江淮十年的轿车怎么样,江淮和悦轿车怎么样

 admin   2024-06-02 20:07   79 人阅读  0 条评论

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“飞虎可爱、敏捷,能跑。”


“当时小飞虎已经闻名全国,可惜我后来没有抓住这个机会,不然的话,合肥还会有比江淮汽车更强大的汽车公司!”


安徽省拥有江淮汽车和奇瑞汽车两个自主品牌。没想到安徽居然也有飞虎牌汽车。今天我们就用三分钟的时间来看看“小飞虎”的兴衰。


1965年深秋,南京军区司令员许世友亲自视察大别山,徒步数十公里视察霍山县,并决定在东西溪乡建立军火厂。


这座三层小军工工厂,代号为国防部9356厂,对外称为“淮海机器厂”。


1969年,淮海机械厂建成投产。随后开始生产高射机枪,10年间共生产了5515支枪,为越南战争做出了巨大贡献。


1978年,国内形势发生巨大变化,中央的“军民结合”政策唤醒了沉睡在计划经济摇篮中的淮海人民,让他们有了一个模糊的汽车梦。


从这一年起,淮海机械厂的工人们在没有任何技术、模具、经验和生产线的情况下,历时九个月试制了韩国第一辆“飞虎”HH110微型汽车。这辆车上的大部分零件基本上都是手工制作的,外壳是由钣金专家用大锤锤打而成的。


然而,这只土生土长的34;已经在达比山脉流浪了五六年了,仍然无法飞出封闭的山谷。


1984年,国内小型车厂遭遇爆发,天津、重庆长安、柳州五菱等汽车厂纷纷宣布计划生产3万辆。此时的淮海机械厂万分着急,比其他工厂起步早,但没有人走得更快。


同年3月,邢克勤从先锋机械厂调任淮海机械厂厂长,肩负起“军转民”的艰难转型。


邢克勤上任伊始,就为淮海机械厂制定了三个目标它们是进入市场、改变产品类型、提高质量。1984年3月至12月,淮海开始对第一代“飞虎”进行升级改造,研制第二代“飞虎”汽车。


1985年1月,国家有关部门的124名专家齐聚化肥,参加“飞虎”牌HH111A和HH111小型汽车技术鉴定会。“小飞虎”顺利通过区域评审并获得产品目录。


随后,飞虎展翅高飞,“小飞虎”纷纷从山中跃出,飞驰过朝鲜和韩国的边境土地,淮海机械厂也名声大振。1985年,淮海机械厂产销汽车3201辆,实现利润700万元。


1987年,出于长远考虑,淮海机械厂从巍峨的大别山搬迁至合肥大蜀山麓。曾经的贫瘠土地一下子变成了汽车城,3000多名员工涌入淮海。


从战略上看,淮海机械厂比二汽厂眼光高得多,勇于冲出大山,率先进入动荡的市场经济。但这一次,漫长的旅程并没有想象中的美好。


当时,上海是飞虎汽车的主要销售地区,但很快上海有关部门明确禁止销售“飞虎”家用车。这让淮海人震惊不已。


“飞虎”因产品过时、型号过时、存在题和质量题而被禁止飞往上海。


面对各种困难,淮海人民没有害怕,没有退缩。邢克勤说,“迎难而上、应对形势,是淮海人的天性。”在市场经济大潮的影响下,淮海人民深刻认识到,不提高质量就不可能增加产量。不瞄准世界最好水平就不可能提高质量,不瞄准水平就不可能,不深入技术创新就不可能成功。


为此,淮海机械厂投资超过3000万元,引进美国、日本汽车制造设备,形成冲压、焊装、涂装、总装、检测等多条现代化生产线,严格执行质量管理体系。标准,我做到了。凡不符合标准者,将严格取消其参赛资格。


与此同时,淮海机械厂开发了第三代飞虎牌汽车,针对日本铃木汽车技术,以铃木ST90汽车为原型,配备铃木自己的462化油器发动机。


1989年,推出领先的“飞虎”HH1012、HH1012B车辆,飞虎第三款外观更加精致,品质大幅提升,乘坐品质和舒适度大幅提升。


自此,“飞虎”巩固了其在国内外紧凑型轿车市场的地位。淮海机械厂年产销量呈现爆发式增长,1991年达到2087台,1992年达到4200台,1993年达到10065台,1994年达到20003台。


1992年,中国汽车工业总公司组织全国8家小型汽车厂,在海南汽车试验场进行了25万公里考核,淮海“飞虎”通过了全部考核项目。


1994年,安徽省成立了以淮海机械厂为核心的大型企业集团“安徽飞虎汽车集团公司”。当时,安徽最大、最有名的汽车企业是飞虎集团,而不是奇瑞,甚至不是江淮汽车。


那一年是飞虎汽车的高光时刻。“飞虎的迅速崛起”给了淮海人一种错觉,开始盲目扩张。此后,飞虎集团年产15万台的生产线开工取得了巨大进展,不仅花光了所有积蓄,还承担了大量债务。


1997年11月28日,江西昌河集团公司正式与安徽淮海机械厂合并,淮海机械厂更名为合肥昌河汽车制造厂,生产“昌河”牌汽车和“飞虎”牌汽车,从此消失在汽车舞台上。历史。


十年后的2009年,昌河汽车并入重庆长安集团,合肥昌河汽车制造厂再次更名为合肥长安汽车有限公司。长安最畅销的SUV车型CS75PLUS就是在该工厂生产的,但遗憾的是“飞虎”品牌汽车已不复存在。


短短10年,飞虎汽车从盛到衰,其衰落的原因是什么?


有人说大壁山的“飞虎”真是一只大头大脑的老虎。虽然已经漂泊了好几年,却始终没能进入深山。后来终于爆发了。他们获得了猛虎和猛虎的气势,但最终却因为贪得无厌,“大象”没有吃下去,反而被推开了。


邢克勤是一位无私、想要有所作为的厂长,他最想的是公司,最关心的是自己的员工。


为了工作方便,他们长期住在厂里,10平米的小屋被用作卧室和办公室。当时,工厂正在建设14栋宿舍楼,尽管上级多次提出要给他分配房间,但他都婉言谢绝了。


“只有公司业绩提高了,员工真正富裕了,我这个厂长才能考虑自己的工作和生活条件吗?”


邢克勤是那个时代的代表人物,是一位懂员工、爱员工、懂员工的伟大领导者,他的“先忧天下之忧,享天下之乐而后乐”的精神值得传承。是。


现在‘飞虎’没了,飞虎精神是不是也消失了?


作者白赞道


2010款江淮和悦MVP1.8手动挡发动机怎么样?您好,这款车的发动机不错,因为采用了VVT技术,但是车身长宽高为459517651465mm,轴距为2710mm。整体均衡、和谐的外观得到了意大利宾尼法利纳B级车所有者兼设计师PAOLOCARUSO的评价,B级车“和悦”是他最得意的作品。车子就像一个京剧世家,脸谱巧妙地延续了童悦的一些造型特征,熏黑的大灯造型比童悦更圆润、更精致、更优雅,却又不经意间流露出一种雕塑般的感觉。欧系车,U型格栅多了镀铬装饰,勺形雾灯的精心运用,恰当地为整个车头营造出横向的视觉基调,后视一侧,柳叶形尾灯和镀铬饰条车尾采用了装饰条,相得益彰均衡的整体线条柔和细腻,更具亲和力,车身腰线从前眉到后尾流畅,柔和的曲线表现出雕塑感。车身更具雕塑感和沉稳感,相比A0级车的圆润造型,多辐轮圈造型变得更加动感锐利,内饰设计相比其他自主品牌也有较大提升,大尺寸整个中控台采用了区域钛银面板设计,更加运动时尚,时尚中控台布局更加合理,配备智能自动空调、防眩光等,经济效益显着提高车内后视镜、高品质真皮座椅、驾驶席8向电动调节,B级车。据介绍,和悦轿车高配版还将配备大液晶显示屏等豪华实用的装备屏幕、DVD、GPS导航等,安全方面有可折叠方向盘、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、侧防撞梁车门、前后盘等,实用功能配备制动系统、倒车雷达预警系统、后门儿童保护等底盘方面,采用了同级车中少有的前后独立悬架,并采用了麦弗逊、后双连杆设计15LVVT发动机的最大功率和最大扭矩分别可达83Kw/6000rpm和146Nm/4000rpm,最高车速可达190Km/h。江淮汽车“和悦”轿车动力性能强劲,燃油经济性出色,百公里油耗低于6升,废气排放也完全满足国IV标准的严格要求。


10年车龄的江淮瑞鹰汽油2.0值得买吗?看看身边人见过、用过的江淮汽车,我可以说江淮汽车的质量不是很好,口碑也不是很好。


整体品质也处于中低档,因此在国内的销量不高。


所以,老百姓买车的时候,一定要买口碑好的车,最好买合资或者进口国产车,尤其最好买纯国产车。别冲动,是你的。如果真的买对了车,那就很不方便了。


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