老大众cc 改装跑车，大众cc小跑车

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近日，海外媒体曝光了大众CCBigSur车型的照片，新车是基于大众CC的SELPremiumR-Line车型打造的车型。新车预计搭载20T涡轮增压发动机，最大输出功率200kW，最大扭矩350Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。

大众CCBigSur车型的车头采用了分体式网状进气格栅，上方格栅还带有贯穿式LED灯带以及R-Line车型专属徽章。车身两侧配备20英寸LotiformTUF-R铝合金轮毂，门框饰板和门把手均采用黑色饰面。车尾采用两侧双排气布局，尾门上方安装有小型扰流板。此外，大众CCBigSur车型还配备了定制的前分离器、侧部件和扰流板，以及降低车身姿态的避震悬架。

大众CC干式双离合可以替代湿式双离合吗？大众CC干式双离合器可以更换为湿式双离合器，但这需要一系列的修改和调整。湿式双离合器系统需要更多的空间和润滑系统，因此必须更换离合器、传动系统和润滑系统等部件。更换湿式双离合器可能还需要更改车辆的ECU以适应新的传感器和控制系统。这些修改可能需要大量工作和成本，并可能影响您的车辆保修和保险。因此，我们建议您在进行任何改装之前咨询专业的汽车技术人员或经销商，并熟悉适用的法律和法规。

如何修改CC悬挂？应根据您的个人驾驶要求和路况来确定调整大众CC改装避震器的最合适方法。一般来说，避震器不仅可以改善车辆的悬架性能，还可以赋予车辆更运动的性能，但往往必须在舒适性和操控性之间取得平衡。

对于主要在城市行驶的人，建议将减震器的软硬度调整为舒适型，以提高乘坐的舒适性和稳定性，在路况复杂的地方（如山路），建议调整为舒适型将减震器的软硬度调整为舒适型，以提高乘坐质量和稳定性，建议按类型调整硬度。

需要注意的是，悬架的调整并不是固定的，必须根据实际情况进行调整，以适应不断变化的路况和驾驶习惯。另外，为保证减震系统的正常工作，在调整减震器硬度前，应仔细检查减震系统的各个部件，如减震器、弹簧等是否正常。或者年纪大了。

因此，在改装大众CC的避震器时，一定要根据个人需求和实际情况进行调整。另外，必须注意减震系统各部件的维护，以保证正常运行。

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