德国第一辆12缸轿车BMWV12!

 admin   2024-05-29 17:07   37 人阅读  0 条评论

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介绍


为什么V12最酷?


宝马V12发展史


M760Li发动机最全分析


发动机是汽车的“心脏”


谁不想拥有一辆拥有强大心脏的汽车呢?


对于传统内燃机来说,气缸数量和排量通常决定心脏是否足够强大。发动机有多种类型,包括直列4缸、直列6缸、V型6缸、V型8缸。


发动机食物链顶端的王者就是V型12缸!


直列6缸发动机以其运行平稳而闻名,而宝马的直列6缸发动机根本不需要平衡杆,减轻了重量并实现了自身平衡。然而,六缸发动机尚未被视为“大排量”。


那么怎样才能成就最强的内心呢?直列8缸?它不光滑而且太长。V型8缸?它本质上是两个四缸发动机,尽管不那么平稳。W12?它基本上是四个3气缸组合而成。


最完美、最强劲的发动机形式就是V型12缸!两个功能完美的直六组合在一起!


自20世纪80年代以来,宝马为其量产的7系轿车和8系轿跑车配备了顶级V12发动机。


宝马V12发展史


M70B50


gt;gt;gt;宝马首款12缸发动机lt;lt;lt;


1987年,德国第一款战后12缸发动机推出,发动机型号为M70B50,应用于宝马8系上层车型850i和第二代7系上层车型750i。底盘代码分别为E31和E32。


M73B54


gt;gt;gt;宝马第二款12缸发动机lt;lt;lt;


M73B54发动机于1994年发布,排量从50升增加到54升,功率输出增加20KW,也安装在E31和E32上,1998年也安装在第3代750i和750i上。L7旗舰机型。


M73B60


gt;gt;gt;宝马第三款12缸发动机lt;lt;lt;


N73B60发动机自2002年开始使用,安装在第4代7系E65和E66上,是首款应用缸内直喷技术的V12发动机,并配备了第1代宝马连续可变气门正时系统。技术。这款N73B60发动机的最大输出功率为327kW,最大扭矩为600Nm。


M74B60


gt;gt;gt;宝马第四款12缸发动机lt;lt;lt;


代号N74B60的60升V12双涡轮发动机于2009年9月开始搭载在第五代7系顶配车型760上,底盘代号为F01和F02,最大输出功率为400kW,最大扭矩为750牛米。全新开发的8速手自一体变速箱,0-100公里/小时加速时间为44秒,限速解除后最高时速可达307公里/小时。顶级型号是新的。


宝马12缸汽油机发展史


M760Li发动机最全分析


宝马2016款新一代N74TU发动机


66TV12发动机(代号N74B66,俗称N74TU),源自劳斯莱斯古思特和幻影,基于N74发动机,排量6592ml,增加620ml,最大输出448KW,最大扭矩800Nm。


技术数据


0-100公里/小时加速时间也缩短至37秒,最高时速被电子为250公里/小时,选择M驾驶员套餐后最高时速解锁为305公里/小时。每100公里126升。


发动机机械结构


>>>>>——曲轴箱lt;lt;lt;


N74TU发动机缸体已升级为四轮驱动,但结构与N74基本相同,采用60气缸组角度和以下部件


铝合金发动机缸体


封闭盖


珩磨缸套


主轴承盖向下延伸的侧壁


双主轴承螺栓连接,带有附加侧壁连接


发动机机械结构


>>>>——油底壳


N74TU发动机的连杆采用平切裂纹锻造连杆,连杆侧轴承为带有红色润滑油膜的铝合金双金属轴承,可以减少发动机启动循环次数的增加。自动启动/停止装置这是V12发动机首次配备MSA装置。


曲轴连杆结构


>>>>——曲轴lt;lt;lt;


N74TU发动机的曲轴沿袭了劳斯莱斯N74B66U0发动机的曲轴,行程从N74的80mm增加到883mm,并且通过安装MSA启停装置也增加了启动循环次数。曲轴下轴承内装有一根带有红色润滑的红色润滑管。耐磨双金属瓦,带油漆涂层。


增强型单涡管双涡轮增压器


N74采用气动调节装置,包括真空罐、真空管道、电控启动压力传感器、真空储能装置等部件。


N74TU采用电动废气旁通阀调节装置调节泄压阀来控制增压压力,结构简单,提高了调节速度和精度,易于诊断和维修。


混合气体制备装置


N74TU是宝马推出的高压喷射系统HDE在4缸N20和6缸N55发动机上的应用,并采用多孔电磁喷油器取代现有的高精度HPI喷射直喷压电晶体喷油器。N74运行可靠,燃料适应性强,性能强大。


数字电子发动机管理系统DME


N74TU发动机配备两台水冷第8代新型电控管理系统DME,第一排为主控模块,通过总线交换信息,共同控制发动机的平稳运行。


发动机电气系统


gt;gt;gt;——发电机lt;lt;lt;


对于N74TU发动机,宝马首次使用两台输出功率为180A的交流发电机为整车电气设备供电,而发动机电子管理系统则通过软件功能保证两台交流发电机的工作负载相等。


智能自动启停功能MSA


N74TU发动机是宝马首款将发动机自动启停装置与12缸发动机相结合的产品。随着N74TU发动机的推出,BMW全系汽油发动机全系标配MSA智能自动启停功能,进一步体现了BMW高效动力发展的理念和战略。


评论


在现代社会,高性能发动机的使用因各种限速、路况、油价等因素而受到,一台12缸、66升的发动机真的能发挥出它的威力吗?当然很难,但V12发动机的稀缺性和完美性接近于社会地位的象征或代表你看,我有能力购买和维护一台V12,只有12缸发动机才能满足我。BMWM760Li利用其独特的技术能力打造出一款位于金字塔顶端的车型,而不仅仅是一个廉价的镀铬标志。V12会是你的人生目标吗?


2012款BMW520直列6缸发动机怎么样?2012款宝马520的直列六缸发动机质量非常好。


直列6缸25L自然吸气发动机拥有出色的性能和平稳的线性输出。就好像滔滔不绝的水流一样!但牵引这么大的车时不要太激进。


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油门反应敏捷,动力惊心动魄!凉爽的!高速行驶在高速公路上跑起来很舒服,超车也很容易。这要归功于8AT手自一体变速箱。当你深踩油门时,动力流动,操控轻松,自信满满!


2012款宝马5系6缸是什么意思?第12年指的是2012车型年。


宝马5系是指一个汽车品牌。


6缸是指发动机有6个气缸。


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