我们先来看看与奔驰GLC的对比，看看路虎揽胜极光L是好是坏。

网友想知道我们先来看看与奔驰GLC的对比，看看路虎揽胜极光L是好是坏。关于一些高端suv雪地比较的题，本篇文章都有详细的解，希望可以帮助到大家。

在豪华科技车市场，BBA一直是大家的必然选择，而且在其他豪华品牌的努力下，市场上出现了很多优秀的车型，影响了奔驰GLC等现有的豪华车型。路虎揽胜极光L是路虎品牌的一款车型。以其豪华的设计、突出的综合性、良好的口碑赢得了众多消费者的青睐。据了解，路虎揽胜极光L经过多次升级，目前销量呈现上升趋势。那么今天我们就来看看路虎揽胜极光L和奔驰GLC这两款车型，哪一款更能诠释新时代的豪华。

底盘舒适性对比，谁的通过性更好？说到豪华车，更让人印象深刻的就是乘坐品质，所以在比较这两款车的时候，我们首先看舒适性。奔驰GLC是奔驰品牌旗下一款实力强劲的SUV车型，在底盘调校上配备了非常豪华的配置。前后采用独立悬架设计，整个底盘调校得当，在中高速时表现出稳健性，更好地将支撑性和舒适性融为一体，同时提供出色的性能。在舒适性方面，路虎揽胜极光L也有着出色的设计。它采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架设计，而这种悬架结构与很多高性能汽车同源，让汽车保持良好的驾驶感觉和更好的驾驶品质。并且悬架采用铝合金材质，使得悬架响应更快更强，有效抑制过弯时的车身拉伸。其次，从消费者的角度来看，这种悬架设计和适当的调节可以增加用户的信心，更好地提高用户在车辆中的舒适度。

减震技术对比，谁会胜出？此外，路虎揽胜极光L的副车架采用全车架连接，增加减震性，实现驾驶舒适性和操控性能的完美平衡。在NVH方面，路虎揽胜极光L也是业内最好的，路虎揽胜极光L的前后排座椅均采用了一流的隔音材料，80%的车内地板经过精心设计，在系统动力总成方面，路虎揽胜极光L还专门抑制了低频噪音，让车辆达到了与奔驰提供的库一样的安静效果。不在GLC中。

动力配置对比，谁能动态驾驶？输出方面，路虎揽胜极光L搭载横置20T涡轮增压发动机，搭配四驱组成黄金动力系统，四驱豪华版总输出183kW，加速100转公里到100公里82秒可以做到，实际加速性能达到高性能跑车的水平。奔驰GLC与现有车型一样搭载20T发动机，但其最大输出功率为150kw，百公里加速比路虎揽胜极光L更长，提供动感的驾驶体验。与路虎揽胜极光L相比，其性能要低很多。路虎揽胜极光L是该品牌在动力充沛的同时，也是倾注了大量心血打造的SUV。驾驶模式也多种多样，而且在雪地模式下，路虎揽胜极光L的通过性非常强，可以满足用户的通勤、代步需求，大大减轻用户的出行负担。经济模式行驶时，发动机不直接参与驱动车辆，因此始终运行在高效转速范围内，实现环保驾驶。

室内设计技巧对比，谁更诚实、更真诚？此外，奔驰GLC将MBUX应用于车辆系统，但在车辆平稳性、易用性、功能性、互联性等方面明显逊色于路虎揽胜极光L。只实现了基本的车辆控制，便捷性和智能性并不明显。智能互联方面，仅支持手机互联，与路虎揽胜极光L不是一个级别的。另一方面，揽胜极光L座舱继承了路虎家族的硬朗风格，车内采用塑料、皮革、木质等多种材质覆盖，并辅以木纹装饰板和金属。面板和发光装饰板。舱内豪华，气氛直接激发仇恨。配置方面，路虎揽胜极光L优势显着，前排座椅还具备加热功能，为每一位乘坐这款车的人提供一流的驾驶体验。同时，中低价位车型还配备了先进的音响系统、多色氛围灯以及各种辅助驾驶功能，真正满足了消费者的不同需求。通过对比，可以看到“吸顶”的路虎揽胜极光L座舱提供了更智能、更全能的车机体验。配置设计。

雪地里跑得最快的车是什么？这是梅赛德斯-AMGE63S4MATIC+全地形。该车拥有高达612马力的发动机功率、永久四轮驱动系统以及专门设计的倍耐力Scorpion冬季轮胎，使其即使在雪地里也能以令人难以置信的速度行驶。车辆还具有模式选择功能，可以根据不同路况选择合适的驾驶模式，让您驾驶得更快、更高效。值得一提的是，虽然这些汽车在雪地里的表现令人惊叹，但您仍然需要遵守交通法规和安全驾驶习惯，以确保自己和他人的安全。

SUV卡宴雪地行驶采用什么模式？开启雪地模式。不过，雪地模式默认处于开启状态，因此您无需手动开启它。雪地模式具有自动编程的二档启动功能，可降低启动时的扭矩输出，使车辆的动力输出更加平稳，防止车轮在雪地打滑。