吉利跑车suv，吉利跑车敞篷价格

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5月31日，吉利银河系列首款新车银河L7正式上市，共发布5款新车，售价区间为1387万-1837万元。新车基于e-CMA架构打造，将搭载新一代雷神电动混动系统。

一如既往，新车发布时都会举办套餐促销，GalaxyL7也不例外。

消费者在6月30日前预订即可获赠拓展礼、维护礼、保障礼、交通礼、财务礼、交换礼、安心礼、开房礼等八种豪礼。

外观方面，GalaxyL7采用了GalaxyRipple美学，造型非常有感应。新车车头采用全封闭式设计，两侧采用分体式大灯设计，其中“飞檐斗拱”日间行车灯让车头简洁又科幻。整个正面外观给人一种时尚感和大气感。

此外，GalaxyL7采用了完全密封的正面设计，因此在外观上很难找到任何燃料电池汽车的痕迹。另外值得注意的是，新车还设计了独特的导风结构，保护GalaxyL7发动机的进气，并配备了高输出进气风扇。

车身方面，GalaxyL7采用了时下流行的悬浮式车顶和溜背式车身设计，新车车顶从A柱顶部向下倾斜，车窗下缘和车身腰线从前部向上倾斜。向后，让身体陡峭地俯冲。创造一个姿势。

车身尺寸方面，GalaxyL7的长宽高分别为4700mm、1950mm、1685mm，轴距为2785mm。新车整体车身尺寸比其最直接竞争对手比亚迪宋PLUS略大。相比之下，宋Plus的车身长宽高分别为4705mm、1890mm、1680mm，轴距为2765mm。

新车后中心采用了较为复杂的贯穿式波纹尾灯设计，尾灯从车辆尾部延伸至车身两侧，营造出非常不错的视觉冲击力。下车身保险杠采用M型黑色饰条和银色饰条设计，进一步增加了车辆尾部的视觉宽度。

当消费者打开车门时，会发现GalaxyL7配备了——，这个功能通常只有纯电动汽车才有，当车子打开、启动时没有任何感觉，电源就打开了。当你坐进车内，安装在中控台上的三块大屏立刻映入眼帘，而这三块大屏也是GalaxyL7在车内的重点卖点之一。

硬件配置方面，GalaxyL7配备1025英寸全液晶仪表、132英寸中控大屏、支持独立蓝牙连接的162英寸乘客屏，并搭载高通骁龙8155。旗舰座舱芯片和云超脑——星智能计算中心提供计算性能支持。

GalaxyL7搭载全新吉利GalaxyNOS车载系统，采用3C数字风格的全新UI设计。GalaxyN0S系统手机式的操作风格、四音语音交互以及丰富的手势控制功能，大大降低了用户启动这套车载系统的难度。

乘坐舒适性方面，GalaxyL7全系标配真皮座椅，但各细分车型主座椅和副驾驶座椅的配置存在显着差异。

GalaxyL755kmPRO版车型可手动调节主驾和副驾驶座椅，主驾座椅可6向调节，副驾驶座椅可4向调节，55kmAIR版和115kmPLUS版也进行了升级。驾驶员座椅配备6向电动调节座椅。

GalaxyL7115kmMAX版配备电动调节座椅，主座椅和副驾驶座椅均支持加热功能，但主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅支持4向电动调节。

值得一提的是，GalaxyL7115kmPLUS版和115kmMAX版还可选配“宠爱乘客套餐”，其中包括乘客座椅6向电动调节表面，具有座椅通风、加热、按摩功能、腿部功能。糖舒适座椅。

GalaxyL7的顶配车型115公里星舰版标配舒适副驾驶套装，并升级为10向电动调节座椅，具有通风、加热、按摩、记忆功能。可以说直接安排座位了。

GalaxyL7配备了下一代雷神电动混合动力8848系统。该系统由Thor电动混合动力发动机B-Plus和三速变频电驱动DHTPro组成。采用P1+P2供电，支持纯电，扩展性好。四种驾驶模式，可实现续航里程、智能和性能。

动力性能方面，GalaxyL7系统最大输出功率为287kW，称百公里加速仅需69秒，最高时速超过200km。其中，发动机最大输出功率120kW，最大扭矩255Nm，热效率4426；前置电机最大输出107kW，最大扭矩338Nm。

续航方面，GalaxyL2提供55km和115km两个纯电动续航版本，其中两个55km版本和三个115km版本。新车综合续航里程为1370公里，可以满足大多数消费者一箱油长途出行的需求。

电池安全方面，GalaxyL2搭载了宙斯盾电池安全系统，新车电芯即使在针刺测试中也没有起火、爆炸、冒烟，高强度电池组也通过了42项安全测试，包括掉落。还有火.

此外，在智能驾驶方面，GalaxyL2的115km中高端车型均具备L2级智能驾驶性能，并配备ICC智能转向系统、ELKA车道偏离预警、LKA车道偏离预警等多项功能。维护。其余三款车型均支持定速巡航功能。

在教授看来，GalaxyL7在吉利汽车内部的定位与“星”系列车型的新能源版非常相似，主打轻豪华，属于吉利产品矩阵中的中上产品。新车的构成、用料、设计都是同级车型中最好的。

吉利三款车最值得买？第一款车型吉利帝豪GS

或许有人对帝豪GS刚推出时的受欢迎程度表示怀疑，但随后的销量却让很多人打了脸。这款车型可以说是国产跨界车型中最成功的车型，并且这款车至今仍然是吉利的旗舰产品之一。对于有些人说远景S1是SUV，不能否认它比帝豪GS有更好的外在优势和更优惠的价格，但仔细比较两者的空间、配置等方面时，我个人认为更喜欢帝豪GS.Bar我推荐你考虑一下。其他配置可以用购买，但被动安全配置不能用购买。所以，综合比较后，我个人推荐吉利帝豪GS，外观确实很吸引我的眼。而且相比13T和14T，我个人更推荐18L型号。

第二款车型吉利博瑞GE

当你准备去长途旅行时，发现汽油价格突然又上涨了，这是非常不愉快的。不过，这些对于博瑞GE车主来说都不是题，说实话，如果不是我买车时混合动力选项不多，我肯定会买混合动力车型。事实上，如果博瑞有更好的燃油效率，它本来可以占领更多的市场，但当然当年的价格也是一个因素。不过，今天的吉利博瑞GE无论从燃油效率还是价格上来说都是一个更优越的选择，所以没有理由不选择它。其实，无论是外观还是内饰，都无需多言。看过的人都说很好。至于动力方面，吉日博瑞其实还有新能源车型。相比之下，我个人更推荐混合动力车型和插头。-inmodel.我总觉得还不到汽车模型世的时候。

第三款车型吉利远景SUV

其实我一直觉得智异山最值得买的产品就是吉利GX7，这个车型我一开始就差点买了。我觉得现在最值得买的SUV是吉利远景SUV，但我觉得御界的就很难买了。远景SUV依然保持着家族化的外观，外观上并不挑剔，也不那么柔和，而是和谐。不得不说，内饰还是值这个价的，保有量上肯定有差距，但是舒适性表现出色。最大的优势就是空间，而且就算你胖，至少平日开车也不会感觉缺乏。我不愿意承认，但我喜欢远景SUV的最大原因是因为它便宜或者性价比足够高。在技术方面，我认为相同的吉利车型之间不会有太大的技术差距。

吉利SUV荣获最耐用汽车第一名。全鹰GX7

作为吉利汽车的首款SUV，其品质是迄今为止国产车中最高的，并且配备了沃尔沃的部分技术，比如防颈椎损伤座椅，这是沃尔沃全首创的安全技术。而且GX7的技术水平基本和帝豪差不多，所以我支持购买这款车。10万以下的产品绝对是性价比最高的。

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