日系车在华销量整体下滑，其中本田一季度同比下滑超过37%。

很多人关于对日系车在华销量整体下滑，其中本田一季度同比下滑超过37%。和一些丰田车在中国销量的热门话题，都是想知道的，接下来小编为大家详细讲解！

以本田为代表的日系汽车仍无法克服在华销售低迷的局面。

近日，本田中国发布了今年3月份的中国销量数据。数据显示，2023年3月本田在中国汽车市场的终端销量为82万辆，同比下降188%。这是本田在华销量与去年同期相比连续第七个月下滑。

今年1-2月，本田中国终端销量分别为64万辆和74万辆，同比分别减少562辆和301辆。从今年一季度的累计销量来看，本田在中国的销售表现尚不乐观。2023年1月至3月，本田在华累计销量达22万辆，同比下降超过37%。

本田在华两家合资企业——广汽本田和东风本田一季度销量也出现了不同程度的下滑。其中，广汽本田一季度销量1179万辆，同比减少362辆。东风本田销量1024万辆，同比下降近40%。

今年3月，包括东风本田在内的东风汽车多个品牌率先下调燃油车价格，东风本田全系车型均获得了6万元以上的优惠，其中包括补贴。

不过，尽管此次降价，东风本田销量并没有明显起色，3月份销量仅为4万辆，同比下滑15%。

随着本田销量的下滑，日系品牌在中国的市场份额也在下降。

乘联会数据显示，2022年日系车在华销量预计较去年同期下降103%至4092万辆，排名第二，仅次于韩系车。与此同时，日系车市场份额跌破20位。

其他日本品牌在中国也举步维艰。今年一季度，丰田、日产、马自达在华销量较去年同期均出现下滑。其中，马自达2023年第一季度降幅最大，同比下降超过60%，丰田减少1,457辆，日产同比减少368辆。

对此，丰田和本田中国解释称，去年底政府的乘用车购置税减免政策以及纯电动汽车销售补贴结束是销量下降的重要因素。

不过，乘用车协会秘书长崔东树认为，日本汽车销量下滑不仅与汽车市场发展趋势有关，还与国内燃油车市场大幅下滑等因素有关。自主品牌依托新能源汽车正在快速占领市场。

为了扭转销量下滑的局面，本田中国调整了组织架构和内部员工队伍。例如，本田成立了电动汽车业务发展总部，通过整合针对中国市场的生产战略规划和生产技术规划职能，强化了中国生产基地的战略运营体系。

今年1月完成领导层换届后，丰田于4月成立了新部门，专注于纯电动汽车研发和生产，目标是到2026年年产150万辆电动汽车。

不过，目前还很难判断本田、丰田等日系汽车的自救措施到底能起到多大作用。目前，国内汽车市场自主品牌与新势力竞争激烈，比亚迪今年一季度累计销量突破55万辆，吉利销量突破32万辆。这意味着日系车在中国面临的市场压力将会加大。

丰田这几年在中国的销量是多少？丰田汽车在中国的销量情况如下2010年丰田在中国的汽车销量超过5,656,526辆，2011年丰田在中国的汽车销量超过7,658,658辆，2018年丰田在中国的汽车销量超过15,635,563辆。

丰田汽车各地区销量排名如何？根据最新统计，丰田目前全国各性别销量排名如下

1浙江省浙江省是我国汽车市场经济较为发达的省份之一，消费者购买力强劲，丰田汽车销量持续旺盛。

2广东省广东省作为中国最大的汽车市场省份之一，在区域内享有较高的知名度和市场占有率。

3江苏省江苏省是中国汽车制造业的重要基地，丰田在该地区的销量一直在稳步增长。

4山东省作为中国汽车市场最发达的地区之一，山东省消费者对丰田汽车的认知度较高。

5北京作为中国的首都和国家的中心城市，北京消费者对丰田汽车的需求量很大。

6上海上海是中国汽车市场最重要的代表城市之一，丰田在上海的销量比较稳定。

7辽宁省辽宁省是东北地区的经济中心，丰田汽车在该地区的销量持续增长。

8湖北省湖北省经济发展迅速，丰田汽车深受该地区消费者的欢迎。

9四川省四川省汽车市场巨大，丰田汽车在该地区享有较高的知名度和市场占有率。

10福建省福建省消费者购买丰田汽车意愿较高，销量稳步增长。

以上只是部分地区的销量排名，丰田在全国范围内的销量还是比较不错的。