15年仅行驶3万公里！这辆保时捷卡宴这么稀有，现在多少？

对于不少人都很想知道的15年仅行驶3万公里！这辆保时捷卡宴这么稀有，现在多少？和一些关于保时捷大灯插头更换题，本文都有做详细讲解，希望对大家有所帮助。

大家好，车检师又见面了！我叫小鹏，是一名高级二手车检验员。欢迎收看本期有趣的二手车检查故事。今天给大家介绍一辆外置备胎的老款保时捷卡宴。虽然已经运营了15年，但行驶里程才3万多公里，这个说法确实有点夸张。

保时捷的“摇树”保时捷卡宴可以说是国内豪华SUV市场上独一无二的一款车，需要好看、性能好、品牌好。最重要的是，考虑购买BBA的人们可能会想多花一点购买Cayenne，如果您正在考虑购买超级跑车和超豪华品牌，那么涡轮增压版的Cayenne也会出现在您的选择中。替代方案清单。绝对可以说是有人的首选SUV，堪称经典。保时捷卡宴在二手车市场上也很受欢迎，这一次，你的弟弟爱上了2007款卡宴。

这款卡宴还有外置备胎，卖家是杭州一家专门经营老爷车的汽车经销店，店里有很多老爷车，我觉得是在这个小众市场。据卖家介绍，这辆车的行驶里程超过3万公里，显然是一辆正品车，没有出现重大事故和气泡，而且表面只有部分喷漆，车况非常好。你的兄弟印象非常深刻。一来我还是喜欢那辆老款的自吸车，二来我想看看这辆2015年才开了3万多公里的卡宴，现在状况如何，于是他找到了小鹏，我帮他检查了一下。车。话不多说，让我们来看看今天真正的明星吧。

车辆型号2007保时捷卡宴36L

生产日期2007年9月

上市日期2007年12月

显示里程35万公里

新车售价万韩元

市场价约12万

目前市场上这辆老卡宴的正常价格是12万韩元左右，不过据你哥哥说，这辆车会贵一点，因为里程短，车况好。我不知道要花多少，但无论如何，购买决定将取决于车辆的状况和里程。那么就和我一起来看看它15年只开了3万公里是不是真的。

首先我们来看看车辆的外罩。可以看到盖板螺丝没有被拆卸和重新组装。封面的薄膜尺寸也在正常范围内波动。15年后，漆面仍保持光泽。实在是很少见。不得不给小鹏点个赞。

两个大灯表面均无外伤或损坏迹象，内灯壳上标注的生产日期为2007年6月，与车辆组装出厂日期相符。这是原装车头灯。除非引擎盖和大灯发生了移动，否则车辆前方一般不会发生重大事故。

前防撞梁的螺丝还比较干净，没有分解的迹象，水箱散热风扇等周边配件的生产日期也与原车出厂日期相符。

事后，经过对纵梁表面油漆及两侧焊点的集中检查，未发现事故修复，周边部位也未发现异常，可能存在发生事故的可能。车辆的前部。默认排除。不过，为了安全起见，稍后在底盘检查时我会再次检查纵梁底部。

检查后，确认两块挡泥板均未拆卸。右前翼子板用腻子修补，但实测面积不大。推测是划伤造成的，没有题。毕竟，由于是一辆已经开了15年的二手车，所以外漆对汽车价值的影响基本上是微乎其微的。

门上的铰链螺丝没有拆装过，漆面也正常。

不过，当我检查屋顶框架右侧时，却发现了一个数值比较高的区域，屋顶是不是出事了？于是我环顾四周，发现钣金面积并没有那么大……我把原来的橡皮筋焊缝拆掉了，也没有修复的部分。我撞到了什么东西，不得不做一些钣金工作，但这不是什么大题。

整个汽车玻璃上的日期计算也与汽车最初制造的时间相符，但由于玻璃上只写了7，所以可能是2007年或2017年，所以你需要检查内部的橡皮筋和线条，并没有发现异常情况。完成外墙漆面检查后发现，仅进行了几处钣金喷漆修复，大部分外墙仍保留着原来的漆面，没有出现任何事故点，整体外观还是很好的。接下来，检查机舱。

这款保时捷卡宴搭载36LV6自然吸气发动机，最大马力290匹，最大扭矩385牛米，配合爱信6AT变速箱，百公里加速85秒。动力只能说一般，确实没有保时捷的感觉。然而，在快速查看发动机区域并目视检查发动机周围的密封件后，油封没有明显漏油。仍然会有一些漏油，但已经过去了几年了。让我们立即了解详细信息。

发动机上气门盖螺丝没有拆装或修理过，表面有轻微漏油现象，如果不严重则不用担心，没有拆装痕迹。进气歧管和排气歧管。

另外，发动机支腿未拆解，发动机前盖完好，排除了发动机报废维修的可能性。然而，进一步的发动机和变速箱状况只能通过重新检查底盘来确定。

接下来检查发动机舱内的机油，防冻液的冰点和刹车油的含水量目前都在允许的范围内，所以可以先使用，或者在以后的保养时更换为发动机油。由于这些变化最终发生在车辆停放时，随着时间的推移，油可能会氧化并损坏，因此电池目前测量良好，可以正常使用。接下来我们来看看2015年行驶了3万公里的汽车内饰。

当你坐在驾驶舱里，还是能感受到这辆车的年代感。设计确实很老旧，建造水平也不高。但内饰看上去还是比较不错的，更不用说用料了。这是新的。座椅、中控台、方向盘或档位旋钮上没有明显的磨损迹象。想想我的旧2010款别克Excel，已经开了20多公里了，内饰充满了岁月的痕迹。上个月售价为3,000至4,000美元。车与车之间确实存在差距。人与狗之间存在着巨大的差距。

如果看内部细节，可以看到座椅被拆装过，但座椅底部露的金属部分没有生锈，内部也没有进水、生锈、沙子等可疑迹象。座位之间的间隙。滑轨和线束插头。

此外，转向柱、点烟器、门槛安全带、安全带均未发现异常，车内气味正常，无霉味。

将两侧门槛装饰板拆下，仔细检查地毯缝隙后，发现泡沫水泥沙中没有生锈，内部检查也没有任何异常，所以可以排除它被弄湿的可能性。

安全气囊从未爆炸过，内饰状况非常好。这确实是一家专门经营高端老爷车的经销店。尽管这辆车已经很旧了，但它的状况非常好。

读取OBD电脑各电控系统，未发现异常故障码，由于卡宴无法读取里程，必须综合判断内部及底盘磨损件，目前未发现异常。室内装饰。

由于车辆比较老旧，我们再次检查了车辆的静态功能按钮，发现所有常用功能都可以正常使用。但后期建议关注车辆的功能系统，出现题及时修复。接下来是最后的底盘检查。

我把车开到附近的修理店，把它放在架子上，征得卖家的同意，经过三次尝试，把挡泥板拆了下来。对于这类旧车，通常需要注意是否漏油和底盘损坏，例如减震头等部件。

发动机下部、发动机油底壳螺钉、发动机与变速箱连接螺钉等均未拆卸或修理，因此不存在发动机大修的可能性，周围密封件无漏油情况，处于良好状态。良好的条件。

变速箱部分，变速箱腿没有拆装过，但变速箱油底壳螺钉明显被拆装过，从拆装的痕迹来看，似乎是不久前拆装过的。之前可能有漏油现象，可能已更换。油底壳垫圈。为了以防万一，我又检查了一下，发现变速箱壳体螺丝没有拆装，所以变速箱没有经过彻底检查。爱信6AT变速箱的整体可靠性非常好。车子才开了3万多公里，一般都还好，除非碰了几个月或者一两年。我对此表示怀疑。而据我了解，这些只开了10多年、行驶里程只有3万公里的豪车，大部分都是司机自己定时开出去散步，所以“车不是坏了，而是坏了”’，这是一个“糟糕”的情况。

检查4轮悬架，并目视检查减震器和下臂接头，没有发现损坏或漏油的迹象。但目视检查并不一定代表没有题，所以建议检查。旧车购买者在崎岖不平的道路或有减速带的道路上进行测试，检查是否有异常噪音？只需轻微的撞击即可修复轮毂上的划痕。

2019年第51周，车辆四个车轮全部更换为同批次轮胎。原来的轮胎已经旧了，有裂纹，所以推测都是直接更换的。正常使用时更换时，一般先更换前两轮，再更换后两轮。有网友可能会认为里程不正确，因为只行驶了3万公里就更换了轮胎，但这辆车是2007年的，已经有15年的历史了。我已经老了。

最后，经检查底盘底部前后纵梁等重要结构件，确认纵梁表面、焊点、倒塌等事故造成的损坏迹象洞。防撞梁螺丝没有拆除，所以完全排除了发生事故的可能性。经过约2个小时的检查，车辆状况依然非常良好，除了一些钣金漆面损坏以及例行的拆装修理外，没有任何明显的缺陷。但车辆车龄比较高，后期车辆出现故障的可能性比较大，所以后期需要进行保养，并且要注意异响、漏油、噪音等。如果您的车辆出现电气、电子控制错误代码题，请及时修复。

向客户解释完一切后，他表示非常满意，没想到自己开了15年的车会变成这样，但这是一次很棒的体验。事实上，普通的豪华车使用15年后就会报废，行驶3万公里的豪华车更是凤毛麟角。接下来就是交易了，但是我和小枫的地位比较特殊，不方便参与，所以我们就跟客户告别了，先离开了。

在网上随机搜索显示，同型号、同年份的保时捷卡宴36L目前的市场价格在12万韩元左右。现在的车况确实不错，肯定能卖到12万以上。但终究是一辆我开了15年的老车了，卡宴并没有太多的收藏价值，我个人认为不是很高。那么你觉得这款卡宴现在值多少呢？我支付15万韩元！就当你什么也没说吧，哈哈。

好了，今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！

如果您喜欢，请点赞，在小风写代码并不容易。最后，虽然书读得少了，但我还是对车进行了很多测试。所以，如果大家有任何关于二手车的题，都可以来我，我会尽力解，下次再见。

如何拆卸保时捷迈卡车头灯开关？1、首先打开汽车引擎盖，找到驾驶室内的保险丝盒，然后用钳子将引擎盖向上拉即可修复。2拧下方向盘下方的两颗螺丝，用螺丝刀将方向盘盖从方向盘上撬开。3手柄盖下方有一颗用于固定分离开关的安装螺钉，用螺丝刀将其拧松。4使用工具或钳子断开开关上的连接引脚。5.轻松地从方向盘上拆下开关并更换新的，然后按相反顺序连接开关和螺栓，并将盖恢复到方向盘下方。

如何连接CayenneHybrid充电器插头？1首先，确保车辆已关闭并断开电源。

2找到车辆充电端口附近的保时捷充电器插头。

3将保时捷充电器插入汽车的充电端口，并确保插头和充电端口完全插入。

4然后将保时捷充电器的另一端连接至电源插座。

5连接电源插座后，确保供电稳定，即可开始充电过程。