

截至2017年6月26日，天津工厂已生产汽车500万辆，其中著名明星车型卡罗拉占大多数。

在20万元以下的车型中，丰田是唯一普及混合动力系统的。卡罗拉双擎一经发布就引起了巨大的轰动。丰田的节油发动机已经提供了强大的节油能力，而电气系统的加入进一步增强了这些优势。坚固的制造质量使这款车成为“家用车之王”。

丰田最畅销的SUVRAV4在长春工厂生产，2017年8月长春工厂的RAV4产量突破50万辆。

RAV4龙芳的月销量稳定在万辆左右，令人印象深刻，但与之前的竞争对手相比仍有差距。我们认为丰田并不惊慌，因为目前的RAV4已经服役很长时间了，更具竞争力的下一代车型正在酝酿之中。

即将推出的下一代RAV4

一汽丰田成都工厂前身为四川旅行车制造厂，2000年成立合资公司后开始生产考斯特系列轻客，后并入普拉多工厂，年产量5万辆。

过山车的英文名称为“COASTER”，更常见的名称为“Coaster”。作为国内中高端中型客车的标杆，从公务接待到机场接送、旅客出行各个方面都可见到它的身影。

对于大多数人来说，杯垫的内部结构是这样的

它实际上看起来像这样

这

很多有人甚至会选择个性化的版本，里面的奢华程度超乎想象。

丰田广州工厂位于重要销售市场广东，年产能48万辆，未来计划扩大至60万辆。广汽与丰田于2004年开始建设，是丰田在韩国最大的整车生产基地。

2006年5月23日，广汽丰田首款车型凯美瑞正式下线。中文名是凯美瑞。它采用了与澳大利亚丰田Aurion相同的造型设计。一经推出，便迅速成为上世纪中期的热门车型。大小汽车市场。

2006款凯美瑞

广东不仅出帅哥，还出帅凯美瑞。

去年5月推出的新款LaLink是丰田TNGA旗下首款紧凑型轿车，比其姐妹车型卡罗拉早了约四个月发布，可见丰田对南方的偏爱。

丰田首款国产新能源车型雷凌E+也在广州工厂生产，其插电式混合动力设计符合国内政策，为消费者提供更多便利。

值得一提的是汉兰达，尺寸大，七座，性格好，维护方便，符合大多数人对家庭SUV的定义，成为了标杆。刚推出的时候就很受欢迎，甚至还传出了皮卡涨价的消息，现在几年过去了，其他车也纷纷降价，但只有一款车能像这台一样稳定。泰山。

经典紧凑型SUVC-HR自2018年起在广州工厂生产。精致时尚的设计符合年轻一代的审美，自上市以来取得了良好的销量。

阿尔法外观简洁，对于大多数人来说，它看起来像是一辆“2万-30万元的面包车”，但它却成为了香港名人和富人普遍拥有的汽车。国内价格便宜80万元，从此形成了二手车比新车贵的普遍观念。这辆令人惊叹的汽车是在日本Kanaben工厂生产的。

在今年的上海车展上，丰田还展示了阿尔法的姊妹车型Wilfa，其尺寸和动力与阿尔法完全相同，只是外观不同，并且没有配备35LV6发动机。威尔帕出现的意义类似于帮助哥哥分享火力。

远边工厂还生产HIACE车型，它有一个更实用的名字Hiace。第4代车型于1993年进入中国，后来通过技术转让的方式在金杯生产，目前在日本生产的海狮车型主要用于出口，国内价格为42万至424万元，对于商用车来说非常低。据说它在中国是比较稀有的汽车，因为价格不便宜。

2008金杯海王牌

关北工厂生产的新款海狮

“我刚刚坐在GT-R上注意到了一些事情。每次转弯的时候都感觉不自然。GT-R的马力很大，但是车头太重了。这就是题所在。山。”Akina有很多急转弯。每次进入弯道时，我都不可避免地会推头，尤其是在最后五个发夹弯中，我每次都不确定路线。如果我不克服这一点题是，我将无法击败我的86分。”

因D开头而走红的AE86至今仍被车迷视为经典，虽然从血统上来说，AE86更接近卡罗拉，但从气质上来说，前轮驱动的丰田86更胜一筹。真实的人。

2005年，丰田决定开发一款前置后驱的两门跑车，并邀请当时的合作伙伴斯巴鲁进行联合研究，直到七年后的2012年，丰田86才被世。终于被释放了。投入生产。生产地点是位于日本群马县的丰田-斯巴鲁合资工厂。

如果你你的教授他最喜欢上面哪辆车，那肯定是86。

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