媒体测试标上时速282公里！BMWM4CS全首测

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宝马在2017年上海车展上正式在中国推出了M4CS车型，定位于普通版M4竞赛套件和M4GTS之间。目前，多家海外媒体已完成首次试驾。

周末，宝马向世界各地的一小群媒体发放了M4CS的钥匙，让他们有机会在纽博格林观看MCorso试驾，并在纽伦堡市周围试驾最新的M4车型。BMWM4CS版本介于普通M4竞赛套件版本和M4GTS之间，丰富了M系列产品线。这款车的设计目的是将M4GTS的一些核心性能与标准M4竞赛套件版本的易用性结合起来，但说实话，这款M4CS比两者的总和还要好。

引擎盖下是M4S5530升双涡轮增压I6发动机的变体，能够为这款CS提供460马力和442磅英寸的扭矩。与M4GTS通过注水实现的不同，这种动力的提升完全是通过调校实现的。传动方面，M4CompPack版本提供6速手动和7速双离合，而CS版本仅匹配DCT变速箱。

那么驾驶体验与其他M4车型相比如何呢？

最高档

TopGear的评价是“非常非常好”，称赞该车的运动性、操控性以及加速时发动机的轰鸣声。

“迄今为止最好的M4车型？我是这么认为的。它绝对是该系列的巅峰之作。无论宝马采用什么价格，我认为从现在到2019年都会有这款车的需求。这是毫无疑的。是一辆易于使用、美观的四座汽车，似乎被神奇的魔法所吞没。”

汽车

Autocar立刻就注意到了这台车和M4竞赛套件版本的不同之处，尤其是这台M4CS独特的调校。

“M4CS通过将常规M4发动机调整至442磅英尺的扭矩，与GTS版本相当，从而实现了显着的性能提升，而这一切都是在没有注水系统的帮助下实现的。最令人印象深刻的是其内部结构“这台发动机其实和普通版没什么区别，只是更新了发动机管理系统，让双单轴涡轮增压器在中速时更加努力地工作。”

媒体还重点报道了排气管的声音。

“除了音频之外，这辆车还有一件事比‘普通’M4听起来更好。那就是这辆车的四排排气管，看起来和普通M4一模一样，但得益于CS的新发动机管理处理。使用该系统，汽车的排气音“听起来比普通M4更坚韧、更真实。”

汽车建议

我们CarAdvice的澳大利亚同事表示，这款全新BMWM4CS是“M4的暴力版，是真正属于驾驶者的汽车”。毫无疑，M4CS是最独特的运动型轿跑车，也是宝马客户从一开始就一直在寻找的汽车。银行。

“这辆车的驾驶体验比普通M4更原始。脚下的振动让你知道，尽管它看起来很温顺，但它想跑。”

以282公里/小时的速度驾驶赛车后，澳大利亚人同样对柏油赛道上的抓地力印象深刻，这当然也是米其林PilotSportCup2高性能轮胎的成果。

“更令人印象深刻的是高速时出色的抓地力和稳定性。米其林PilotSportCup2轮胎在干燥路面上提供出色的抓地力，同时其灵活性也进一步增强了驾驶体验和舒适度。

BMWM4CS的欧洲售价预计为125万美元。目前尚不清楚将生产多少辆汽车，但宝马表示销售将持续从2017年到2019年。

gts和gtr如何选择？配备GTS的车型有很多，例如丰田coloraGTS、道奇ViperGTS、宝马M4GTS等。还有很多GTR可供选择，例如莫斯勒MT900GTR、迈凯伦F1GTR、日产GT-R等。这个题是基于日产Skyline系列SkylineR33GTS25T和SkylineBNR33GT-R等选装对比。前者采用FR布局，采用RB25DET发动机，后者为四轮驱动，采用RB26DETT发动机。

m4cs是缩写。具体来说，m4cs通常指的是“MissionforScience”一词的缩写，是一种基于科学的教育计划。科学使命的宗旨是推动科学教育，激发年轻一代对科学的热情和兴趣，为未来科技发展培养人才。