海马S5八万级高性能SUV你试驾过吗？-汽车用品-聚鸿汽车用品

对于网友想知道的海马S5八万级高性能SUV你试驾过吗？和5万左右的海马suv的话题，本文有详细的解，希望能帮助到大家。

近一两年，国内汽车市场的爆发式发展实际上已经开始放缓，呈现出平稳发展的态势。受欢迎的项目。

在SUV市场持续暴涨的环境下，中国品牌无疑获得了最大的市场红利，哈弗H6、宝骏560等多款中国品牌SUV产品受到了终端消费市场的青睐。今天我试驾的是一款来自非常火的中国品牌的SUV，但与哈弗H6、宝骏560等产品的定位不同，它是——海马S5，一款定位8万至10万元市场的“实力派”SUV。

这款SUV到底长啥样呢，我们下次详细聊聊。

差异化规则，动力是海马S5最大特点

如前所述，海马S5与其他中国品牌的热门SUV相比，最大的特点就是“差异化”。首先，海马S5进军“8万-10万元”细分市场。这一策略本身就与哈弗H6、宝骏560等10万元以上市场不同。其次，哈弗H6、宝骏560等细分市场聚焦的是“便宜”、“大”等消费者痛点，而海马S5则聚焦于动力，也就是“性能”，这是S5与其他车型最大的区别。竞争产品。

既然说到“性能”，就不得不说说海马S5的动力总成。海马S5搭载代号GN15-TF的15升涡轮增压发动机，最大输出功率163马力/5,500转，最大扭矩223牛米/1,800~4,000转。与之匹配的是来自比利时Punch公司的模拟6速CVT变速箱。

根据账面数据来看，这台15T发动机的数据非常亮眼，已经达到了24L自然吸气发动机的水平。下图中对比可以看出，海马S5的动力参数远高于同排量的哈弗H6和宝骏560涡轮增压发动机。

当然，海马S5的表现并不仅仅停留在书本数据层面，这一点在实测过程中会详细说明。

首先给大家说一下加速测试感受，加速测试过程中，不用深踩油门就能感受到强烈而持续的推力感，而且动力响应速度快，姿态稳定。从100公里到100公里需要98秒。

能够实现如此完美的加速体验，得益于海马S5的15T发动机融合了众多跨越式技术，其中包括与博格华纳联合开发的小惯量涡轮增压器。叶轮轻松驱动发动机的涡轮运转，同时最大限度地减少涡轮迟滞并确保低速扭矩。秘密在于，海马S5涡轮发动机的涡轮在1000转/分钟时接合，在1800转/分钟时达到扭矩峰值，并持续到4000转/分钟。海马S5极快的启动速度为其整体加速性能奠定了基础。

另外，在实际驾驶中，这套动力总成又给了我们一个惊喜。也就是说，在城市低速行驶和陡坡行驶时平顺性极佳，油门与变速箱的连接灵敏。这得益于比利时邦奇提供的CVT变速箱应用了TCU变速箱独立控制技术，经过海马汽车团队的精心匹配和调校，发动机涡轮介入时没有突然的感觉，输出非常线性。响应速度非常快，基本无法察觉。所以当你开始日常驾驶，平稳行驶的时候，只要轻踩油门，就会感觉轻盈、平顺，同时，这台冲床CVT变速箱在加速完成后，对速度的控制非常好，通常可以行驶60公里。在城市中，发动机转速基本维持在1500转/分。

在高速路段行驶时，海马S5的15T发动机在高速路段的表现也引人注目。只要深踩油门踏板，发动机和变速箱就会迅速识别驾驶员的意图并相应降档以提高速度。当转速提升至3000转以上时，即使是在时速达到100公里后的加速段，肾上腺素激素也会因强劲的驱动力而持续激增，这才是海马S5真正动力爆发的路段。如果你愿意放弃，海马S5的加速体验依然犀利，强大的动力储备依然让你惊喜。高速公路上100公里/小时的发动机巡航速度约为2000转/分钟，这对于已经搭载在中国品牌SUV上的15T发动机来说已经非常不错了。

兼顾舒适性和运动性，海马S5的操控性也不容小觑。

说完了海马S5的性能优势，我们就要说说它的匹配操控实力了。众所周知，除了动力之外，对操控体验好坏影响最大的因素就是底盘刚度和悬架调校技术。

海马S5的悬架采用了前麦弗逊+后五连杆的4轮独立悬架，所以不言而喻，4轮独立悬架能够为车辆提供的“舒适性”能够得到提升。为很多消费者所熟知。在实际驾驶控制中，海马S5的底盘和悬架设置充分展现了其特点，为消费者提供了在转向、急加速、急刹车、颠簸等情况下更舒适的乘坐体验。此外，为了进一步提升底盘悬架的运行品质，海马S5在前后悬架上增加了大型侧稳定杆，既兼顾了日常舒适性，又丰富了运动性能。海马S5可防止路面颠簸引起的振动，并提供有效的过滤和支撑，使其成为舒适与运动的完美结合。

内外装饰设计独特，强调“年轻”气息。

讨论完性能和操控，我们再来看看海马S5的设计，号称“八万级实力SUV”的海马S5同样魅力十足。外观展现出活泼直爽的精神，引擎盖上突出的线条充满了力量，再加上富有冲击力的车头，第一眼看到它就感觉充满了动感和时尚。

侧面还有一条视觉上突出的腰线，两条腰线从上下一直延伸到尾部，再结合中长微凹的设计，侧面依然保持强劲动感。

海马S5的尾部设计圆润饱满，结合突出的线条，海马S5的整体外观看起来动感十足，很有层次感。

另外，今天测试的顶配海马S5的轮胎和轮毂也非常独特，采用佳通215/60R17轮胎规格，结合风火轮风格五福轮圈，颜值非常高，视觉效果也很出色。非常引人注目。

内饰方面，我觉得对于一款8万级SUV来说说“友好”一点也不为过。整体设计年轻、活力、大方、自然。

中控台采用钢琴烤漆面板，时尚有质感，采用搪塑工艺，质感好，按键简洁干净，在同级车中显得非常亲切。

多功能方向盘采用了厚实的材质，给人一种豪华的感觉，银色的金属板设计让它看起来非常的豪华、豪华。

人性化的配置和非常人性化的功能

最后说一下配置，我们测试的顶配海马S5也拥有非常丰富的配置。首先令人惊喜的是名为“Joy-Touch”的视听系统，该系统集成了GPS、车载蓝牙、DVD播放功能，以及同级罕见的360智能驾驶辅助系统功能。班级。360智能驾驶辅助系统为驾驶员提供360全景地面图像，并允许驾驶员在车速低于20公里/小立即启动转向灯开关或换倒档并按下BVS按钮。将多功能显示屏切换至360俯视模式。

其他配置上，ABS、EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、坡道起步辅助系统、SFD碰撞控制系统等主动安全系统一应俱全。智能交通预警、定速巡航、自动空调、电动座椅调节、灰尘过滤、真皮座椅等配置也相当齐全，在同级车中，起价798万元的海马S5的配置还是处于相当水平的。仁慈。

总结

今天试驾了海马S5后，我之前对海马汽车的看法发生了改变。这款定位“八万级动力”的差异化SUV产品，无论是性能操控、内外饰设计、材质、构成等各个方面都堪称完美。它们都给我留下了深刻的印象，在上面的数值比较中，同类产品显然领先。

本次试驾中最让人印象深刻和惊喜的就是海马S5的动力，考虑到很多中国品牌同级SUV产品普遍忽视动力表现，海马S5的差异化动力策略如下。作为市场的一大利器，它实际上打破了中国品牌SUV产品缺乏性能的惯性思维，最终“性能”成为消费者购车时最看重的一点。凭借以“性能”为主的差异化营销策略，黑马S5也保持了持续上升的趋势，去年全年销量轻松突破10万台。

综上所述，如果你的预算在8万元左右，对性能和操控的要求很高，对外观和配置的要求很严格，又不想买“街车”，海马S5绝对是不错的选择，值得信赖的车。

海马S5是哪里生产的？海马S5由海马汽车与意大利LD'A设计公司联合设计，在海马汽车研发中心历时三年研发，造型设计符合欧洲设计理念，融合应用世界前沿技术。合资公司，是一款高可靠、稳定的SUV，拥有高品质的工艺、丰富的智能技术以及操控与燃油经济性相结合的实用性。

海马S5是海马自主20时代SUV的最新成果，随着海马S5的诞生，海马SUV血统更加完整，充分满足细分市场的差异化需求。研发理念和设计方向利用市场洞察来识别流行趋势并进入细分市场。使用消费洞察来准确定位您的用户并了解他们的需求。利用资源整合加速产品开发并掌控市场机会。我们按照严格的标准生产高质量的产品。获得竞争优势，以“时尚”、“科技”、“舒适”为设计方向。车型参数外形尺寸长/宽/高4358/1823/1630轴距2630动力发动机生产厂家型号HMAGN16-VF1发动机排量1591发动机独特技术VVT、可变进气歧管、电子油门油耗732015型15TCVT智炫型15LCVT无级变速箱996万2015款16L手动陆地型16L5速手动798万2015款15TCVT吉骏式15LCVT无级变速箱1158万2015款15TCVT智能型15LCVT无级变速箱换挡1078万河南省郑州2工厂

海马S5是海马自主20时代SUV的最新成果，随着海马S5的诞生，海马SUV血统更加完整，充分满足细分市场的差异化需求。研发理念和设计方向利用市场洞察来识别流行趋势并进入细分市场。利用消费者洞察来准确定位您的用户并了解他们的需求。利用资源整合加速产品开发并掌控市场机会。我们使用严格的标准生产高质量的产品。以获得竞争优势。“时尚”、“科技”、“舒适”是设计方向。

型号参数

外形尺寸

长/宽/高4358/1823/1630

轴距2630

动机

发动机制造商型号HMAGN16-VF1

发动机排量1591

发动机专用技术VVT、可变进气歧管、电子节气门

油耗73

2015年15TCVTSmart15LCVT无级变速器996万台

2015年16L手动智尚16L5速手动798万台

2015年15TCVT吉骏型15LCVT无级变速器1158万台