日本车企年终大考丰田、本田、日产在华销量下滑

这篇文章给大家分享一些关于日本车企年终大考丰田、本田、日产在华销量下滑，和2022年丰田停产的相关知识，希望对大家帮助。

张晨/文

自12月初以来，日本三大汽车制造商丰田、本田、日产纷纷公布11月份在华销量。即便是长期领先的丰田汽车销量也比去年同期下降了近20%，本田和日产汽车同期销量也下降了近一半。

事实上，飙升的原材料价格和持续的芯片短缺长期困扰着“日本三大企业”，2022年过去11个月销售额有升有降。

首先以丰田为例，今年上半年丰田汽车销量整体下滑，很大一部分原因是工厂关闭、芯片短缺，这是所有车企都无法回避的客观因素。不过，随着下半年市场企稳、供应链恢复，丰田今年在华销量基本恢复到去年同期水平。

从月销量来看，丰田1、6月份的销量表现较为亮眼，随着国内疫情好转以及5月31日“汽车购置税减半”政策提前推进，丰田6月份销量达到28万辆，同比有所增长。与去年同期相比减少了44人。下半年丰田汽车再次取得月销量1728万辆的骄人成绩，较去年同期大幅增长503辆。随后10月份，丰田产销量数据继续呈现增长，中国市场销量同比增长201%。

从产品来看，丰田在华销售主要来自凯美瑞、雷凌、威兰达、汉兰达、卡罗拉、亚洲龙、荣放、西耶娜、兰达等车型。TNGA架构车型丰富的产品线和众多主动安全配置的优势，使得丰田在实现同比增长的同时，供应链挑战得到缓解。

最新数据显示，丰田今年11月在华销量达1404万辆，同比下降184%，豪华品牌雷克萨斯销量也下降220%。这是丰田自今年5月份以来销量半年来首次出现下滑。

本田销量不太乐观，上半年整体表现波动较大，前5个月呈现下滑，6月重回增长轨道，同比增加1929辆去年。继7月小幅增长后，8月至10月三个月销量较2020年同期大幅下降。据统计，本田中国今年9月销量为10万辆，同比减少168万辆，10月销量为106万辆，同比减少285万辆。上年同期。尽管有“金九银十”传统销售旺季的加持，但本田中国的销量下滑并未缓解。

今年11月，本田中国新车投放量781万辆，同比下降428%，这是继2020年3月之后近年来连续第二个月下降。其中，广汽本田11月销量455万辆，东风本田销量326万辆。对于本田在华销量持续低迷的原因，业内分析可能是因为全半导体短缺，部分车型不得不调整生产计划。

由于全行业芯片和其他零部件短缺，日产中国的销量也出现低迷。数据显示，2022年1月至6月日产中国销量（包括乘用车和轻型商用车两大业务板块）为546万辆，同比下降227%。近年来，日产汽车在中国的销售业绩一直低迷。此前，受到第一次疫情直接打击的2020年上半年，日产在华销量下降了17%。

随后，日产汽车7月份销量猛增，在华销量超过12万辆新车，同比增长116%。然而好景不长，日产再次进入销量下滑。最新数据显示，日产中国11月销量为480万辆，同比下降525%。值得注意的是，这已是日产汽车连续第四个月同比下滑，日产汽车今年1-11月累计销量为9747万辆，同比下降202%。

对于销量下降的原因，日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎翔平表示，“汽车持续短缺的情况持续存在”。芯片和零件。”而各大城市因新冠疫情加剧而实施的措施已经影响了公司的销售，并将产生持久的影响。”

今年开始，丰田、本田、日产等不断推出多款新车，应对国内市场新能源热潮。随着丰田bZ4X、本田e:ES1/e:NP1、日产ARIYA的推出，日系三大电动车产品陆续进入中国市场，但纯电动车产品不仅没有受到太多关注，反而日本汽车制造商的销量在下半年有所回升，这可能会有所帮助。

产能下降给车企整体销量带来直接负担，目前丰田、本田、日产、马自达等日本车企都在调整今年的全年销量预期。丰田将销量预期从30万辆下调至1040万辆，但维持财年营业利润预期在24万亿日元；本田将销量预期从420万辆下调至410万辆，但维持财年营业利润预期。日产销量预测从8300亿日元上调至420万日元，日产销量预测从400万日元上调至370万日元，财年营业利润预测从2500亿日元大幅上调至3600亿日元，马自达销量预测预测从8300亿日元上调至3600亿日元。车辆保有量从135万辆修正为121万辆，本财年营业利润预计增加200亿日元，达到1400亿日元。

乘联会数据显示，日系车在中国市场的份额逐渐下降，2020年达到峰值241辆。2021年，日本市场份额首次超过德国市场，但较上年下降15个百分点，而今年1-10月，日本市场份额仅为205%，再次落后。德国市场也呈现下滑趋势。

丰田宣布大规模停产会对韩国产生影响吗？

这将对国内汽车市场和消费者产生一定的影响。

这是因为丰田国内销量一直较高，即将停产可能会导致市场竞争格局发生变化，并对其他汽车品牌的销量产生一定影响。

与此同时，想要驾驶丰田汽车的消费者将不得不改用其他品牌的汽车，这可能会带来一些不便，并需要一段适应期。

分析认为，如果这些品牌停产，其他品牌将是最大的受益者，他们将能够进一步加大对中国市场的投入和扩张，给消费者更多的选择，但过渡期可能会出现一些波动。

2022款丰田卡罗拉会停产吗？该车现已停产。

1、卡罗拉是丰田家族一款经济型经典家用轿车，车身设计成熟，发动机性能均衡稳定，燃油效率高。新款卡罗拉经过改装，拥有更时尚的外观和更丰富的配置。

2、该车型由于操作简单、燃油效率优异、性价比高，在市场上具有较高的知名度和认可度，适合首次购车的年轻消费者，也适合一般家庭。

3、缺点汽车内饰塑料感较强，车子薄，刹车软，存在抖动、鸣响、噪音等维修题多，需要仔细考虑车辆装备水平和生产工艺。改善。