你还记得那辆带跳灯的经典跑车吗？

一说到关于你还记得那辆带跳灯的经典跑车吗？或者和保时捷带有跳灯这样相关话题，总是能引起不少的关注，那么今天小编为你带来解。

在20世纪80年代和90年代，很多跑车都有一个非常流行的设计跳灯。不幸的是，出于安全考虑，自2000年以来它的使用已被禁止。我国的汽车文化起步较晚，错过了跳灯时代，所以街上很少能看到配备跳灯的车型。接下来小编就来说说当时有跳灯的经典跑车。

丰田AE86

一提到跳灯，很多人第一时间就会想到丰田的AE86。事实上，AE86并不是一辆跑车，而是一辆普通的家用车，并在影视剧《头文字D》中被神化。真正强大的存在是觉醒的AE86特鲁诺。无论如何，这款车在大多数车迷心中都拥有着经典车的一席之地。

马自达MX-5

第一代马自达MX-5诞生于1989年，当时这款紧凑型敞篷跑车借鉴了莲花Elan的设计，像小青蛙一样可爱，圆形的造型带有跳跃的灯，看起来还是很酷的。现在很有趣。的。很多玩家还把MX-5的跳灯改为异步亮起，两个头灯一开一闭，就像闪烁一样。

马自达RX-7

RX-7可以说是马自达最具代表性的跑车，也被称为日本四大国宝跑车之一，正是这款车让马自达一夜之间名扬全。除了经典的跳跃灯和漂亮的外观外，这款车还配备了转子发动机，受到很多车迷的喜爱。

日产240SX

日产240SX有两种不同的外观，一种是名为S13的固定头灯型号，另一种是我们正在谈论的跳跃式头灯型号，整体造型更接近当时的马自达RX-7。跑车都是这样的。现在我们仍然看到240SX，但主要是在漂移领域。

本田NSX

本田推出NSX是为了与法拉利竞争，这款车融入了很多F1技术，也被称为日本法拉利，因为在性能方面能够完全超越同时代的法拉利348。现在讴歌让经典的NSX复活了，不仅失去了经典的跳跃灯元素，也失去了一些昔日的辉煌。

法拉利泰斯塔罗萨

其实法拉利历史上配备跳灯的车型有很多，比如328、348、456GT、F40，但我觉得其中最经典的还是Testarossa。超级跑车品牌的路线阵营。我记得我很小的时候就拥有一辆法拉利Testarossa车型。当时我非常喜欢它，但我不知道它现在在哪里。

兰博基尼Countach

Countach诞生于1970年代初期，在当时是一款科幻车型，拥有低矮的楔形车身、标志性的剪刀门开合系统以及跳跃式灯光设计。自1990年停产以来，Countach已成为许多汽车爱好者的收藏品。

保时捷944

保时捷历史上就有配备跳灯的跑车，而944是997诞生之前最经典的车型。该车是有史以来最成功的车型之一，总共生产了163,192辆。保时捷的历史。这辆车很不寻常，与破旧的甲壳虫不同，它的前轮驱动布局使它看起来非常独特。

宝马M1

BMWM1由著名设计师乔治亚罗设计，也是创建于1978年的BMWM部门的创举。从外观上看，由于其楔形车身，它根本不像宝马，但从双肾型格栅和宝马标志就可以看出它是宝马。M1搭载直列6缸35L发动机，被评为当时德国公路跑车中最快的，最高时速可达261公里/小时。

当今市场上有许多翻盖型号。其中包括吉普牧马人、丰田4Runner和路虎卫士等SUV车型，具有强大的越野能力和可靠的翻盖机构。

此外，福特F-150、雪佛兰索罗德、丰田塔科马等部分皮卡车型也配备了翻盖功能。这些型号通常具有坚固的翻盖式行李箱，可用于存储货物或提供额外的乘客空间。总体而言，翻盖式车型更具灵活性和实用性，非常适合户外活动和长途旅行。

保时捷卡宴混合动力充电器红色指示灯不正常。当电动汽车充电器出现故障时，通常会导致内部零件脱落或损坏，导致充电器无法开灯，甚至无法正常充电，导致充电器持续显示红灯。

在这些情况下，更换新充电器而不是修理充电器是唯一的选择。这是因为充电器维修起来比较麻烦，而且更容易再次出现题，造成电池过充。