保时捷的购车格式条件再次引发争议，去年在华销量首次出现下滑。

对于一些保时捷的购车格式条件再次引发争议，去年在华销量首次出现下滑。和上海保时捷中国总部的题，你有了解多少呢？让小编带大家来了解一下吧！

界面新闻编辑|周淑琪

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继去年5月爆发“部分减价丑闻”后，保时捷再次因不尊重标准合同和消费者权益而被起诉。

3月15日，界面新闻收到上海市民王庆的投诉，称保时捷在购买定制版保时捷卡宴新能源插电式混合动力车时，被指存在销售误解、虚假广告、未签订标准合同等行为。模型。尊重消费者权利和其他行为。

据王庆介绍，2021年4月，王庆在上海浦东保时捷中心店支付15万元预订了一辆总价超过95万元的卡宴新能源定制车，并于2021年4月向社区资产管理公司申请。当年11月，私人停车场安装了充电桩。据预计，计划中的新车将于12月左右到店并交付。

但考虑到风险，普通物业管理公司并未同意加盖充电设施安装许可证，导致王庆未能及时获得充电桩安装资质。王庆表示，目前还没有车辆交付条款，并强调将继续从保时捷中心店全额购买车辆，并希望厂家配合维修车辆并履行法律义务。“保时捷店没有理睬”帮助安装充电桩。

2021年12月23日，保时捷单方面向王庆发出纸质《提车通知书》，提醒其付款并提车。该通知没有加盖公章，王庆认为没有法律效力，已经努力与多方配合，加快充电桩安装审批。

2022年2月底，王庆向小区物业提起民事诉讼，随后经过法院调解，最终取得了安装电表的资质。这时，保时捷通知王庆，他的定制车已经上市，需要重新预订，再等八个月才能买到新车。

王庆指出，在签署的《购车协议》中，保时捷没有明确具体的交货日期，并故意隐瞒上海许多社区不同意安装充电桩的事实，造成销售中的误会。同时，保时捷通过登记车辆、提取车辆、强行返还车辆等方式逃避政府监管，属于单方面违约行为。

“我怀疑，当当时的市场普遍支付溢价时，保时捷会以更高的价格出售这辆车。就连保时捷专卖店的销售经理也承认了这一事实。”

为此，王庆多次向当地市场监管局申请调解并要求赔偿，但浦东保时捷中心店拒绝参与，双方未能达成调解协议。

“作为一家位于保时捷中国总部下层的专卖店，我对作为一个超级豪华品牌的冷漠和无视消费者权益感到非常愤怒。”

界面新闻报道称，保时捷购车合同第十八条“违约责任”规定，“逾期付款超过30日的，授权经销商可以书面通知终止本合同，消费者应当负责赔偿。”授权经销商造成的损失。本协议终止后，授权经销商有权处置本协议项下任何待售车辆。

王庆认为，该条款仅其责任，并未规定保时捷单方违约的任何责任，属于格式条款，因此无效。我没有收到合同终止的书面通知。

此外，王庆强调，当他与销售人员交谈时，双方都知道他支付的金额是“定金”，但合同上写的是“预付款”，因此存在违规赔偿无法得到赔偿的隐患。声称。保时捷押金合同。

王庆于2022年5月对保时捷中国及保时捷上海销售公司提起诉讼，该案于去年9月在上海浦东新区人民法院开庭审理。法院判决王庆一审败诉，不予接受保时捷双倍退还30万元押金的请求。

法院裁定，虽然合同中的“违约责任”条款实际上属于格式条款，但该条款并未不公平地免除或减轻保时捷公司的违约责任或对原告重大权利的损害。其次，双方签订的《购车合同》中明确写明“预付款”，并无约定应适用该金额。因此，原告主张涉案金额为存款的主张没有法律依据。

另外，原告安装充电桩的申请未获批准的事实并非保时捷在签订购车合同时应预见到的疏忽，这一事实并不构成原告拒绝充电的法律理由。提车并付款。由于终止购车协议并非保时捷的过错，因此不应适用押金罚金。

王庆的律师告诉界面新闻，由于法院确认“违约责任”条款为格式条款，未经授权转售保时捷定制车构成根本违约，王庆有权主张所谓的“违约责任”。“违约责任。”它表示该条款不适用。“违约责任”条款是为了对保时捷提起诉讼，全国消费者都将面临这种困惑，法律要求这一条款无效，具有压迫性。

目前，王庆正在向上海市第一中级法院提起上诉，等待二审。

这并不是保时捷第一次因格式规定引发消费者争议。去年5月，约500名车主维权，声称保时捷将部分车型原来的动力可调转向柱更换为手动转向柱，但未能按照原承诺进行后续更换。

多位车主告诉界面新闻，保时捷原本同意未来免费更换电动可调转向柱，但协议中并没有规定双方违约责任，可以在一定程度上避免用户的使用。从追究保时捷违约责任

自2015年起，中国市场连续八年保持保时捷全最大单一市场的地位。2022年，保时捷计划在全销售3099万辆新车，比上年增加26辆。其中，保时捷中国销量93,286辆，同比下降25%。这是保时捷20年来首次在中国市场出现销量负增长。

德国。保时捷是汽车界著名的设计师。2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018年世界品牌500强》揭晓，保时捷排名第60位。更多信息保时捷品牌历史保时捷创始人费迪南德保时捷(FerdinandPorsche)于1899年24岁时发明了电动轮马达，次年在巴黎展览会上，保时捷名扬全。保时捷汽车因其独特的特征，如甲壳虫般的外形、后置发动机和出色的性能而迅速闻名。保时捷911在1963年法兰克福汽车展上展出，这一设计至今仍拥有广阔的市场。

车身设计师是保时捷的长子费迪南德亚历山大保时捷(FerdinandAlexanderPorsche)，他设计的911采用升降式车身，配备保时捷后变速箱底盘、V8发动机Type928、新技术Type959，以及具有电子控制和无线功能的四轮驱动系统Carrera4是近年来最重要的发展。

法拉利的总部在哪里？法拉利是一家意大利汽车制造商，由恩佐法拉利于1947年创立，总部位于意大利马拉内罗，是仅次于保时捷的全第二大传统跑车品牌，主要生产多种跑车。赛车和高性能跑车。

2018年“世界品牌500强”排行榜第174位。法拉利以其长期参与赛车运动而闻名，法拉利车队是最成功的车队之一。另一方面，法拉利的公路车则被视为速度、奢华、性感和财富的象征。