二手宝马X3，四驱中型SUV，标杆体验

对于二手宝马X3，四驱中型SUV，标杆体验和一些相关话题网上都众说纷纭，那么四川二手宝马的一些题究竟是怎么一回事呢，就让小编为大家详细的讲解一下。

我购买了一辆全轮驱动宝马不仅性价比出色，而且车况如同3年左右的半新车一样新。虽然只开了两个晚上，但我其实有一种强烈的冲动，想自己准备一下。无论产品的强度还是性价比，香味都非常好，即使巧克力色略胜一筹。

17万人能买什么？从产品动力上来说，当时50万元以上的车辆都配备了纵置动力总成，无论是驾驶感还是内饰品质都非常豪华。这是另一款四驱SUV，驾驶性能更好，配置也不错，一般都有你需要的东西。

这辆2014款20i可怎么能去4S买车提呢？包含购置税后，强力“便宜”套餐，还有不打折的全险……最终费用从50万到几万美元，没看到。只有这样我才能开车回家。感觉好像过去了没多少年，现在却只剩下1728万了，这让我感叹不已！

这种小众的巧克力色比较都市、家用车风格。

顺便说一下，油耗没有郊区10左右那么高。

维护和准备方面的短期投入并不多。原车主已经更换了轮胎，剩余量还有80%以上。

特意摸了一下，胎面花纹相当粗。

中长期只需要关注刹车片即可，后刹车余量在20%左右，预计可以进行2个保养周期左右。它更方便，因为它有一条传感器线，因此行车电脑会告诉您只需更换它即可。不过因为多了一条线路，所以价格贵了一点，包含后刹车片+线路+人工费，上海站报价为1290元，供参考。日常保养费用并不贵，轻微的油滤保养+人工费720元左右。您稍后还可以在我们的在线商店以10%的折扣购买发动机油和发动机滤清器。

底盘部分相当紧凑，发动机腿看起来状况良好。出色的隔音性能以及怠速时方向盘的轻微振动，让您感受到豪华的驾驶体验。

放在架子上检查，却发现衬套有些磨损。不过路测后的主观感受影响不大，感觉三个保养周期后就可以计划了。

另外，我们还以车辆的价格更换了后差速器输入轴上已经漏油的油封。所以一旦买了这辆车，基本上就没什么可花的了。

内饰看起来好多了，金属表面基本都是原漆。

轮毂上没有明显的划痕。轻微的擦伤，例如右前侧的擦伤，通常不明显，不建议修复。

里面变得更加凌乱了。

驾驶员座椅没有明显损坏。

两个扶手也是如此。

常用的按钮都是比较新的。

整个内饰也有点新车的感觉。

鞋底和躯干都有衬垫。

驾驶员门槛饰板上的薄膜也没有去除。把它拿回来并撕开是很有趣的。

最后，像往常一样，我们想和大家分享一下宝马X3的亮点。

从车身尺寸来看，宝马X3被认为是一款中型SUV。在这个级别上它被认为是一个基准。我个人的体验是，驾驶起来非常舒服。座垫可独立前后调节，方向盘可完全伸展，以找到适合任何高度的合适位置。

整个仪表板面向驾驶员，各种按钮触手可及，操作非常轻松。

SUV相对较高的乘坐位置、大型透明天窗提供的良好视野以及8AT细腻的动力输出相结合，使BMW底盘显得独特紧凑。整个驾驶体验非常愉快。

使用的材料也很好。树干上覆盖着一层又厚又硬的植绒材料。

它一直延伸到后座的靠背。

灯光也非常豪华，门把手下方有照明。

打开车门，映入眼帘的是温暖的灯光。

门板、把手和储藏室也有照明。夜间行车无需打开阅读灯，携带物品下车时也非常方便。

车头灯也非常明亮。

汽车按钮经典的红色背光可以激发人们的驾驶欲望。

无备胎的设计使得行李箱的门槛相对较低，方便取放物品。

底板下方还留有空间用于存放物品。

当第二排折叠起来时，它基本上与后备箱地板变平。更实用。

由于这款车是高端车型，所以配置也不错。所有三个选项均可用自动雨刷、自动空调和自动头灯。

音频也很扎实，得分很高。我特别听了《Ogapo》，它和许多厂牌模特一样好。

有件事我很遗憾。中控系统不支持CarPlay，仅支持蓝牙和USB。如果你打算长期骑的话，你可能要去看看售后，我觉得应该有一个无损升级的计划。

二手宝马价格在10万左右？这个价格区间你可以考虑一下。宝马开起来还是可以的。找个懂车的朋友来看看。还是很合适的。

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