奔驰、宝马、奥迪，谁更胜一筹？

说到关于奔驰、宝马、奥迪，谁更胜一筹？和一些奔驰宝马级别划分这类的相关题，总是能引起不少人的关注，接下来让小编为大家讲解。

谈起中国奢侈品牌，无论男女老少，似乎都会不经意地喊出“BBA”。由此可见德国三驾马车在公众心目中的地位。然而，看看市场上销售的终端价格，或者没有奥迪的奔驰、宝马的日常品牌广告和营销，BBA之间似乎存在着一条鄙视链，BB鄙视A。

那么，奥迪能否成为与奔驰、宝马齐名的品牌呢？奔驰和宝马哪个更好？没有证据证明你所说的。今天我们就来看看吧！

如果你想知道哪个品牌更溢价，其实可以通过该品牌产品的价格分布直观地找到案。因为，首先，一个品牌不会无缘无故地设计出很多价格昂贵但卖不出去的产品，其次，高端产品也决定了品牌的天花板高度。

德国三大厂商BBA的产品线多种多样，而且很多车型都没有在国内销售，所以今天我们就用他们来自德国的产品来进行对比。在欧洲，售价超过10万欧元的汽车就属于高级豪华车阵营，所以接下来我们就来看看这三个品牌库存中售价超过10万欧元的车型。

我们先来看看奔驰。共有9个车系、37款车型，售价超过10万欧元。其中，得益于奔驰S级车系非常“广泛”，总共有21辆价值超过10万欧元版本的汽车被捐赠给奔驰，车型还包括标准轴、长轴和迈巴赫。长轴和轿跑车版本。

此外，奔驰E级得益于E63AMG以4台上榜，新发布的AMGGT4门也贡献了4台。以奔驰G级这款硬派越野车为例，除了最低规格的350D之外的所有车辆都榜上有名。总体而言，售价超过10万欧元的奔驰汽车不少。

与奔驰相比，宝马有10款售价超过10万元的车型，比奔驰多了一款。不过，与奔驰的37款车型相比，27款车型的配置相对较少。原因也很简单。那是因为型号版本较少。比如旗舰车型7系缺少轿跑车版和高性能版，而M5只有四门版，不像奔驰有旅行车、轿车、各种动力源等多个版本。更重要的是，宝马仍然缺乏与奔驰G级和AMGGT竞争的车型，最终售价超过10万欧元的宝马汽车仅有27辆。

奥迪更惨。车系仅有6个，售价超过10万欧元的车有16款，与奔驰、宝马不在一个级别。原因是RSQ5的价格太便宜了。但总体来说，题主要出现在A8上。相比宝马或者奔驰，售价超过10万欧元的A8车型非常少见，这也是奥迪几乎没有售价超过10万欧元的车型的原因。幸运的是，R8车系的丰富在一定程度上弥补了这个题。

事实上，在豪华车领域，我们可以看到奥迪和宝马都无法与奔驰相比。尤其是S级，丰富的产品线不仅使其拥有极高的市场占有率和知名度，也让竞争对手在利基市场无法生存。和迈巴赫一样贵。买！

但宝马和奥迪难道没有能力制造如此豪华的汽车吗？不，毕竟这两个品牌一个拥有劳斯莱斯，一个拥有宾利，所以用不了几分钟就会有一款比奔驰S级迈巴赫更豪华的车型诞生。但他们都必须考虑一个题这栋楼建成后你会卖给谁？

这个题对奥迪来说最为关键。那是因为大众集团旗下拥有多种汽车公司，从低端的斯柯达和西雅特到高端的宾利和兰博基尼。事实上，大众汽车集团已经在旗下各个品牌之间建立了界限。这意味着奥迪A8的豪华程度无法与宾利最低端车型相比。即使具有可比性，两者在售价上也不可能有交集。而这个交集并不是说我们传统观念中的价格重合，而是两款车的价格应该有至少3万到5万欧元的缓冲地带。

而且，奥迪无法制造出非常豪华的汽车的另一个原因是因为几乎没有富裕的消费者群体。如果奥迪A8、宾利也像斯柯达、大众一样出现狙击题，最后不是宾利爽，就是A8爽，但不会导致更多的孩子打架。因此，奥迪的昂贵汽车只能进入跑车领域，而无法进入其老大哥兰博基尼的市场。

这个时候我们来关注一下可以和奔驰竞争的宝马。事实上，宝马拥有劳斯莱斯等豪华品牌，但它们与奥迪不同。但宝马并不担心其7系会主导劳斯莱斯市场。原因当然很简单。这是气场。

事实上，宝马最担心的车系应该是最成功的3系。由于这款车的影响力如此之大，大多数人不自觉地将“宝马”品牌直接与3系联系在一起，没有其他车型能够达到3系的巨大影响力。

此外，宝马经常首先将其最新的设计语言应用到3系上。这导致了随后推出的7系列，尽管配备了碳纤维车架，但仍被称为“大3系列”。

如果是这样，那么看看梅赛德斯-奔驰是如何成功的可能是个好主意。在促销层面，梅赛德斯-奔驰通常会投入大量资源来宣传其旗舰轿车S级的豪华感。而且S级始终会采用最新的设计语言，这最终会给消费者一种错觉，以为所有奔驰车型都源自S级技术。

这可以说是一个非常高明的营销策略，不仅彻底洗脑了整个消费群，还极大提升了品牌的调性。想象一下，当你想到宝马时，大家首先想到的是“最低”的3系，而当你想到奔驰时，他们会想到旗舰车型S级。

而且C级的成功率比3系要低很多，同时欧洲街头的出租车奔驰E级最多也只能和5系看齐。因此，给大家留下的印象只是普通，一提到奔驰，大家的潜意识就会想到“S级”。

此时的S级，结合了迈巴赫和AMG的品牌支持，彻底成为了豪华D级车的老大哥，这也是对S63敞篷版和S650迈巴赫版销量最大的支持。20万欧元。

最后，在跑车方面，随着AMGGT的出现，奔驰并没有因为过去落后的高性能车而遭受重大损失。反观宝马这个主打运动的品牌，却在本次比赛中遭遇了明显下滑。不过，从历史来看，宝马不打造超级跑车的选择是非常正确的，宝马M1“惨败”的场景还历历在目。

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你真的认为奔驰和它的价格一样“高贵”吗？

奔驰、宝马、保时捷是什么类型的汽车？保时捷、宝马、奔驰都是同一级别、同一级别的。在德国汽车品牌中，迈巴赫排名第一，与劳斯莱斯、宾利处于同一水平。接下来是宝马、梅赛德斯-奔驰、保时捷和奥迪。这是因为奥迪比这三者差，最后还有大众，德国排名最低的国产车。

宝马与奔驰排名第几？梅赛德斯-奔驰A级车是一款紧凑型掀背车，与宝马1系和奥迪A3相对应。

B级是一款紧凑型MPV，对应大众途安、宝马2系。

C级对应奥迪A4和宝马3系。

E级对应奥迪A6和宝马5系。

S级对应奥迪A8和宝马7系。

这可能只是为了应对海外销售的M级、奥迪Q7和宝马X5。

CLA适用于奥迪A3轿车、宝马1系轿车和宝马2系轿跑车。

CLC对应奥迪A5和宝马4系。

CLS相当于奥迪A7，宝马6系GranCoupe定位稍高一些。

GLA相当于奥迪Q3和宝马X1。

GLC相当于奥迪Q5和宝马X3。